本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，对公告的虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏负连带责任。

　　2022年4月，中国国际航空股份有限公司（以下简称“本公司”）及所属子公司（以下简称“本集团”）合并旅客周转量（按收入客公里计）同比、环比均下降。客运运力投入（按可用座位公里计）同比下降78.0%，环比下降35.9%；旅客周转量同比下降83.9%，环比下降40.7%。其中，国内客运运力投入同比下降78.8%，环比下降35.6%；旅客周转量同比下降84.5%，环比下降41.7%；国际客运运力投入同比下降44.1%，环比下降33.7%；旅客周转量同比下降35.8%，环比上升8.0%；地区客运运力投入同比下降74.0%，环比下降52.5%；旅客周转量同比下降85.0%，环比下降56.4%。平均客座率为54.7%，同比下降19.8个百分点，环比下降4.4个百分点。其中，国内航线同比下降20.0个百分点，环比下降5.8个百分点；国际航线同比上升6.4个百分点，环比上升19.0个百分点；地区航线同比下降27.2个百分点，环比下降3.3个百分点。

　　货运方面，货运运力投入（按可用货运吨公里计）同比下降23.6%，环比下降10.5%；货邮周转量（按收入货运吨公里计）同比下降5.7%，环比下降7.3%；货运载运率为43.0%，同比上升8.1个百分点，环比上升1.5个百分点。

　　2022年4月，本集团共引进2架A321NEO飞机，退出1架A319飞机。截至2022年4月底，本集团合计运营752架飞机，其中自有飞机303架，融资租赁240架，经营租赁209架。

　　2022年4月主要运营数据如下表：

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　　注：1、运输能力及运输同比、环比单位为百分比，载运率同比、环比单位为百分点

　　2、可用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量

　　3、可用座位公里指飞行公里乘以可出售座位数量

　　4、可用货运吨公里指飞行公里乘以可载货物及邮件吨位数量

　　5、收入吨公里指飞行公里乘以收费运载（乘客及货物）吨位量

　　6、收入客公里指飞行公里乘以收费旅客人数

　　7、收入货运吨公里指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位

　　8、客座利用率指以收入客公里除以可用座位公里所得的百分比

　　9、货物及邮件载运率指以收入货运吨公里除以可用货运吨公里所得的百分比

　　10、综合载运率指以收入吨公里除以可用吨公里所得的百分比

　　以上主要运营数据来自本集团内部统计，可能与相关期间定期报告披露的数据有差异。投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。

　　特此公告。

　　中国国际航空股份有限公司董事会

　　中国北京，二〇二二年五月十三日