风尚

　□ 本报记者 徐金忠

　在刚刚过去的“十一黄金周”期间，在线旅游+邮轮旅游增速再次惊艳亮相。据悉，黄金周期间共有四艘国际邮轮、两艘国际班轮进出天津邮轮母港，国际邮轮旅客的进出境人数预计在4万人左右，游客人数是去年同期的1.6倍。携程旅行网、同程旅游等在线旅游网站，国庆黄金周期间的邮轮在线预订量同比出现“暴增”现象。

　长假过后，旅游行业一般会出现火爆之后的平静，几乎全部旅游线路、旅游景点等都将进入一段时间的“淡季”。但在在线旅游等催热下，邮轮旅游仍在继续自己的热情。据悉，目前邮轮旅游正成为“悠闲一族”和“错峰旅游族”们热衷的旅行方式，而在新消费模式下，邮轮旅游和邮轮产业正在形成新的产业生态。

　邮轮“黄金期”

　日前，由国家旅游局召开的2015全国邮轮旅游推进会传出消息称，今后十年，中国邮轮旅游将迎来黄金增长期，境外高端邮轮正纷纷入驻中国市场。统计显示，2014年中国大陆邮轮运营466航次，同比增长15％。全国出入境邮轮游客172.34万人次，同比增长43％，较亚太地区高20个百分点。2014年乘坐邮轮出境旅游的中国游客为148万人次，占亚洲邮轮市场总量的40%以上，中国已成为全球第八大邮轮旅游客源国。目前，上海、天津、三亚、厦门、舟山、青岛6个城市建成7个国际邮轮码头，深圳、海口、广州、大连等城市邮轮码头正在建设或规划，邮轮经济有望成为助推城市发展的新概念。

　国内邮轮市场的巨大潜力，已引来业内企业“垂涎”。在此次举行的2015全国邮轮旅游推进会上，挪威邮轮集团宣布专为中国游客设计、建造的首艘新邮轮于2017年亮相，将以中国为母港；嘉年华集团旗下嘉年华邮轮也宣布，将于2017年春季引进旗下一艘邮轮在中国市场进行全年运营。另外，地中海邮轮集团、皇家加勒比游轮集团、云顶集团等国际知名邮轮公司，几乎无一例外都在密切关注并积极参与中国邮轮市场的发展。

　同样，国内企业也正在积极争食自己的“一块蛋糕”。此前，携程宣布与皇家加勒比邮轮公司签约购入精致世纪号邮轮，正式进军邮轮业。同时，携程与其他投资者共同成立天海邮轮（Skysea Cruise Line）并正式亮相，也吹响中国本土邮轮产业突破的号角。中国将是未来邮轮产业新的“增长极”，无论在产业规模、出入境游客、消费市场等方面，都将呈现出爆发性增长态势。天海邮轮选择在中国邮轮旅游起步阶段果断介入，优先抢占中国市场份额，不难看出其行业领跑的雄心。天海邮轮董事长兼首席执行官范敏认为，天海邮轮必将成为中国快速发展邮轮市场中的核心力量。

　邮轮旅游“中国化”

　在一般人观念中，邮轮旅游还停留在此前的西方电影等展示的状态，高消费、舒适优雅，但似乎离中国人的生活和消费状态有点距离。邮轮是舶来品，大多数中国人认为，邮轮旅行就是体验欧美式船上生活，但这样的船上生活在很多人看来是一条“畏途”：游轮上的自助餐、西餐餐食等不合国人消费需求，欧美式娱乐表演并未能吸引国内游客，与船上服务员等因为语言问题沟通不畅等。

　这样的状况正随着中国油轮市场的壮大，以及国内本土邮轮产业的持续发展而得以改变。以天海邮轮为例，公司从根本上改造首艘邮轮“新世纪号”的DNA，锁定中国游客的关注点和特色性，开发改造一系列独有的设备设施，倚靠皇家加勒比在全球邮轮行业的运营经验，保证运营团队的高度国际专业性，让游客的休闲时光安心、省心、舒心。范敏介绍，天海邮轮的特色可主要概括为三个方面：即Smooth（精致礼遇），天海邮轮融合欧式礼仪与中国传统式礼遇，提供独具特色的尊贵服务；Social（智慧互联），为客人打造一站式邮轮旅游平台，创建指尖上的邮轮新体验，创新解决行程中联络不便问题，电话随时免费互通；Cool（炫酷体验），天海邮轮拥有全球首个海上冰吧、国际顶尖厨师团队，独创海上高空蹦床、海上高尔夫梯台体验，以及全球最大海上Beauty Shop，吃喝玩乐全程炫酷。

　另外，在邮轮线路选择等之上，邮轮旅游同样需要“中国化”过程。此前曾有国外邮轮公司，在中国推出航行周期过长、但对岸上游玩时间太过有限的产品，无疑这样的产品是不符合国内大部分消费者的需求。而当下，根据国内消费者的需求，天海邮轮等推出的旅游线路和旅游计划，正是更多考虑国人在旅行时间、上岸观光需求等方面的内容，在产品设计和具体服务上正更加贴近市场需求。

　同样，对于国内消费者而言，将需要一个过程从而变得更加理性、更加成熟。此前，不少邮轮公司多是通过几家旅行社包租。但与此同时，旅行社通过低价倾销也会带来很多问题。另外，由于游客层次参差不齐，国内的邮轮旅游往往没有了优雅，而更多的是乱哄哄，甚至出现在邮轮上太过随意引发纠纷，并演变为在公共场合大打出手的情况。而消灭这些不文明现象，需要的不仅仅是邮轮本身的服务，这些行为的出现背后是杂多的影响因素。

　邮轮旅游生态圈

　邮轮旅游实际上在到达目的地之外，其本身也是重要的消费场景和行业环节，邮轮产业背后的消费生态圈“包罗万象”。

　范敏表示，邮轮本身可以做成主题性的目的地等创新模式。在国外，邮轮都有自己的相应定位，如定位为超级豪华、家庭旅游、老年人休闲等等。在明确主题下，邮轮本身可以形成相应的服务模式，如家庭旅游中家庭的娱乐消费需求、儿童旅游中的玩具道具设计等。邮轮本身若向主题性的目的地方向发展，将带动更多邮轮上消费。“带孩子坐邮轮，希望邮轮有更多适合孩子玩的东西，另外也需要一种更贴近孩子的气氛，而不是让他们混在大人中间，能满足个性化需求的邮轮产品将有很大市场。”消费者季女士表示。

　另外，邮轮旅游背后的产业链条和产业生态也正是行业的机会所在。比如此次在天海邮轮中，携程从前是邮轮公司的分销商，但现在也成立了邮轮公司，携程将与其他邮轮公司继续合作，打造强大的邮轮分销体系、分销平台。之前，国际邮轮公司的绝对主导权，让邮轮母港等产业建设和国内邮轮产品分销商受到很多约束，在本土邮轮产业崛起背景下，本土邮轮产业的产业生态正在不断构建。仅以产品分销为例，在线旅游平台，正搭着本土邮轮产业崛起的机会寻找新的增长点。目前，包括携程网在内的在线旅游平台，正在多角度切入邮轮产业。今年上半年，邮轮旅游产品在分销渠道结构上，传统邮轮分销渠道略有增长，而在线旅游平台输送的邮轮游客人数，同比则有数倍的增长，仅同程旅游一家就达到8万人规模，同比增幅达5倍之多。

　漫画/赵天奇