第一节 重要提示
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员应当保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
公司负责人赵序宏、主管会计工作负责人陈祥及会计机构负责人（会计主管人员）赵蕾声明：保证季度报告中财务报表的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本次季报的董事会会议。
第二节 主要财务数据及股东变化
一、主要财务数据
本报告期对以前期间财务数据是否进行了追溯调整或重述
□ 是 √ 否
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非经常性损益项目和金额
√ 适用 □ 不适用
单位：元
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二、报告期末股东总数及前十名股东持股情况表
单位：股
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第三节 重要事项
一、报告期主要会计报表项目、财务指标发生重大变动的情况及原因
１、收入、利润变动情况及原因分析：（金额单位：人民币元）
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（１）本报告期内，实现营业收入１９，４００．１１万元，较上年同期减少１２．０７％，主要原因是：本报告期内内蒙古牙克石五九煤炭（集团）有限责任公司（以下简称“五九集团”）受行业经济形势拖累和煤质变化使煤炭销售价格下降的影响和内蒙古牙克石五九煤炭（集团）上海有限公司对外拓展的煤炭销售业务量同比减少而使营业收入较去年同期减少所致。
（２）本报告期内，实现营业利润３，２３３．８７万元，较上年同期减少２３．７７％，主要原因是：本报告期内五九集团营业利润同比减少而使合并报表营业利润较去年同期减少所致。
（３）本报告期内，实现归属于母公司所有者的净利润２，０３５．３８万元，较上年同期下降２３．３１％，主要原因是：
①五九集团１－３月份生产原煤６３．５４万吨，销售原煤５２．９０万吨，分别较上年同期增长４．３７％和１５．２３％，但因受行业经济形势拖累和煤质变化使煤炭销售价格下降等因素的影响，累计实现营业收入１２，７５２．４６万元，实现净利润１，０２７．８０万元，分别较上年同期下降２３．５７％和６４．２７％，且因本公司合并持有五九集团的股权比例减少至５１％，五九集团本报告期内向本公司贡献利润５２４．１８万元，同比减少７８．７８％。
②新大洲本田摩托有限公司（以下简称“新大洲本田”）１－３月份累计生产摩托车１９４，８５７辆，较上年同期减少３．７５％，销售摩托车２２２，６３９辆（其中出口摩托车１０４，０２９辆，出口创汇１１，４５９．５９万美元），同比增长２．１０％。该公司１－３月累计实现营业收入１３１，３６８．０８万元，较上年同期增长４．５７％；报告期内，因重点车型施策费、出口三包费和运费随销量的增长而增长以及汇率变动导致汇兑损失同比增加等因素的影响，实现净利润３，３３９．６８万元，较上年同期减少４．９４％，向本公司贡献利润１，６６９．８４万元。
但以下原因导致净利润下降幅度减小：
①上海新大洲物流有限公司（以下简称“新大洲物流”）本报告期因承运的煤炭和摩托车业务量同比增长，实现营业收入６，５０７．５１万元，较上年同期增长３６．３５％，实现净利润２３４．７５万元，同比增长２６．９３％，向本公司贡献利润１８７．８０万元。
②内蒙古新大洲能源科技有限公司（以下简称“能源科技公司”）拟投资的褐煤提质项目本报告期内尚处于立项手续审批过程中，因计提电石项目固定资产折旧等原因本报告期内累计亏损８８４．１６万元，较上年同期减亏１２６．１６万元，且本公司持有其股权比例从１００％减少为５０％，报告期承担亏损４４２．０８万元。
２、现金流量表主要项目变动情况及原因分析：（金额单位：人民币元）
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（１）投资活动产生的现金流量净额同比减少１１８．６９％，主要原因是：本报告期内本公司购买银行理财产品所支付的现金同比增加而使投资活动产生的现金流量净额同比减少所致。
（２）筹资活动产生的现金流量净额同比增加９１．５５％，主要原因是：本报告期内本公司和新大洲物流偿还银行借款所支付的现金较上年同期大幅减少而使筹资活动产生的现金流量净额同比增加所致。
３、其他项目变动情况及原因分析：（金额单位：人民币元）
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二、重要事项进展情况及其影响和解决方案的分析说明
１、关于五九集团投资建设胜利煤矿事项。内容详见本公司于２０１３年３月２８日刊登在《中国证券报》、《证券时报》、《证券日报》和巨潮资讯网上的公告。本项目经董事会审议通过后，尚需提交公司股东大会审议通过。公司将于４月２６日召开股东大会审议上述事项。
２、关于对能源科技公司增资扩股事项。内容详见本公司于２０１３年３月２８日刊登在《中国证券报》、《证券时报》、《证券日报》和巨潮资讯网上的公告。截止本报告公告日，能源科技公司另一股东枣庄矿业（集团）有限责任公司（以下简称“枣矿集团”）正在履行内部审批程序，本次增资尚未完成。
３、关于能源科技公司投资建设１００万吨／年低阶煤热解提取煤焦油项目。内容详见本公司于２０１３年３月２８日刊登在《中国证券报》、《证券时报》、《证券日报》和巨潮资讯网上的公告。２０１３年４月１日，能源科技公司与北京柯林斯达工程技术有限公司签订了《委托编制＜１００万吨／褐煤提质项目可行性研究报告＞合同》、《１００万吨／褐煤提质项目合作框架协议书》、《１００万吨／褐煤提质项目生产系统工艺设备采购、安装及技术服务合同》、《专有计划使用许可合同》、《１００万吨／褐煤提质项目保密协议书》和《１００万吨／褐煤提质项目工艺设计与工程设计管理合同》，上述合同涉及金额合计为２８，７７０万元。
４、关于利用短期闲置资金进行理财事项。内容详见本公司于２０１３年３月２８日刊登在《中国证券报》、《证券时报》、《证券日报》和巨潮资讯网上的公告。２０１３年４月１日，公司使用人民币５，０００万元资金认购了上海浦东发展银行利多多理财计划２０１３年ＨＨ１１３期。２０１３年４月９日，公司使用人民币２，５００万元资金认购了平安银行卓越计划单期型保本人民公司理财产品。上述两笔委托理财尚未到期。
５、关于向能源科技公司提供财务资助事项。内容详见本公司于２０１３年３月２８日刊登在《中国证券报》、《证券时报》、《证券日报》和巨潮资讯网上的公告。
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三、公司或持股５％以上股东在报告期内或持续到报告期内的承诺事项
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四、对２０１３年１－６月经营业绩的预计
预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生大幅度变动的警示及原因说明
□ 适用 √ 不适用
新大洲控股股份有限公司董事会
二零一三年四月二十五日
证券代码：０００５７１ 证券简称：新大洲Ａ 公告编号：临２０１３－０１２
新大洲控股股份有限公司
第七届董事会第八次会议决议公告
本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
一、董事会会议召开情况
新大洲控股股份有限公司（以下简称“公司”）第七届董事会第八次会议通知于２０１３年４月１２日以电子邮件、传真、电话等方式发出，会议于２０１３年４月２３日以通讯表决方式召开。本次会议应出席董事９人，实际出席会议董事９人。会议由赵序宏董事长主持。本次会议的召开符合有关法律、行政法规、部门规章、规范性文件和《公司章程》的规定。
二、董事会会议审议情况
（一）会议以９票同意，无反对票和弃权票，审议通过了《２０１３年公司第一季度报告》。（本报告的正文已于同日披露于《中国证券报》、《证券时报》和《证券日报》上，全文同日披露于巨潮资讯网ｗｗｗ．ｃｎｉｎｆｏ．ｃｏｍ．ｃｎ 上）
（二）关联董事赵序宏、杜树良、黄赦慈回避表决，其他董事以６票同意，无反对票和弃权票，审议通过了《２０１３年度上海新大洲物流有限公司（以下简称“新大洲物流”）日常关联交易报告》。（有关详细内容见已于同日披露于巨潮资讯网ｗｗｗ．ｃｎｉｎｆｏ．ｃｏｍ．ｃｎ 、《中国证券报》、《证券时报》和《证券日报》上的《关于新大洲物流与新大洲本田摩托有限公司（以下简称“新大洲本田”）２０１３年度日常关联交易公告》）
关联关系说明：赵序宏先生担任新大洲本田董事长，杜树良先生担任新大洲本田董事、总会计师和新大洲物流董事长，黄赦慈先生担任新大洲本田董事。
本公司独立董事冯大安先生、谭劲松先生、王树军先生审阅了本交易的有关资料，并对此项关联交易发表如下意见：
１、有关本关联交易事项已经我们事先认可，我们已同意将此项关联交易提交董事会审议。
２、本次关联交易决策程序合法，关联董事在董事会审议关联交易议案时回避表决。协议的签订遵循了公平、公正、公开的原则，定价依据合理，符合公司的根本利益，未损害公司及非关联方股东的利益，符合有关法律、法规和公司章程、制度的规定。
（三）会议审议并经逐项表决，通过了《关于为子公司贷款提供担保的议案》（有关详细内容见已于同日披露于巨潮资讯网ｗｗｗ．ｃｎｉｎｆｏ．ｃｏｍ．ｃｎ？、《中国证券报》、《证券时报》和《证券日报》上的《关于为子公司提供贷款担保的公告》）
１、原则同意本公司与枣庄矿业（集团）有限责任公司按照持股比例，为内蒙古牙克石五九煤炭（集团）有限责任公司（以下简称“五九集团”）在各家银行申请总额人民币６亿元范围内银行借款提供担保。借款期限由其与银行协商确定。银行借款用于矿井建设和补充流动资金。本担保事项经董事会审议通过后，尚须提交公司股东大会批准后执行。
表决结果：９票赞成，０票反对，０票弃权，表决通过。
２、同意为新大洲物流在各家银行申请总额人民币３，０００万元贷款提供担保。借款期限为自借款之日起一年。银行借款用于该公司补充流动资金。本担保事项经董事会批准后执行。
表决结果：９票赞成，０票反对，０票弃权，表决通过。
（四）会议以９票同意，无反对票和弃权票，审议通过了《２０１３年公司投资者关系管理计划》。
（五）董事会同意将上述为五九集团担保事项和《２０１３年度上海新大洲物流有限公司日常关联交易报告》提交股东大会审议，有关召开临时股东大会事项另行确定。
三、备查文件
１、新大洲控股股份有限公司第七届董事会第八次会议决议；
２、新大洲控股股份有限公司独立董事关于日常关联交易的独立意见。
特此公告。
新大洲控股股份有限公司董事会
２０１３年４月２５日
证券代码：０００５７１ 证券简称：新大洲Ａ 公告编号：临２０１３－０１３
新大洲控股股份有限公司
关于上海新大洲物流有限公司与
新大洲本田摩托有限公司
２０１３年度日常关联交易公告
本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
一、关联交易概述
１．２０１３年４月２４日，上海新大洲物流有限公司（以下简称“新大洲物流”）与新大洲本田摩托有限公司（以下简称“新大洲本田”）在上海签署了《公路运输合同》、《部品运输合同（编号：ＮＯ．ＸＤＺ－ＨＴ－２０１３０１２１０１）》、《仓储合同》、《仓储运输合同（编号：ＮＯ．ＸＤＺ－ＨＴ－２０１３０１０１１５）》、《出口业务代理委托合同书》、《进出口业务代理委托合同书》、《货物运输合同（编号：ＮＯ．ＸＤＺ－ＨＴ－２０１３０１０１０１）》、《货物运输合同（编号：ＮＯ．ＸＤＺ－ＨＴ－２０１３０１０１０２）》、《货物运输合同（编号：ＮＯ．ＸＤＺ－ＨＴ－２０１３０１０１２０）》、《货物运输合同（编号：ＮＯ．ＸＤＺ－ＨＴ－２０１２０８０１０５）》和《货物运输合同（编号：ＮＯ．ＸＤＺ－ＨＴ－２０１３０１０１０３）》十一份年度产品运输和仓储合同。由新大洲物流继续承担新大洲本田部分摩托车整车及部品运输及仓储服务。
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２．新大洲物流为本公司持股８０％的子公司，新大洲本田为本公司与日本本田技研工业株式会社共同控制企业，双方各持其５０％的股权。本公司董事、副总裁杜树良先生受公司委派同时担任新大洲本田董事、总会计师和新大洲物流董事长。因此，本交易构成关联交易。
３．本关联交易已经本公司第七届董事会八次会议审议通过，关联董事赵序宏先生（担任新大洲本田董事长）、黄赦慈先生（担任新大洲本田董事）和杜树良先生履行了回避表决义务。本关联交易经董事会审议通过后，尚须提交股东大会审议通过。
４．公司三名独立董事审阅了本交易的有关资料，同意将此项关联交易提交董事会审议，并对此项关联交易发表如下意见：
（１）有关本关联交易事项已经我们事先认可，我们已同意将此项关联交易提交董事会审议。
（２）本次关联交易决策程序合法，关联董事在董事会审议关联交易议案时回避表决。协议的签订遵循了公平、公正、公开的原则，定价依据合理，符合公司的根本利益，未损害公司及非关联方股东的利益，符合有关法律、法规和公司章程、制度的规定。
５．本关联交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组，也不需要经过有关部门批准。
二、关联方基本情况
１．新大洲本田摩托有限公司
企业性质： 有限责任公司（中外合资）
注册地： 上海市青浦区华新镇嘉松中路１８８号
主要办公地点： 上海市青浦区华新镇嘉松中路１８８号
法定代表人： 赵序宏
注册资本： １２９４６．５０万美元
税务登记证号码： ３１０２２９６００５６３８４３
主营业务： 生产摩托车、电动自行车、助动车、发动机及其零部件、销售自产产品及零部件并提供售后服务、研究开发与摩托车、电动自行车、助动车、发动机及其零部件有关的技术并提供研究成果。（涉及行政许可的凭许可证经营）。
主要股东： 新大洲控股股份有限公司持有５０％股权；日本本田技研工业株式会社持有４０％股权，其全资子公司本田技研工业（中国）投资有限公司持有１０％股权，合计持有５０％股权。
新大洲本田成立于２００１年９月，是由新大洲控股股份有限公司和日本本田技研工业株式会社共同出资设立的中外合资经营企业。主要从事摩托车及其发动机的生产和销售业务。２０１２年度实现营业收入５８２，４３１．１５万元、净利润１５，１７５．７０万元，２０１２年末公司净资产１２４，８３３．７９万元。近三年摩托车产销情况如下表：
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２．上海新大洲物流有限公司
企业性质： 有限责任公司（国内合资）
注册地： 上海市青浦区华新镇淮海村
主要办公地点： 上海市青浦区嘉松中路３７２８号
法定代表人： 杜树良
注册资本： ２０００万元人民币
税务登记证号码： ３１０２２９７５７５５４０４８
主营业务： 仓储、普通货物运输。（涉及许可经营的凭许可证经营）。
主要股东： 新大洲控股股份有限公司８０％、康伟平１４％、侯艳红６％
新大洲物流成立于２００３年１１月，是由新大洲控股股份有限公司投资设立的专业化物流企业。该公司是在原新大洲本田运输部门的基础上剥离出来成立的公司，其成立后一直承担新大洲本田的部分物流业务。主要提供仓储、运输、配送、车辆检测维修、物流设计与实施方案等专业化服务。２０１２年度实现营业收入２５，６４６．４２万元、净利润１，０７８．９３万元，２０１２年末公司净资产６，２３７．８５万元。近三年公司经营情况如下表：
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三、日常关联交易的定价政策及定价依据
新大洲物流通过市场公开竞标方式承接此项业务。
四、交易合同的主要内容
除本节中合同另有所指外，新大洲本田以下简称“甲方”、新大洲物流以下简称“乙方”。
（一）《公路运输合同》的主要内容
甲方委托乙方以汽车运输的方式承运甲方托运的货物。
１． 结算方式
１．１ 结算方式为：乙方在每月１５日将上月的《业务结算汇总表》（包括纸档和电子档）及对应的“结算凭证”（必须填列内容完整、有新大洲－本田所属操作部门盖章和经办人签名、有收货单位签收和盖章签名）送于甲方进行校核；双方核对无误后，乙方出具正式运输发票，甲方确认后用银行转帐方式支付。如有需扣除的款项，应在运费中扣除。
１．２运费的结算时期为６０天。
２．裸装车运输责任
２．１甲方每周向乙方提供下周裸装车预示生产发运计划。甲方确保此计划的均衡性，全月周之间的计划浮动不超过２０％。乙方接到计划后，必须在７日内发出。否则每延迟１天，按２００元／车次处罚。（车次以２０台／次装载为标准）
２．２甲方对乙方承运的裸装车给予相应的运费补贴。
３． 货物运输量的分配以及运输质量的考核指标
３．１货物运输量的分配
根据新大洲本田运输招标的要求和方针，由新大洲本田根据各承运商的服务质量等方面的情况，确定各承运商的承运量。
３．２货物运输质量，甲方按货物运输质量考核指标，每月对乙方进行一次评估考核。
３．３甲方按月、按发站、按到达省份统计质量指标完成情况，如果乙方连续两个月上述任何一项指标未达标，甲方除按有关规定处罚外，还有权单方面终止合同。
３．４上述考核指标仅用于服务质量考核，不作为免责条款。
４． 变更与终止
４．１合同如有变更或者终止，经协商一致后以补充协议确定，补充协议与原合同具有同等效力。
４．２甲乙双方协商执行油价联动机制（以２０１１年第一季度的平均柴油价７．１６元／升为基准），当季度平均油价调高１０％以上的时候，运价上调２％。反之当季度平均油价下降超１０％，则运价下调２％。此油价联动机制的调整时间以季度为标准。（如当上季度油价上调或下降超１０％，则在下季度将运价上调或下降２％）。在执行此条款前，物流公司必须提供有效的国家调整规定以及本单位的书面提价或降价报告，经双方协商，审计确认后，才能执行运价的上调或下降。
４．３合同有效期内，双方不得无故单方面终止合同。
５． 本合同有效期为２０１３年１月１日至２０１３年１２月３１日。
（二）《部品运输合同（编号：ＮＯ．ＸＤＺ－ＨＴ－２０１３０１２１０１）》的主要内容
１． 合同标的
１．１ 本合同标的：乙方承运甲方从上海、天津出发的配件、机油并提供服务。
１．２ 乙方为甲方承运其货物到指定地点，该指定地点将在今后的托运单中具体指明。
２． 支付方式
乙方运费根据运费发票和由收货方签收的《运货单》按月向甲方结算，甲方在收到乙方提供完整单据后一个月内付款（每月２５日）。
３． 乙方承运的范围
乙方负责将甲方的货物实行收货和送货的乙方上门服务方式。
４．违约责任
甲方提供的证件不全，导致乙方运输延误的，由甲方承担责任。
５．本合同的有效期从２０１３年１月１日起至２０１３年１２月３１日止。合同到期后，若甲乙双方无异议，则本合同继续有效。
（三）《仓储合同》的主要内容
甲方将货物委托乙方保管，并由乙方提供仓储、装卸及管理等服务。
１． 货物名称、质量保证、包装要求
１．１货物名称：新大洲本田摩托车及相关部品。
１．２质量保证：甲方应保证其产成品的质量，符合国家相关法律法规的规定及行业标准，并承担因质量问题而给乙方造成的损失。
１．３包装要求：甲方必须按照国家主管机关规定的标准包装，并承担因包装质量不符合国家或合同规定标准而给乙方造成的损失，若需改变及时通知乙方。
ａ、包装箱的牢固程度应保证正常的装卸、堆码需要；
ｂ、包装箱含水率控制在３０％以内。
２． 结算办法
ａ、每月５日之前依据甲乙双方确认的结算数量及价格计算物流费用；
ｂ、甲方凭乙方开具的发票在次月付款项，每月结算一次，须在收到乙方单据的五个工作日内予以付款。
３． 货物交接、保管与发货
３．１乙方接受甲方产品时，仅从货物的型号、颜色、数量及包装外观质量（包装带有无破损、脱落：包装箱有无破损、变形；包装箱有无淋雨、受潮、霉变；有无倒置、平放；是否ＳＤＨ原包装）对货物予以清点、验收。验收无误在甲方开具的《物资内部调拨单》上签字确认，甲乙双方签字确认后视为交接完毕。乙方在验收的同时应逐一采集条形码并于当日及时在甲方销售系统中提交入库。
３．２乙方负责货物的仓储与货物财产险的投保。
３．３甲方下达发运指令后，乙方应及时据此开据《出库指令》并安排仓库及时发货。乙方在发货的同时应逐一采集条形码并于当日及时在甲方销售系统中提交出库。
３．４乙方在货物存储期间造成的货物破损，必须及时将货物运回生产工厂返修，返修费用由乙方承担。如甲方发现货物破损后３０天内还未修复的，由乙方对该批车全额赔偿。
３．５货物的所有权始终归甲方所有。
４． 违约责任
４．１在仓储过程中，因乙方保管不善造成甲方货物丢失、损坏、被盗、被抢等任何损失，均由乙方向甲方赔偿，赔偿金额按甲方销售底价和实际损失数量计算。
４．２未按国家或合同规定的标准和要求对储存货物进行必要的包装，造成货物损坏、变质的损失及甲方货物自然损耗的损失，由甲方承担。
５． 本合同自２０１３年１月１日起至２０１３年１２月３１日止，本合同到期，如双方无异议，合同继续有效。
（四）《仓储运输合同（编号：ＮＯ．ＸＤＺ－ＨＴ－２０１３０１０１１５）》的主要内容
甲方将货物委托乙方保管，并由乙方提供仓储、装卸及管理等服务。
甲方将货物委托乙方从天津至上海，及天津、上海两工厂至乙方仓库的运输等服务。
１． 货物名称、质量保证、包装要求
１．１货物名称：新大洲本田出口的摩托车、电动自行车及相关产品。
１．２质量保证：甲方应保证其产成品的质量，符合国家相关法律法规的规定及行业标准，并承担因质量问题而给乙方造成的损失。
１．３包装要求：甲方必须按照国家主管机关规定的标准包装，并承担因包装质量不符合国家或合同规定标准而给乙方造成的损失，若需改变及时通知乙方。
ａ、包装箱的牢固程度应保证正常的装卸、堆码需要；
ｂ、包装箱含水率控制在３０％以内。
２． 结算办法
２．１以自然月为结算周期，以甲方的提货单等为结算依据；
２．２每月５日之前依据甲乙双方确认的结算数量及价格计算物流费用；
２．３乙方应在每月１０日前将费用发票和附件送交甲方；
２．４甲方应在每月２６日前支付上月的物流费用；
２．５特殊情况时，双方协商解决。
３． 货物交接、保管与发货
３．１乙方接受甲方产品时，仅从货物的型号、颜色、数量及包装外观质量（包装带有无破损、脱落：包装箱有无破损、变形；包装箱有无淋雨、受潮、霉变；有无倒置、平放；是否ＳＤＨ原包装）对货物予以清点、验收。验收无误在甲方开具的《物资调拨单》、《成年调拨单》上签字确认，甲乙双方签字确认后视为交接完毕。乙方在验收的同时应逐一采集条形码并于当日及时在甲方销售系统中提交入库。
３．２仓储与保险
ａ、甲方负责自有仓库（华新二库）的货物财产险的投保；
ｂ、乙方负责自有仓库以外库位（大智库等）所有货物的仓储时间、地点全覆盖的财产险的投保。
３．３甲方下达装箱计划后，乙方应按照要求安排仓库及时发货。是乙方原因导致不能按计划提货，所产生的相关费用，由乙方承担。乙方在发货的同时应逐一采集条形码并于当日及时在甲方销售系统中提交出库。
３．４货物在装卸、存储期间造成货物破损，必须将货物运回生产工厂返修。是乙方原因造成货物破损的，返修费用由乙方承担。
３．５货物的所有权始终归甲方所有。
４． 损害赔偿
４．１在仓储过程中，因乙方保管不善造成甲方货物丢失、损坏、被盗、被抢等任何损失，均由乙方向甲方赔偿，赔偿金额按甲方销售底价和实际损失数量计算。
４．２因乙方操作失误或不当，导致甲方损失或遭受索赔的（如集装箱装柜数据采集错误，导致甲方海外客户索赔，等等），由乙方承担赔偿责任。
４．３未按国家或合同规定的标准和要求对储存货物进行必要的包装，造成货物损坏、变质的损失及甲方货物自然损耗的损失，由甲方承担。
５． 本合同自２０１３年１月１日起至２０１３年１２月３１日止，本合同到期，如双方无异议，合同继续有效。
（五）《出口业务代理委托合同书》的主要内容
１． 业务范围
甲方出口货物的运输、通关、保管、装船、卸船以及与此相关的业务，根据本合同的规定委托乙方办理，乙方接受该委托。
２． 油价联动机制
２．１ 当国家正式公布的柴油价格累计涨、跌幅达到１０％时，对运价进行调整。
２．２运价调整从油价变动的次月开始执行，油价变动当月的运价不做调整。
２．３计算公式：集装箱运价变动额＝核定运输距离＊核定油耗＊油价变动额。
２．４有关核定值：集装箱柴油油耗３２升／百公里，集装箱完整物流运输距离为：新港码头２４０公里、太平洋码头２４０公里。
３． 结算方式
３．１乙方应将甲方当月０１日－３１日的进出口业务账单于次月０３日前一次性送交甲方，甲方应在收到乙方的账单后，于当月末将各项作业费用汇入乙方指定的账号。
３．２乙方指定“上海新大洲物流有限公司”为其费用结算单位，并开据其发票。甲方按上述结算方式，同意各项作业费用汇入乙方指定的账号。
３．３甲方未能按时付款，应提前向乙方报备，并经双方协商另定付款期。否则，乙方有权向甲方收取每天万分之四（含垫付款）的滞纳金。
４． 本合同的有效期间为２０１３年１月１日起至２０１３年１２月３１日止。合同有效期一年，如果续签，双方另行协商。
（六）《进出口业务代理委托合同书》的主要内容
１． 业务范围
甲方进出口货物的运输、通关、保管、装船、卸船以及与此相关的业务，根据本合同的规定委托乙方办理，乙方接受该委托。
２． 结算方式
乙方应将甲方当月０１日－３１日的进出口业务账单于次月０５日前一次性送交甲方，甲方应在收到乙方的账单后，于三周内将各项作业费用汇入乙方指定的账号。
３． 油价联动机制
３．１ 针对上次定价，当国家正式公布的柴油价格累计涨、跌幅达到１０％时，对运价进行调整。
３．２ 运价调整从油价变动的次月开始执行，油价变动当月的运价不做调整。
３．３ 计算公式：集装箱运价变动额＝核定运输距离＊核定油耗＊油价变动额。
３．４ 有关核定值：集装箱（含所有箱型）柴油油耗３２升／百公里，集装箱完整物流运输距离为：浦东码头２１０公里、洋山码头４３０公里。
３．５ 至２０１２年１１月１６日止，国家发改委公布的０＃柴油（＞零下２度时使用）价格为７．６６元／升，－１０＃柴油（≤零下２度时使用）价格为８．１２元／升。
４． 本合同的有效期间为１年（２０１３年０１月０１至２０１３年１２月３１日）。在合同期满前，如果续签，甲乙双方另行协商。
（七）《货物运输合同（编号：ＮＯ．ＸＤＺ－ＨＴ－２０１３０１０１０１）》的主要内容
合同标的：乙方承运甲方从上海出发的销售网络门店配置品并提供服务。
１． 乙方为甲方承运其货物到指定地点。
２． 运输货物类型、方式：公路、铁路、零担运输。
３． 运费结算方式：
３．１根据各线路标准运价核算，同时实行与市场运输燃油价格联动的定价机制，具体为：以２０１１年第１季度的平均柴油价７．１６元／升为基准，以季度为计算时间段。当季度平均油价上涨１０％时，运价在下季度上涨２％，当季度平均油价下降１０％时，运价在下季度下降２％。
３．２运费每月结算一次，本合同的双方一切结算均以人民币支付。
４． 乙方为承运的甲方货物办理保险，保险费用由乙方承担；如途中货物短缺、破损等损失，由乙方按新件的原价赔偿。乙方不能按期将甲方交运的货物送达的，应承担１００元／天的违约金。
５． 本协议有效期为２０１３年１月１日起至２０１３年６月３０日止。合同期满后双方无异议顺延。
（八）《货物运输合同（编号：ＮＯ．ＸＤＺ－ＨＴ－２０１３０１０１０２）》的主要内容
合同标的：乙方承运甲方从上海工厂及天津工厂出发的试验车及试验配件提供服务。
１． 乙方为甲方承运其货物到指定地点。
２． 运输货物类型、方式：公路、零担运输。
３． 运费结算方式：
３．１运输费用实行与市场运输燃油价格联动的定价机制，具体为：以国家发改委２０１２年１１月１６日公布柴油价格７．６６元／升为基准，在合同期内当油价累计上涨１０％，运费上调２％，油价下降１０％，运费下调２％ ．
３．２运费每季度结算一次，本合同的双方一切结算均以人民币支付。
４． 乙方为承运的甲方货物办理保险，保险费用由乙方承担；如途中货物短缺、破损等损失，由乙方按新件的原价赔偿。乙方不能按期将甲方交运的货物送达的，应承担１００元／天的违约金。
５． 本协议有效期为２０１３年１月１日起至２０１３年１２月３１日止。合同期满后双方无异议顺延。
（九）《货物运输合同（编号：ＮＯ．ＸＤＺ－ＨＴ－２０１３０１０１２０）》的主要内容
合同标的：乙方承运甲方从上海出发的载物架／大踏板（统称：外置配置品）并提供服务。
１． 乙方为甲方承运其货物到指定地点。
２． 乙方承运的业务范围包括甲方所有销售区域的外置配置品运输。
３． 运输货物类型、方式：公路、铁路、零担运输。
４． 运费结算方式：
４．１根据各线路标准运价核算，同时实行与市场运输燃油价格联动的定价机制，具体为：以２０１１年第１季度的平均柴油价７．１６元／升为基准，以季度为计算时间段。当季度平均油价上涨１０％时，运价在下季度上涨２％，当季度平均油价下降１０％时，运价在下季度下降２％。
４．２运费每月结算一次，本合同的双方一切结算均以人民币支付。
５． 乙方为承运的甲方货物办理保险，保险费用由乙方承担；如途中货物短缺、破损等损失，由乙方按新件的原价赔偿。乙方不能按期将甲方交运的货物送达的，应承担１００元／天的违约金。
６． 本协议有效期为２０１３年１月１日起至２０１３年１２月３１日止。合同期满后双方无异议顺延。
（十）《货物运输合同（编号：ＮＯ．ＸＤＺ－ＨＴ－２０１２０８０１０５）》的主要内容
新大洲本田天津分公司（以下简称“甲方”）与新大洲物流（以下简称“乙方”）签订本合同。
１． 本合同标的：甲方将天津工厂生产的发动机，委托乙方承运至甲方上海工厂。
２． 运输货物类型、方式：公路、零担运输。
３． 运费结算方式：
３．１运输费用实行与市场运输燃油价格联动的定价机制，具体为：以国家发改委２０１２年６月９日公布柴油价格７．１４元／升为基准，在合同期内当油价累计涨跌幅达到１０％时，运输费价格随之上涨或下调２％ ；
３．２运费每月结算一次，本合同的双方一切结算均以人民币支付。
４． 乙方为承运的甲方货物办理保险，保险费用由乙方承担；如途中货物短缺、破损等损失，由乙方按新件的原价赔偿。乙方不能按期将甲方交运的货物送达的，应承担１００元／天的违约金。
５． 本协议有效期为２０１２年８月１日起至２０１３年１２月３１日止。合同期满后双方无异议顺延。
（十一）《货物运输合同（编号：ＮＯ．ＸＤＺ－ＨＴ－２０１３０１０１０３）》的主要内容
新大洲本田（以下简称“甲方”）向天津日石润滑油脂有限公司（以下简称“乙方”）购买机油委托新大洲物流（以下简称“丙方”）承运相关事项达成一致，签订本合同。
１． 合作事项
１．１甲方向乙方采购的机油，并委托丙方负责承运；
１．２乙方接收甲方机油采购订单生产后，将运输计划通知丙方；
１．３丙方根据乙方下达的运输指令将机油送达甲方收货地。
２． 货物起运地点：天津汉沽；货物到达地点：上海青浦和天津西青区。
３． 运输费用及结算方式：
３．１运费由乙方直接支付给丙方。
３．２运价标准：天津汉沽发上海青浦整车１０元／箱；天津汉沽发天津西青整车３元／箱；若出现以下情况造成丙方运输成本发生变化时，乙丙双方可重新核定运价标准。
３．３运输费价格实行油价联动机制，以国家发改委２０１１年１１月６日公布柴油价格７．０６元／升为基准，在合同期内当油价累计涨跌幅达到１０％时，运输费价格随之上调或下调２％。
３．４结算方式：每月１０日前丙方根据上月实际运输量制作对账清单，附经甲方（收货单位）签收的运输清单，经乙方确认后，丙方向乙方开具运输发票，乙方收到完整的运费结算凭证后１０个工作日内向丙方付款。
４． 违约责任
丙方未按合同规定的时间和要求安排运输车辆，承担违约金２００元／车次。未按合同规定的时间送达目的地的，承担２００元／车次／天。
５． 本合同有效期自２０１３年１月１日起至２０１３年１２月３１日止。本合同到期，经叁方协商同意可以续订本合同，续订合同手续应在合同期满前３０日内办理。
五、交易目的和对上市公司的影响
新大洲物流是在原新大洲本田运输部门的基础上剥离出来成立的公司，其成立后一直承担新大洲本田的物流业务。从２００７年起按照新的企业会计准则新大洲本田不在与本公司合并报表，本公司董事、副总裁杜树良先生同时担任两公司董事、新大洲本田高级管理人员和新大洲物流董事长而构成关联交易，上述交易是按照市场化交易原则进行的正常业务往来，２０１２年度新大洲物流上述业务实现净利润４０９．５６万元，向本公司贡献利润３２７．６５万元，占本公司净利润的３．８１％。上述关联交易没有损害公司及其他非关联方的利益。
六、当年年初至披露日与该关联人累计已发生的各类关联交易的总金额
本年初至２０１３年４月２３日，新大洲物流与新大洲本田除上述关联交易外，不存在其他关联交易，本关联交易累计发生的总金额为３５３０．３３万元。
七、备查文件
１． 新大洲控股股份有限公司第七届董事会第八次会议决议；
２． 新大洲控股股份有限公司独立董事意见；
３． 上海新大洲物流有限公司与新大洲本田摩托有限公司签署的《公路运输合同》、《部品运输合同（编号：ＮＯ．ＸＤＺ－ＨＴ－２０１３０１２１０１）》、《仓储合同》、《仓储运输合同（编号：ＮＯ．ＸＤＺ－ＨＴ－２０１３０１０１１５）》、《出口业务代理委托合同书》、《进出口业务代理委托合同书》、《货物运输合同（编号：ＮＯ．ＸＤＺ－ＨＴ－２０１３０１０１０１）》、《货物运输合同（编号：ＮＯ．ＸＤＺ－ＨＴ－２０１３０１０１０２）》、《货物运输合同（编号：ＮＯ．ＸＤＺ－ＨＴ－２０１３０１０１２０）》、《货物运输合同（编号：ＮＯ．ＸＤＺ－ＨＴ－２０１２０８０１０５）》和《货物运输合同（编号：ＮＯ．ＸＤＺ－ＨＴ－２０１３０１０１０３）》。
新大洲控股股份有限公司董事会
２０１３年４月２５日
证券代码：０００５７１ 证券简称：新大洲Ａ 公告编号：临２０１３－０１４
新大洲控股股份有限公司
关于为子公司提供贷款担保的公告
本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。
一、担保情况概述
２０１３年４月２３日，在本公司第七届董事会第八次会议上，会议经逐项投票表决，通过了《关于为子公司提供贷款担保的议案》。
本公司上年度为子公司贷款提供担保的董事会决议期限即将到期，为了支持子公司的发展，增强子公司的融资能力，根据子公司的申请并结合实际情况，本公司拟为子公司２０１３年度银行贷款提供信用担保。
１． 同意与枣庄矿业（集团）有限责任公司（以下简称“枣矿集团”）按照持股比例，为内蒙古牙克石五九煤炭（集团）有限责任公司（以下简称“五九集团”）在各家银行申请总额人民币６亿元范围内银行借款提供担保。借款期限由其与银行协商确定。银行借款用于矿井建设和补充流动资金。本担保事项经董事会审议通过后，尚须提交公司股东大会批准后执行。
２． 同意为上海新大洲物流有限公司（以下简称“新大洲物流”）在各家银行申请总额人民币３，０００万元贷款提供担保。借款期限为自借款之日起一年。银行借款用于该公司补充流动资金。本担保事项经董事会批准后执行。
上述担保事项不属于关联交易。
二、被担保人的基本情况
１． 内蒙古牙克石五九煤炭（集团）有限责任公司
成立日期：１９９５年３月３日
注册地点：牙克石市煤田镇矿区路
法人代表：孙彦峰
注册资本：３２，８７０．５９万元
主营业务：煤炭采掘
与本公司的关系：本公司的子公司，本公司通过直接和间接持有其５１％的股权。
股权结构：
■
截止２０１２年１２月３１日，五九集团公司合并报表资产总额１３４，９０５．３７万元、负债总额５０，３０５．０８ 万元（其中包括银行贷款总额１４，５００ 万元、流动负债５０，２００．０８万元）、或有事项涉及的总额０万元、净资产８３，３８１．３５万元。２０１２年度实现营业收入７７，１１６．０４万元、利润总额１５，４８５．３０万元、净利润１１，４３６．９２万元。截止２０１３年３月３１日，五九集团公司合并报表资产总额１３３，２４９．６５万元、负债总额４７，４８６．８４万元（其中包括银行贷款总额１４，５００万元、流动负债４７，３８１．８４万元）、或有事项涉及的总额０万元、净资产８４，５５５．７３万元。２０１３年第一季度实现营业收入１２，７５２．４６万元，利润总额１，６５６．９９万元、净利润１，０２７．８０万元。
２． 上海新大洲物流有限公司
成立日期：２００３年１２月５日
注册地点：上海市青浦区华新镇淮海村
法人代表：杜树良
注册资本：２，０００万元
主营业务：仓储、普通货物运输
与本公司的关系：本公司的子公司，本公司持有其８０％的股权。
截止２０１２年１２月３１日，新大洲物流资产总额１０，３７２．７７万元、负债总额３，４８５．１８万元（其中包括银行贷款总额１，０００万元、流动负债３，４８５．１８万元）、或有事项涉及的总额０万元、净资产６，２３７．８５万元。２０１２年度实现营业收入２５，６４６．４２万元、利润总额１，６６１．９４万元、净利润１，０７８．９３万元。截止２０１３年３月３１日，新大洲物流资产总额１１，０７１．３９万元、负债总额３，８９６．９１万元（其中包括银行贷款总额１，０００万元、流动负债３，８９６．９１万元）、或有事项涉及的总额０万元、净资产６，４７２．６０万元。２０１３年第一季度实现营业收入６，５０７．５０万元，利润总额３８７．８１万元、净利润２３４．７５万元。
三、担保事项的主要内容
１． 为支持五九集团的发展，经五九集团申请及股东协商一致，本公司同意与枣矿集团按照持股比例，其中本公司按照合并持有五九集团５１％的股权比例，枣矿集团按照持有五九集团４９％的股权比例，为五九集团在各家银行申请总额人民币６亿元范围内银行借款提供担保。借款期限由其与银行协商确定。银行借款用于矿井建设和补充流动资金。
２． 同意为新大洲物流在各家银行申请总额人民币３，０００万元贷款提供担保。借款期限为自借款之日起一年。银行借款用于该公司补充流动资金。
四、担保协议签署及执行情况
本公司为五九集团提供贷款担保事项，尚须本公司股东大会批准，以及枣矿集团履行审批程序。在相关审批程序完成后，在五九集团与银行签订相关贷款合同时，本公司将按照合并持有五九集团５１％的股权比例，与枣矿集团共同为其贷款提供担保。
本公司为新大洲物流公司提供贷款担保的事项经董事会批准后执行，新大洲物流公司通过银行贷款时，本公司将根据其需要在上述额度内为其提供担保，新大洲物流公司其他股东提供反担保。担保协议的主要内容由本公司、新大洲物流公司与银行共同协商确定。
截至公告日，本公司为五九集团在中国银行股份有限公司呼伦贝尔分行贷款７，５００万元提供连带责任担保，担保期限为２０１２年８月２４日至２０１３年 ８月２１日，为新大洲物流公司担保额为０。
五、董事会意见
被担保公司为本公司主要业务的控股子公司，因五九集团矿井建设及生产经营需要和新大洲物流经营需要，为其提供贷款担保，符合公司的根本利益。
上述公司盈利情况良好，偿债能力较强，偿债风险较小，本公司拥有实际控制权，担保风险可以控制。截止２０１２年１２月３１日，五九集团的资产负债率为３７．２９％，新大洲物流的资产负债率为３３．６０％。
董事会认为，上述公司为本公司的控股子公司，公司对其具有实质控制权，且资信状况良好，担保风险可控，公司对其提供担保不会损害公司的利益。本公司合并持有五九集团５１％的股权，为其提供担保的金额为３．０６亿元，并且五九集团的另一股东枣矿集团按照持股比例提供担保。公司要求新大洲物流其他股东提供反担保。
六、累计对外担保数量及逾期担保的数量
截至公告日本公司无对外担保，为子公司担保金额为７，５００万元，占公司最近一期经审计净资产的４．２１％，且本公司不存在逾期担保的情形，无涉及担保的诉讼事项。
本次董事会通过的为上述两子公司贷款提供担保额为年度总额度，若全额使用，公司为子公司担保累计金额为人民币３，３６００万元，占公司最近一期经审计净资产的１８．８６％。
七、其他
本公司将按照《深圳证券交易所股票上市规则》的规定，当达到信息披露标准时，在协议签署、出现其他进展或发生变化时及时公告相关信息。
八、备查文件
新大洲控股股份有限公司第七届董事会第八次会议决议。
特此公告。
新大洲控股股份有限公司董事会
２０１３年４月２５日
| 承诺事项 | 承诺方 | 承诺内容 | 承诺时间 | 承诺期限 | 履行情况 |
| 股改承诺 | | | | | |
| 收购报告书或权益变动报告书中所作承诺 | | | | | |
| 资产重组时所作承诺 | 新大洲控股股份有限公司 | ２００１年在以吸收合并方式重组新大洲本田时，本公司承诺，本公司投入新大洲本田的净资产涉及的相关资产、负债，在其合并前业已存在的潜在损失和对外抵押、担保、诉讼事项，税务纠纷及资产产权纠纷造成的损失，由本公司承担。 | ２００２年０３月２８日 | 经营期限内 | 截止报告期末，本公司投入新大洲本田的净资产涉及的相关资产、负债未发生相关纠纷而造成损失的情形。 |
| | 新大洲控股股份有限公司 | 根据本公司２００６年１２月１２日与牙克石市经济局签订的《产权交易合同》的特别约定，本公司受让五九集团和牙克石煤矿（现更名为呼伦贝尔牙星煤业有限公司）国有股权后３年内，应投入不少于人民币５亿元资金用于五九集团新煤炭资源的勘探和新矿井建设，以提升企业的综合竞争力和税项贡献率，同时，投入不少于人民币２０亿元建设大型煤化工项目。 | ２００６年１２月１４日 | 自本公司受让五九集团和牙克石煤矿（现更名为呼伦贝尔牙星煤业有限公司）国有股权后 ３ 年内 | 截止报告期末，本公司及五九集团已投入勘探和新矿井建设资金８４，１４９万元；通过能源科技公司投入２０万吨电石法ＰＶＣ项目资金４０，２５７万元。 |
| 新大洲控股股份有限公司、上海新大洲投资有限公司、上海蓝道投资管理有限公司 | ２０１２年９月２１日，本公司及公司全资子公司上海新大洲投资有限公司（以下简称“上海投资”）、上海蓝道投资管理有限公司共同承诺，对枣矿集团受让五九集团股权协议中除本公司及上海投资、上海蓝道投资管理有限公司及五九集团已披露的债权债务及为本次股权转让所出具的审计报告及资产评估报告所确认的债权债务之外的其他任何债权债务，如有，由本公司及公司全资子公司上海投资、上海蓝道投资管理有限公司承担。 | ２０１２年０９月２２日 | 经营期限内 | 截止报告期末，未发生相关情形。 |
| 新大洲控股股份有限公司 | ２０１２年９月２１日，本公司及公司全资子公司上海新大洲房地产开发有限公司（以下简称“上海房地产”）共同承诺，对枣矿集团增资能源科技公司协议中除本公司、上海房地产及能源科技公司已披露的债权债务及为本次增资所出具的审计报告及资产评估报告所确认的债权债务之外的其他任何债权债务，如有，由本公司及公司全资子公司上海房地产承担。本报告期内，上海房地产（２０１３年３月１１日已更名为上海元盾实业有限公司）持有能源科技公司的股权已全部转让给本公司，上述承诺事项的承诺方变更为本公司。 | ２０１２年０９月２２日 | 经营期限内 | 截止报告期末，未发生相关情形。 |
| 首次公开发行或再融资时所作承诺 | | | | | |
| 其他对公司中小股东所作承诺 | | | | | |
| 承诺是否及时履行 | 否 |
| 未完成履行的具体原因及下一步计划 | 承诺事项中，本公司向牙克石市承诺自２００７年起３年内投入不少于２０亿元建设大型煤化工项目，后因金融危机影响，电石及ＰＶＣ行业下滑，经与当地政府协商进行了缓建。２０１１年，公司启动了与枣庄矿业（集团）有限责任公司股权重组本公司煤炭能源产业，公司向当地政府进行了说明，待重组完成后，双方将进一步规划在当地煤转化项目的投资，得到当地政府的理解和支持。目前重组工作已完成，重组后的公司以“寻求突破、转型发展”为指导思想，提出了一系列循环经济解决方案，诸如拟对电石炉改造冶炼硅钙合金，建设褐煤提质项目和自备电厂，通过多联产来降低成本，提升效益等。 |
| 是否就导致的同业竞争和关联交易问题作出承诺 | 否 |
| 承诺的解决期限 | 无 |
| 解决方式 | 能源科技公司以“寻求突破、转型发展”为指导思想，提出了一系列循环经济解决方案，诸如拟对电石炉改造冶炼硅钙合金，建设褐煤提质项目和自备电厂，通过多联产来降低成本，提升效益等。 |
| 承诺的履行情况 | （二）２０１２年４月，本公司承诺为子公司新大洲物流在各家银行申请总额度不超过人民币 ４，０００ 万元流动资金贷款提供连带责任担保，承诺的有效期为至２０１３年４月２６日。截至报告期末，本公司已为其提供借款担保累计０万元。
（三）本公司控股子公司新大洲物流以发票编号０３２６２９２０－０３２６２９２７的应收账款合计金额６，９３６，８２２．７９元，向中国工商银行股份有限公司上海青浦支行保理融资５，０００，０００．００元，保理到期日为２０１３年５月２９日；以发票编号０３５１０６９１－０３５１０６９７的应收账款合计金额７，０００，０００．００元，向中国工商银行股份有限公司上海青浦支行保理融资５，０００，０００．００元，保理到期日为２０１３年６月２８日。 |
| | ２０１３年１－３月 | ２０１２年１－３月 | 本报告期比上年同期增减（％） |
| 营业收入（元） | １９４，００１，０８２．３６ | ２２０，６３８，４７５．０４ | －１２．０７％ |
| 归属于上市公司股东的净利润（元） | ２０，３５３，７９２．６３ | ２６，５３８，６５３．３９ | －２３．３１％ |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元） | ２０，２４４，５８４．５５ | ２６，５３８，６５３．３９ | －２３．７２％ |
| 经营活动产生的现金流量净额（元） | －４８，７７３，９９８．３３ | －４２，８２２，３０１．８１ | －１３．９０％ |
| 基本每股收益（元／股） | ０．０２７７ | ０．０３６１ | －２３．２７％ |
| 稀释每股收益（元／股） | ０．０２７７ | ０．０３６１ | －２３．２７％ |
| 加权平均净资产收益率（％） | １．１４％ | ２．０５％ | －０．９１％ |
| | ２０１３年３月３１日 | ２０１２年１２月３１日 | 本报告期末比上年度期末增减（％） |
| 总资产（元） | ２，７９３，３５０，９０４．５０ | ２，８２１，２６５，７７６．６１ | －０．９９％ |
| 归属于上市公司股东的净资产（元） | １，８０２，７６６，７０１．２２ | １，７８１，６６５，４０５．６１ | １．１８％ |
| 报告期末股东总数 | １２３，３６３ |
| 前１０名股东持股情况 |
| 股东名称 | 股东性质 | 持股比例（％） | 持股数量 | 持有有限售条件的股份数量 | 质押或冻结情况 |
| 股份状态 | 数量 |
| 海南新元投资有限公司 | 境内非国有法人 | １２．１６％ | ８９，４８１，６５２ | ０ | | |
| 上海浩洲车业有限公司 | 境内非国有法人 | ６．７９％ | ５０，０００，０００ | ０ | | |
| 陈瑞明 | 境内自然人 | ０．８３％ | ６，１１７，９２９ | ０ | | |
| 山西同能国际贸易有限公司 | 境内非国有法人 | ０．７０％ | ５，１７９，６８６ | ０ | | |
| 海通证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户 | 其他 | ０．５５％ | ４，０７２，０７０ | ０ | | |
| 鲁伟惠 | 境内自然人 | ０．２６％ | １，９１０，４５３ | ０ | | |
| 张磊 | 境外自然人 | ０．２０％ | １，４８６，２００ | ０ | | |
| 方敏军 | 境内自然人 | ０．２０％ | １，４８１，５５０ | ０ | | |
| 陈庆龙 | 境内自然人 | ０．１９％ | １，３８４，８００ | ０ | | |
| 广发证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户 | 其他 | ０．１９％ | １，３７８，４３２ | ０ | | |
| 前１０名无限售条件股东持股情况 |
| 股东名称 | 持有无限售条件股份数量 | 股份种类 |
| 股份种类 | 数量 |
| 海南新元投资有限公司 | ８９，４８１，６５２ | 人民币普通股 | ８９，４８１，６５２ |
| 上海浩洲车业有限公司 | ５０，０００，０００ | 人民币普通股 | ５０，０００，０００ |
| 陈瑞明 | ６，１１７，９２９ | 人民币普通股 | ６，１１７，９２９ |
| 山西同能国际贸易有限公司 | ５，１７９，６８６ | 人民币普通股 | ５，１７９，６８６ |
| 海通证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户 | ４，０７２，０７０ | 人民币普通股 | ４，０７２，０７０ |
| 鲁伟惠 | １，９１０，４５３ | 人民币普通股 | １，９１０，４５３ |
| 张磊 | １，４８６，２００ | 人民币普通股 | １，４８６，２００ |
| 方敏军 | １，４８１，５５０ | 人民币普通股 | １，４８１，５５０ |
| 陈庆龙 | １，３８４，８００ | 人民币普通股 | １，３８４，８００ |
| 广发证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户 | １，３７８，４３２ | 人民币普通股 | １，３７８，４３２ |
| 上述股东关联关系或一致行动的说明 | 本公司前十名股东中，持股５％以上股份的股东之间及和其他股东之间不存在关联关系或属于《上市公司收购管理办法》规定的一致行动人的情况。公司未知其他股东之间是否存在关联关系或属于《上市公司收购管理办法》规定的一致行动人的情况。 |
| 项目 | 年初至报告期期末金额 | 说明 |
| 非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分） | ３６，０７２．１６ | |
| 计入当期损益的政府补助（与企业业务密切相关，按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外） | ５２４，０００．００ | |
| 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | －５５６，３５２．３９ | |
| 所得税影响额 | ９２９．９４ | |
| 少数股东权益影响额（税后） | －１０６，４１８．２５ | |
| 合计 | １０９，２０８．０８ | －－ |
| 项目 | ２０１３年１～３月 | ２０１２年１～３月 | 增减幅度（％） |
| 营业收入 | １９４，００１，０８２．３６ | ２２０，６３８，４７５．０４ | －１２．０７％ |
| 营业利润 | ３２，３３８，６７１．９２ | ４２，４２１，５９９．２５ | －２３．７７％ |
| 归属于上市公司股东的净利润 | ２０，３５３，７９２．６３ | ２６，５３８，６５３．３９ | －２３．３１％ |
| 项 目 | ２０１３年１－３月 | ２０１２年１－３月 | 同比增减率（＋ －） |
| 经营活动产生的现金流量净额 | －４８，７７３，９９８．３３ | －４２，８２２，３０１．８１ | －１３．９０％ |
| 投资活动产生的现金流量净额 | －４５，４９１，９０６．１４ | －２０，８０２，０１５．４７ | －１１８．６９％ |
| 筹资活动产生的现金流量净额 | －３，１４２，１３８．９１ | －３７，１９４，４０４．９９ | ９１．５５％ |
| 现金及现金等价物净增加额 | －９７，４０８，０４３．３８ | －１００，８１８，７２２．２７ | ３．３８％ |
| 项目 | 期末数 | 年初数 | 差异率 | 原因说明 |
| 其他流动资产 | ８０，０００，０００．００ | ５０，０００，０００．００ | ６０．００％ | 系控股母公司未赎回理财产品较年初增加所致 |
| 预收款项 | ３９，０６９，４５８．３７ | ５８，１５３，０１０．４９ | －３２．８２％ | 主要系五九集团预收款项较年初减少所致 |
| 应付职工薪酬 | ２３，７６０，４１３．３０ | ４９，５３５，１０５．３３ | －５２．０３％ | 主要系公司上年末应付职工的奖金及工资在本报告期内发放所致 |
| 应交税费 | ６，３５６，１８９．０２ | ３６，１６６，８２６．８６ | －８２．４３％ | 主要系本报告期内税费缴纳所致 |
| 专项储备 | ７４７，５０２．９８ | － | １００．００％ | 系五九集团按照原煤产量计提的安全生产费和煤矿维简费较年初增加所致 |
| 项 目 | ２０１３年１－３月 | ２０１２年１－３月 | 差异率 | 原因说明 |
| 销售费用 | ７，８３０，１９０．６４ | １７，５２４，６１７．３３ | －５５．３２％ | 主要系五九集团的销售费用同比减少所致 |
| 财务费用 | ２，１１４，６７９．１９ | １１，８３２，７７３．８３ | －８２．１３％ | 主要系控股母公司利息支出同比大幅减少所致 |
| 资产减值损失 | －２，２８３．４８ | －３３０，２４６．９１ | ９９．３１％ | 主要系上年同期能源科技公司资产减值准备转回所致 |
| 营业外收入 | ５９８，４４２．８９ | ２７０，８２３．４６ | １２０．９７％ | 主要系新大洲物流获得的财政补助同比增加所致 |
| 所得税费用 | ６，６１９，０３３．７５ | １１，１６２，３１６．２２ | －４０．７０％ | 主要系五九集团的所得税费用同比减少所致 |
| 重要事项概述 | 披露日期 | 临时报告披露网站查询索引 |
| 关于五九集团投资建设胜利煤矿事项 | ２０１３年０３月２８日 | 公告编号：临 ２０１３－００５ 巨潮资讯网ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｃｎｉｎｆｏ．ｃｏｍ．ｃｎ／ｆｉｎａｌｐａｇｅ／２０１３－０３－２８／６２２８７４２１．ＰＤＦ |
| 关于对能源科技公司增资扩股事项 | ２０１３年０３月２８日 | 公告编号：临 ２０１３－００６ 巨潮资讯网ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｃｎｉｎｆｏ．ｃｏｍ．ｃｎ／ｆｉｎａｌｐａｇｅ／２０１３－０３－２８／６２２８７４２２．ＰＤＦ |
| 关于能源科技公司投资建设 １００万吨／年低阶煤热解提取煤焦油项目事项 | ２０１３年０３月２８日 | 公告编号：临 ２０１３－００７ 巨潮资讯网ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｃｎｉｎｆｏ．ｃｏｍ．ｃｎ／ｆｉｎａｌｐａｇｅ／２０１３－０３－２８／６２２８７４２３．ＰＤＦ |
| 关于利用短期闲置资金进行理财事项 | ２０１３年０３月２８日 | 公告编号：临 ２０１３－００８ 巨潮资讯网ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｃｎｉｎｆｏ．ｃｏｍ．ｃｎ／ｆｉｎａｌｐａｇｅ／２０１３－０３－２８／６２２８７４２４．ＰＤＦ |
| 关于向能源科技公司提供财务资助事项 | ２０１３年０３月２８日 | 公告编号：临 ２０１３－００９ 巨潮资讯网ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｃｎｉｎｆｏ．ｃｏｍ．ｃｎ／ｆｉｎａｌｐａｇｅ／２０１３－０３－２８／６２２８７４２５．ＰＤＦ |
| 交易类别 | ２０１３年预计总金额（万元） | ２０１２年总金额（万元） |
| 关联交易 | 总额 | 占同类交易的比例 | 关联交易 | 总额 | 占同类交易的比例 |
| 运输 | ７，４８３．２８ | ２６，８９０．３７ | ２７．８３％ | ６，６２０．９６ | ２３，３９０．３１ | ２８．３１％ |
| 仓储、装卸 | ２，０４０．９８ | ３，６０１．９４ | ５６．６６％ | １，９４７．０１ | ２，２５６．１１ | ８６．３０％ |
| 合计 | ９，５２４．２６ | ３０，４９２．３１ | ３１．２３％ | ８，５６７．９７ | ２５，６４６．４２ | ３３．４１％ |
| | ２０１２年 | ２０１１年 | ２０１０年 |
| 生产（辆） | ９９２，８１５ | ８８６，９７０ | ７９７，２５２ |
| 销售（辆） | ９７２，２７２ | ８８７，９３２ | ７７１，１７８ |
| | ２０１２年 | ２０１１年 | ２０１０年 |
| 营业收入（万元） | ２５，６４６．４２ | ３１，４０４．４４ | ２４，５６６．２８ |
| 其中：新大洲本田 | ８，５６７．９７ | １０，１１７．７９ | ９，０７０．７７ |
证券代码：０００５７１ 证券简称：新大洲Ａ 公告编号：定２０１３－０２号
新大洲控股股份有限公司
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