第Z06版:创业投资 上一版3  4下一版
 
标题导航
首页 | 电子报首页 | 版面导航 | 标题导航 | 报库检索
2012年04月14日 星期六 上一期  下一期
3 上一篇  下一篇 4 放大 缩小 默认
奔驰车的
“最终价格”策略
吕传彬

 □吕传彬

 

 一位中国记者曾经有过这样的经历:他在访问举世闻名的奔驰汽车制造厂时,向经理提出,奔驰汽车质量之好世界公认,但价格也比别国汽车贵许多,这是否会对市场竞争产生不利影响?经理回答说,奔驰的价格确实要比其他汽车贵,但在市场竞争中,我们还有“最终价格”做后盾。

 所谓最终价格是相对于新车售价而言。不错,从最初价格着眼,我们的价格确实贵,但这不是用户购买汽车时的唯一标准。一般顾客还要考虑,新买的汽车在使用一段时间之后再卖出去还值多少钱?这就是最终价格的含义。他说,一般汽车的使用寿命是10万公里,而奔驰汽车跑满30万公里以后,它的内部机件还是基本完好的。这时,车主如果想把它卖出,一般还可以收回原价的60%。我们的奔驰汽车就是凭这个“最终价格”的王牌来向同业竞争,至少到目前为止,我们还未遇到挑战。

 一些优质产品的价位往往高出其他同类产品一截,这给他们推销产品,尤其是说服顾客带来了一定的困难。他们往往喋喋不休地对消费者说,我采用了最新技术、最好原料……可是,消费者并不为之所动,或者还是将信将疑,犹豫不决。因为他们的说辞并没有触动消费者敏感的神经或最关心的热点。消费者是要购买你的最新技术、最好原料吗?否!他们真正关心的是利益,是他们花钱所购买的利益。奔驰车的“最终价格”策略是告诉消费者,我们的价格并不高。虽然你购买时多花了点儿,但最后算下来你不但没有多花钱,反而是少花了钱。当消费者明白了这个“最终价格”后,他们当然会作出明智的选择。

3 上一篇  下一篇 4 放大 缩小 默认
中国证券报社版权所有,未经书面授权不得复制或建立镜像 京ICP证 010042号
Copyright 2001-2010 China Securities Journal. All Rights Reserved