□本报记者 汪珺

　10月30日晚，海航、南航双双公布三季报。至此，四大航均交出了前三季度的业绩答卷。从业绩增幅看，海航以28.44%的增幅居于首位，也是四大航中唯一一家实现业绩同比增长。其他三大航尽管前三季度业绩均有小幅下滑，但相比上半年，已显回暖迹象，其中第三季度的盈利成为关键因素。

　三季报显示，海南航空前三季度实现营业收入227.88亿元，同比增长3.01%，归属于上市公司股东的净利润21.84亿元，同比增长28.44%，基本每股收益0.25元。

　南方航空前三季度实现营业收入744.24亿元，同比下降4.43%，归属于上市公司股东的净利润24.60亿元，同比下降7.46%，基本每股收益0.25元。

　从四大航三季报不难看出，第三季度这一航空业传统旺季为航空公司业绩增厚不少。以海航为例，其上半年净利润6.45亿元，而第三季度单季实现净利润15.39亿元，是公司上半年净利总额的两倍还要多。其他航空公司亦是如此，尤其是南航，其第三季度单季实现净利21.58亿元，而上半年净利仅3.02亿元，前者是后者的7.15倍。

　投资收益也为航空公司贡献颇丰。如国航前三季度投资收益同比大幅增长137.415%至5.83亿，主要受益于联营公司和合营公司的投资收益增加；海航前三季度投资收益更是大幅增长292.96%至4.08亿元，主要系对渤海信托、财务公司、祥鹏航空、天津航空、香港航空等联营企业的收益采用权益法核算所致。