□本报记者 刘兴龙

　特斯拉在国内推出纯电动车Model S，引发了一场资本市场的热潮。在投资者周旋于锂电池、电解液、充电桩等领域的特斯拉概念股时，一些此前潜伏在新能源汽车相关企业的PE机构悄悄地成为最大赢家之一。随着政府加大扶持力度，以及汽车厂家加速纯电动车和混合动力汽车的投入，新能源汽车及相关产业将驶上快车道，创投机构有望从这些特斯拉的“竞争者”和“合伙人”身上找到投资机遇并获得回报。

　创投分羹特斯拉热潮

　近期，一场特斯拉引发的热潮汹涌地冲击着A股市场，然而仔细分辨可以发现，真正与特斯拉“沾亲带故”的只是凤毛麟角。目前，公开承认与特斯拉有过接触的上市公司有两家，分别是天汽模和长信科技。天汽模在互动平台表示，截至目前，公司与特斯拉公司有过互访的接触，并未签署具体协议及订单。长信科技对于投资者的提问则明确回复：公司与特斯拉有技术层面的交流，但没有业务合作。

　受益于特斯拉热潮，长信科技、天汽模股价蹿升幅度惊人，近5个交易日累计涨幅分别为21%、13.57%。更加让人感觉意外的是，如果剔除大股东因素，财富增值最迅猛的竟然是几家PE机构。长信科技2013年三季报十大股东名单显示，新疆润丰股权投资企业(有限合伙)持有1.09亿股，占总股本比例为21.22%，期间持股市值增加3.7亿元。最新的信息是，原大股东东亚真空电镀厂有限公司2月12日趁股价大涨进行了大幅减持，润丰投资借此一举晋升为新任大股东。

　天汽模的情况类似，2013年三季报显示，赛富成长基金(天津)创业投资企业位列第一大流通股股东，持股1372.06万股，市值增长2140万元。遗憾的是，原本持股339.51万股的天津天保成长创业投资有限公司在去年下半年抛售了股份，错失了今年的特斯拉“红利”。

　目前，与特斯拉扯上关系的中国概念股分别来自整车、锂电池、电解液、超级电容，以及触摸屏和充电桩等领域。除整车之外，锂电池行业等都属于中小型企业集中的领域，因此受益的PE机构远不止新疆润丰、赛富成长基金创业投资等。

　金瑞科技身兼国内重要超硬材料研发基地和国家高新技术企业双重身份，是锂电池板块的龙头股，近5个交易日连续涨停。2013年三季报显示，北京上邦投资有限公司、广州永茂投资有限公司分列金瑞科技十大流通股股东的第3名和第5名。多氟多2012年中期投产了1000吨六氟磷酸锂产能，成为国内首家具备1000吨级生产能力的六氟磷酸锂企业。2013年三季报显示，深圳市创新投资集团有限公司、浙江大学创业投资有限公司等机构跻身十大流通股股东行列。

　事实上，上述从近期新能源汽车概念热潮中获益的机构多数属于“剩者为王”。近年来，风能、太阳能等新能源类企业由于受到产能过剩、下游需求不足等因素影响，经营情况和负债规模都遭遇困境，股价表现也今不如昔。新能源汽车领域尽管方兴未艾，不过汽车消费观念短期难以改变，市场推广屡屡受挫，纯电动企业和混合动力企业的销量远低于预期，以至于部分创投企业失去耐心。

　以天汽模为例，早在2012年初，该公司流通股股东前三名均被PE机构占据，第二名和第三名分别是天津天保成长创业投资有限公司、天津海达创业投资管理有限公司。两年之后，如今留守天汽模的只剩赛富成长基金(天津)创业投资企业，其持股数量较之前没有发生变化。

　电动汽车或成投资热点

　特斯拉引发的热潮恐怕只是一个开端，在国家政策扶持和补贴政策普及的影响下，未来新能源汽车的普及和应用将迎来新纪元。仅仅在2014年至2015年，国内就将有10款以上电动汽车上市，宝马i3预计将在3月上市，奔驰与比亚迪合作的“腾势”预计在4月上市，另外还有宝马i8、凯迪拉克ELR、奥迪R8、大众高尔夫电动版等。

　业内人士认为，各大厂商纷纷加码对混合动力汽车和纯电动汽车的投入，科技研发、设备升级、试行推广等诸多政策相继推出。电动车将成为时尚潮流，成为带动新能源汽车板块上涨的促发因素。

　此外，政策放宽有望给新能源汽车的应用带来催化剂般的作用。日前，四部门明确现行补贴推广政策将执行到2015年12月31日。为保持政策连续性，财政部表示，相关补贴推广政策到期后，中央财政将继续实施补贴政策。今年地方两会已召开完毕，新能源汽车成为热点话题，12个省份提出将大力发展新能源汽车。此外，北京新能源车补贴目录将于月底出台，比亚迪、上汽、广汽等厂家的纯电动车产品可能入选，阻碍新能源车发展的地方保护藩篱有望破除。

　对于新能源汽车投资，左延安无疑是最有发言权的人之一，他是江淮汽车前董事长，如今正从事风险投资产业。左延安对媒体表示，欧美等海外市场的新能源产业发展，主要靠民间资本推进，风险非常高。而在中国做新能源汽车投资则比较幸运，因为国家在这方面投入大笔资金，民间投资的进入无疑将“锦上添花”。

　金沙江创投董事总经理潘晓峰也认同上述看法。他表示，2013年国家关于新能源汽车产业扶持政策的出台，对行业来说是一颗定心丸，行业发展即将迎来拐点。在投资方面，金沙江创投涉足的企业包括：独立汽车设计公司阿尔特、磷酸铁锂正极材料制造商立凯电、轮毂电机生产商普罗天恩(Protean Electric)、三元锂电池生产商波士顿电池(Boston-Power)、二次锂电池的开发企业SEEO，这些上游和核心部件企业获得了金沙江创投的青睐。

　除了一般的创投机构之外，一些汽车厂家也早在多年前进行了新能源汽车产业的资本布局。2011年，上海汽车的全资子公司上海汽车集团股权投资有限公司成立，主营业务是对整车生产的上下游产业、新能源产业等进行中长期股权投资；对Pre-IPO（上市前投资）等做中期或短期策略投资等。

　近年来，治理空气污染和雾霾天气压力加大，我国发展新能源汽车等行业的紧迫性进一步突显。随着产业前景日渐明朗，创投机构对于新能源汽车的投资热情有望不断增加，民间投资的进入也有助于促进新能源汽车产业的加速发展。