记者  李清理  徐玉海  株洲  济南报道

    备受关注的德隆系旗下上市公司湘火炬（000549）控股权最终去向敲定。昨日上午，在由股权托管方中国华融资产管理公司组织的湘火炬（000549）股权及债权转让项目报价会上，潍柴动力（潍坊）投资有限公司以10.2338亿元的报价，成为重组湘火炬的入选收购方。湘火炬有关负责人表示，下一步将根据报价文件，签署股权转让协议，最终实现公司控股权的转移及债权的回收。

    湘火炬股权与债权转让项目报价会在湖南株洲华天大酒店五楼会议室举行，原定九点半到十一点半的报价会只用了一个小时便提前顺利结束。会上，只有经过华融公司审查以后的两家合格投资者——潍柴动力（潍坊）投资有限公司和万向集团公司参与报价。此前市场猜测的宇通客车、上海汽车、东风汽车等企业并未获得最后竞争资格。华融公司、株洲市政府、湖南国资局代表以及湘火炬主要高管和见证律师约五十余人出席了报价会。

    作为购并湘火炬的入选收购方，潍柴动力（潍坊）投资有限公司的收购总报价达到102338万元；其中，对新疆德隆及其关联方持有的湘火炬28.12%股份报价为62229万元；对新疆德隆及其关联方拖欠湘火炬的40109.2万元债权报价为40109万元。此外，参与报价的另外一家企业万向集团公司被同时确定为备选收购方。

    潍柴动力（潍坊）投资有限公司注册资本为16.38亿元，公司住所为潍坊市奎文区民生东街26号，法人代表为徐新玉。湘火炬有关人士表示，该投资公司是香港联交所上市公司潍柴动力（HK2338）的关联企业，目前只看到其法人执照复印件，尚未获得其具体股东构成资料。

    记者电话联系到潍柴动力参加报价会的一位负责人，对方以“现在还都不方便，也不太好说”为由婉拒。记者随后致电潍柴动力证券部。有关人士向记者证实，潍柴动力（潍坊）投资有限公司是潍柴动力下属一家子公司，但潍柴动力仅处于参股地位。对于该公司具体的股权结构，该人士拒绝做进一步的透露。他表示，潍柴动力正就收购事项是否触及信息披露义务与香港联交所进行进一步沟通，是否需要公告目前尚未确定。

    随后，记者在潍柴动力网站（www.weichai.com）上查到了该公司2004年年度报告。报告显示，截至2004年底，潍柴动力资产总额为49.14亿元，净资产21.56亿元，2004年营业收入为61.55亿元，经营利润为7.975亿元。该公司主要从事大功率、高速柴油机生产，在15吨以上重型货车及5吨以上轮式装载机两行业的柴油发动机市场占有份额分别高达78%和75%，而且是湘火炬旗下公司陕西重汽的柴油发动机主要供应方。

    潍柴动力一位高管向记者表示，收购湘火炬股权，潍柴动力主要出于两点考虑：其一，随着资产清理进入尾声，德隆系的阴影正在远离湘火炬。在华融的帮助下，公司及时进行了资产保全，并相继披露了相关的债权、债务、委托理财以及担保等信息，计提了部分坏帐准备。虽然目前湘火炬违规担保总额仍达94256万元，但大多数是为湘火炬集团内部企业担保，遗留风险不大，资产已基本被夯实。其二，尽管湘火炬在“瘦身”过程中出售了航天火炬、重汽红岩等公司股权，但仍然保留了陕西重汽、法士特齿轮、株洲火花塞和东风越野车四大核心业务资产，资产质量较为优良。纵向来看，潍柴动力发动机产品与陕汽整车业务构成上下游关系；横向来看，法士特齿轮的变速箱产品与发动机一样，都是重卡配套的核心部件，目前已被国内重卡厂商普遍采用。因此，通过收购将进一步拓展潍柴动力在重卡行业的业务领域，提升公司的核心竞争力。他表示，潍柴动力看重湘火炬在实业领域的基础和实力，不过对于为何以子公司间接收购股权，他未做明确答复。

    湘火炬授权代表金卓钧介绍，这次组织的报价会出售对象一是公司第一、第三、第四大股东新疆德隆（集团）有限责任公司及其实际控制关联企业广州市创宝投资有限公司、陕西众科源新技术发展有限公司持有的公司28.12%股份，合计达到26327.95万股；二是公司对新疆德隆及其关联方40109.2万元债权。从最后的十亿元成交价结果看，德隆系占用的公司4.01亿元资金可以全部收回，公司股权出让价也达到每股2.37元，高于公司中期每股1.81元净资产达31%。

    华融资产管理公司有关负责人表示，这次能够确定潍柴动力（潍坊）投资有限公司重组湘火炬是件好事，符合市场各方预期，也符合各类股东利益，是化解德隆风险吞噬湘火炬的重要一步，而且采取确定两家合格投资者进入最后报价竞争，体现市场化操作特征，合法公平，具有一定创新意义。