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2026年10月29日 星期四 上一期  下一期
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招商局能源运输股份有限公司

  本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。
  重要内容提示:
  公司董事会及董事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
  公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)保证季度报告中财务信息的真实、准确、完整。
  第三季度财务报表是否经审计
  □是 √否
  一、主要财务数据
  (一)主要会计数据和财务指标
  单位:元币种:人民币
  ■
  注:“本报告期”指本季度初至本季度末3个月期间,下同。
  (二)非经常性损益项目和金额
  √适用 □不适用
  单位:元币种:人民币
  ■
  对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号一一非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号一一非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。
  □适用 √不适用
  (三)主要会计数据、财务指标发生变动的情况、原因
  √适用 □不适用
  ■
  二、股东信息
  (一)普通股股东总数和表决权恢复的优先股股东数量及前十名股东持股情况表
  单位:股
  ■
  持股5%以上股东、前10名股东及前10名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况
  □适用 √不适用
  前10名股东及前10名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化
  □适用 √不适用
  三、其他提醒事项
  需提醒投资者关注的关于公司报告期经营情况的其他重要信息
  √适用 □不适用
  (一)关于合并安通控股股份有限公司事项的说明
  报告期内,公司通过全资子公司中外运集装箱运输有限公司及其一致行动人进一步增持安通控股股份有限公司(以下简称“安通控股”)股份至24.84%,并于2026年8月28日完成对安通控股董事会的改组,取得对安通控股的控制权,购买日确定为2026年8月28日。自该日起,安通控股纳入公司合并财务报表范围。本次合并为非同一控制下企业合并,按照企业会计准则规定,不追溯调整期初数及上年同期比较报表数据。
  自购买日至本报告期末,安通控股的经营成果已纳入公司合并利润表,其资产、负债已纳入公司合并资产负债表。由于购买日资产评估及审计等相关工作尚未完成,购买日可辨认净资产公允价值、合并成本及商誉等金额为初步测算的结果,最终合并影响金额以经评估及审计后的正式结果为准。
  (二)主要业务板块经营情况
  油轮运输
  报告期,VLCC市场受地缘冲突、供需结构变化、贸易变化导致油运效率下降、石油出口国让利促进出口、全球有效炼能不足等多重因素综合影响,随着霍尔木兹海峡流量的波动恢复,油轮有效运力短缺日益凸显,油轮超级周期持续演绎,产业链利润持续流向瓶颈的中游海运和下游炼油等环节,油轮现货运费率整体呈现“先抑后扬、爆发式上涨”的波动格局,长期期租市场运费和船舶二手交易价格稳步上行、叠创历史新高。VLCC新造船订单在上半年放量后,受制于船厂有效接单能力和船东远期下单意愿不足等,明显回落;中东产油国如伊拉克等则在二手市场高价大量购入VLCC,而不是批量下单建造新船。中远期期租市场大量成交,油轮市场远期运费率曲线持续走强,油公司、贸易商对未来运输成本或持续高企的接受度增强,运力控制方也在不断调高对中长期市场的预期。
  7月,市场随着霍尔木兹海峡局势从缓解转向再度紧张而冲高回落,但霍尔木兹海峡原油出货量随着“船对船”转运量增加,流量逐步恢复、运输效率下降;8月,中东“船对船”转运量继续增加,大西洋出货也有增长,叠加红海局势进一步紧张,湾外运价稳步小幅攀升; 9月,沙特等中东产油国继续组织大量运力进入湾内,湾外过驳量继续增大,同时部分红海延布港货物绕行地中海,下游进口国需求也稳步恢复,持续的原油海运需求驱动市场急速拉升,TD34指数短短几天内翻倍,达到WS800的空前高点,并带动苏伊士、阿芙拉、成品油轮等中小船型全线暴涨,有效运力瓶颈问题进一步凸显。
  面对中东地缘冲突持续、海峡通航受阻等带来的贸易复杂多变,公司油轮船队灵活调整策略,在霍尔木兹海峡船对船运输量上升的情况下,果断在海峡外投入大部分运力,紧抓市场机遇;同时,公司积极调整运力部署,东西部市场货源并重,在保障及时高效响应核心客户需求的同时,客户矩阵进一步丰富、客户粘度进一步增强。
  报告期公司油轮船队现货市场实现TCE水平(主要反映5-8月份的定载)较上半年有所上升。前瞻方面,截止报告日,油轮船队已锁定四季度约2/3营运天和部分2027年营运天,锁定的运费率相比1-9月实际实现的水平巨幅增长、优于部分已经披露四季度锁定情况的国际同行。四季度的良好开局为油轮船队后续经营和全公司业绩继续稳定增长奠定坚实基础。
  ■
  中东红海区域原油的出口情况
  ■
  干散货运输
  报告期内,干散货航运市场高位宽幅震荡,BDI 指数均值2,586点,同比大幅上升69.37%。好望角型船继续依托铁矿石、铝土矿长航线需求支撑,季初冲高后回落,太平洋、大西洋市场走势分化;巴拿马型船受粮食旺盛需求及台风扰动影响,维持相对高位震荡;灵便型船市场盘整后持续上行。
  受粮食、煤炭、矿石长航线货盘需求及地缘冲突带来的吨海里增量拉动,公司各船型板块协同发力,经营成效显著。好望角型船队落实核心客户战略,深化分线经营模式,精准把握市场高位窗口,有效提升单航次收益。巴拿马型船队执行逢低建仓、高位锁定的波段操作策略,通过运力滚动置换优化船队结构,增强周期抗波动能力。超灵便型船队深挖船舶管理效能,持续提升件杂货装载能力,积极拓展高附加值货种运输。同时,公司秉行“轻重结合”的经营策略,加大第三方租入船业务拓展,有效补充自有运力,带动第三方业务利润增长,进一步拓宽盈利来源。公司干散货板块控制的有效运力和服务客户的能力继续稳定增长,为持续盈利能力的增强不断夯实基础。
  汽车滚装运输
  报告期内,随着中国汽车出口的快速增长驱动,全球滚装运输市场运力持续紧张,市场运价维持高位。克拉克森数据显示,截至2026年9月底,6500车位滚装船一年期租金达到95,000 USD/天,同比增长1.2倍。公司抢抓包船需求、推行包船议价,推进新船航线规划及货源承揽、核心客户长约谈判,巩固和提升经营效益。滚装船队持续深化欧洲地中海班轮运输服务;新开通南美西航线,完成智利包船运输需求。同时,积极开拓新客户,为持续优化货源结构,提升出口车及长线等高价货源占比。公司外贸滚装业务有望持续成为新的利润增长点。
  集装箱运输
  报告期内,CCFI达到1923点,同比上涨77%;SCFI约为3662点,同比上涨229%。三季度内集运市场运价持续走高,航线绕航及集中出货共同托举运价高位运行。季度末运价指数涨幅放缓趋平,市场呈高位盘整,区域分化格局延续。截至三季度末,公司全航线累计承运重箱量同比增长4%。同时,公司还加快发展高附加值业务,加强冷链、危险品货物运输的营销力度。受单箱收入及业务量增长带动,公司集装箱板块营收和盈利同比增加。报告期公司集装箱板块营收和盈利同比增加,持续展现发展韧性。中外运集运控股安通控股后,公司集装箱板块将进入全新的发展阶段。
  LNG船运输
  报告期内,LNG船业务收益保持稳定,CMLNG主控和参股项目投资支出有序推进,已有8艘船舶交付运营,其他船舶建造质量和进度理想,与中远海能合营的CLNG 投资经营稳健。截止本报告发布日,公司LNG船板块在建船舶共计24艘(其中CMLNG20艘、CLNG 4艘),多个LNG船舶项目稳步推进。
  2026年前三季度,公司各业务板块(CLNG船队不并表,本简表不包括未分配项目、分部间抵销等)分部业绩如下:
  金额单位:人民币亿元
  ■
  招商轮船船队结构表
  截止2026年9月30日
  ■
  注1:包含3艘长期租入的VLCC船舶订单。
  四、季度财务报表
  (一)审计意见类型
  □适用 √不适用
  (二)财务报表
  合并资产负债表
  2026年9月30日
  编制单位:招商局能源运输股份有限公司
  单位:元币种:人民币审计类型:未经审计
  ■
  ■
  公司负责人:冯波鸣主管会计工作负责人:娄东阳会计机构负责人:梁齐
  合并利润表
  2026年1一9月
  编制单位:招商局能源运输股份有限公司
  单位:元币种:人民币审计类型:未经审计
  ■
  本期发生同一控制下企业合并的,被合并方在合并前实现的净利润为:0元, 上期被合并方实现的净利润为:0元。
  公司负责人:冯波鸣主管会计工作负责人:娄东阳会计机构负责人:梁齐
  合并现金流量表
  2026年1一9月
  编制单位:招商局能源运输股份有限公司
  单位:元币种:人民币审计类型:未经审计
  ■
  公司负责人:冯波鸣主管会计工作负责人:娄东阳会计机构负责人:梁齐
  (三)2026年起首次执行新会计准则或准则解释等涉及调整首次执行当年年初的财务报表
  □适用 √不适用
  特此公告。
  招商局能源运输股份有限公司董事会
  2026年10月28日
  
  证券代码:601872 证券简称:招商轮船 公告编号:2026[073]
  招商局能源运输股份有限公司
  关于拟增加2026年度日常关联交易
  额度的公告
  本公司董事会、全体董事保证本公告内容不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。
  重要内容提示:
  ●本次拟增加2026年度日常关联交易额度的主要原因系2026年9月以来,VLCC油轮市场受持续的需求驱动,运价暴涨,且预计年内持续大幅回落的可能性较小,预计公司2026年全年与中国石油化工集团有限公司及其下属公司发生的油品运输费用及船舶租金的关联交易金额将会超出股东会审批额度。
  ●本次增加的2026年度日常关联交易额度尚需股东会审议
  ●本次增加的2026年度日常关联交易额度不会对关联方形成重大依赖
  一、2026年预计日常关联交易情况
  2025年12月5日召开的招商局能源运输股份有限公司(下称“公司”)第七届董事会第二十五次会议审议通过了2026年公司预计发生的日常关联交易额度为不超过114.35亿元人民币,具体情况请见公司2025年12月6日发布的《招商轮船关于2026年度日常关联交易预计情况的公告》,公告编号:2025[060]号。公司2025年第三次临时股东会批准了上述日常关联交易的预计额度。
  因燃料油价格大幅上涨和公司拟控股安通控股(600179)并合并其财务报表等原因,2026年8月27日召开的公司第八届董事会第二次会议审议通过了《关于增加2026年度日常关联交易额度的议案》,董事会同意增加约23亿元人民币的日常关联交易额度。此项日常关联交易额度增加事项尚需公司股东会审议批准。请见公司2026年8月31日对外披露的《招商轮船关于增加2026年度日常关联交易额度的公告》(公告编号2026[062]号)。
  二、本次拟增加的2026年度日常关联交易额度情况
  2026年9月以来,VLCC油轮市场受持续的需求驱动,运价暴涨,且预计年内持续大幅回落的可能性较小。为保证公司生产经营活动正常进行,2026年10月28日公司召开的第八届董事会第三次会议审议通过了《关于增加2026年度日常关联交易额度的议案》,董事会同意增加2026年度本公司与中国石油化工集团有限公司(以下简称“中国石化集团”)及其下属公司发生的日常关联交易额度100亿元人民币,增加后该项关联交易额度不超过160亿元人民币。具体情况如下:
  币种:人民币
  ■
  上述日常关联交易额度增加后,2026年公司日常关联交易额度总计增加至237.35亿元人民币。
  鉴于预计增加的日常关联交易金额已达到股东会审议标准,根据《上海证券交易所股票上市规则》的规定,此项增加日常关联交易额度的议案将提交股东会审议。
  三、关联方介绍和关联关系
  1、关联方介绍
  中国石化集团的前身是成立于1983年7月的中国石油化工总公司。1998年7月,按照党中央关于实施石油石化行业战略性重组的部署,在中国石油化工总公司基础上重组成立中国石油化工集团公司,2018年8月,经公司制改制为中国石油化工集团有限公司。中国石化集团是特大型石油石化企业集团,注册资本3,265亿元人民币,法定代表人为侯启军,总部设在北京。公司主营业务范围包括:实业投资及投资管理;石油、天然气的勘探、开采、储运(含管道运输)、销售和综合利用;煤炭生产、销售、储存、运输;石油炼制;成品油储存、运输、批发和零售;石油化工、天然气化工、煤化工及其他化工产品的生产、销售、储存、运输;氢气、太阳能、风能、地热等新能源产品的生产、销售、储存、运输;新能源汽车充换电业务及相关服务;石油石化工程的勘探、设计、咨询、施工、安装;石油石化设备检修、维修;机电设备研发、制造与销售;电力、蒸汽、水务和工业气体的生产销售;技术、电子商务及信息、替代能源产品的研究、开发、应用、咨询服务;自营和代理有关商品和技术的进出口;对外工程承包、招标采购、劳务输出;国际化仓储与物流业务等。截至2025年12月31日,中国石化集团是中国最大的成品油、石化产品供应商和主要油气生产商,是世界第一大炼油公司、第二大化工公司,加油站总数位居世界第二,在2025年《财富》世界500强企业中排名第6位。2025年末,公司资产总额27,389.53亿元,负债总额14,540.74亿元;2025年度营业收入28,134.03亿元,利润总额650.83亿元。
  2、公司与关联方的关系
  中国石化集团目前直接及间接持有本公司合计13.05%股份,为本公司第二大股东,基于《上海证券交易所股票上市规则》第6.3.3条第二款第(四)项规定,中国石化集团为本公司关联方。
  3、履约能力分析
  中国石化集团依法存续、经营规范,且该关联方资金实力雄厚、资产规模较大、行业地位稳固,能为合同履行提供稳定的保障,履约能力较强。此外,以往交易中未发生长期占用公司资金并形成坏账的情形。公司认为,该关联方就其与本公司的关联交易具有良好的履约能力。
  四、定价政策与定价依据
  公司将遵循公开、公平、公正的原则,并根据自愿、平等、互惠互利的原则与上述相关关联方进行交易,相关交易价格将在公平磋商的基础上根据一般商业条款制定,采用现金方式结算。
  五、关联交易的目的和对上市公司的影响
  中国石化集团系公司客户矩阵中的核心客户之一,加强双方的业务合作,有利于共同保障国际能源运输供应链安全畅通,符合双方公司及其股东的利益。上述交易符合公开、公平、公正的原则,交易价格采用市场定价,价格公允,未发现损害公司和全体股东利益的情形。公司对关联方不存在依赖,该等关联交易不会对公司独立性产生影响。
  六、审议程序
  1、董事会表决和关联董事回避情况
  2026年10月28日,公司召开第八届董事会第三次会议,审议通过了《关于增加2026年度日常关联交易额度的议案》,董事会同意:增加2026年度本公司与中国石化集团及其下属公司发生的日常关联交易额度100亿元人民币,增加后该项关联交易额度不超过160亿元人民币。并同意将该议案提交公司股东会审议。
  董事会审议该议案时,副董事长张日勇先生、董事钟富良先生作为关联董事回避表决,10名非关联董事对议案表示同意。表决结果为:同意10票,反对0票,弃权0票。
  2、独立董事召开独立董事专门会议审议情况
  公司四名独立董事在会前召开独立董事专门会议,对该项增加2026年度日常关联交易额度的议案进行审核,同意增加100亿元人民币日常关联交易额度,并同意将本议案提交董事会审议。
  四位独立董事认为:
  公司2026年度增加部分日常关联交易额度符合实际使用情况、合法且必要,决策程序规范,未发现损害公司及其他股东特别是中小股东利益的情形。
  3、董事会审计委员会意见
  公司2026年10月27日召开的第八届董事会审计委员会第二次会议审议通过了《关于增加2026年度日常关联交易额度的议案》,同意增加2026年度本公司与中国石化集团及其下属公司发生的日常关联交易额度100亿元人民币,增加后该项关联交易额度不超过160亿元人民币。本次增加的日常关联交易额度符合实际情况,符合公司生产经营的需要,未发现损害公司和股东利益的情况,同意提交公司第八届董事会第三次会议审议。
  4、股东会审议情况
  增加的日常关联交易金额已达到股东会审议标准,根据《上海证券交易所股票上市规则》第6.3.17条,此项增加日常关联交易额度的议案将提交股东会审议。
  特此公告。
  招商局能源运输股份有限公司董事会
  2026年10月29日
  
  证券代码:601872 证券简称:招商轮船 公告编号:2026[074]
  招商局能源运输股份有限公司
  关于召开2026年第三季度业绩说明会的公告
  本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。
  重要内容提示:
  ●会议召开时间:2026年11月19日(星期四)下午15:00-16:00
  ●会议召开地点:上海证券交易所上证路演中心(网址:https://roadshow.sseinfo.com/)
  (会议召开方式:上证路演中心网络文字互动
  (投资者可于2026年11月12日(星期四)至11月18日(星期三)16:00前登录上证路演中心网站首页点击“提问预征集”栏目或通过公司投资者关系邮箱ir@cmhk.com进行提问。公司将在说明会上对投资者普遍关注的问题进行回答。
  招商局能源运输股份有限公司(以下简称“公司”)于2026年10月29日发布公司2026年第三季度报告,为便于广大投资者更全面深入地了解公司2026年第三季度的经营成果、财务状况,公司计划于2026年11月19日下午15:00-16:00举行“招商轮船2026年第三季度业绩说明会”,就投资者关心的问题进行交流。
  一、说明会类型
  本次业绩说明会将以网络文字互动等形式召开,公司将就包括但不限于2026年第三季度经营成果及财务状况等问题与投资者进行坦诚互动、交流和沟通,在信息披露合规的范围内就投资者普遍关注的问题进行解答。
  二、说明会召开的时间、地点
  (一)会议召开时间:2026年11月19日(星期四)下午15:00-16:00
  (二)会议召开地点:上海证券交易所上证路演中心
  (三)会议召开方式:网络文字互动
  三、本公司参加人员
  公司董事、总经理王永新先生,独立董事邓黄君先生,财务总监娄东阳先生,董事会秘书孔康先生及相关人员将参加本次业绩说明会。
  四、投资者参加方式
  (一)投资者可在2026年11月19日(星期四)下午15:00-16:00,登录上证路演中心(https://roadshow.sseinfo.com/),投资者可提前完成网络平台用户注册,通过搜索“招商轮船2026年第三季度业绩说明会”在线参与本次业绩说明会,公司将及时回答投资者的提问。
  (二)投资者可于2026年11月12日(星期四)至11月18日(星期三)16:00前,登录上证路演中心网站首页,点击“提问预征集”栏目(https://roadshow.sseinfo.com/preCallQa),根据活动时间,选中本次活动或通过公司投资者关系邮箱ir@cmhk.com进行提问。公司将在说明会上对投资者普遍关注的问题进行回答。
  五、联系人及咨询办法
  联系部门:董事会办公室
  联系电话:+86 21 63361872
  联系邮箱:ir@cmhk.com
  六、其他事项
  本次投资者说明会召开后,投资者可以通过上证路演中心(https://roadshow.sseinfo.com/)查看本次投资者说明会的召开情况及主要内容。
  特此公告。
  招商局能源运输股份有限公司董事会
  2026年10月29日
  
  证券代码:601872 证券简称:招商轮船 公告编号:2026[072]
  招商局能源运输股份有限公司
  第八届董事会第三次会议决议公告
  本公司董事会、全体董事保证本公告内容不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。
  招商局能源运输股份有限公司(以下简称“公司”、“本公司”及“招商轮船”)2026年10月16日以电子邮件、书面送达等方式向公司全体董事和高级管理人员书面发出《公司第八届董事会第三次会议通知》。2026年10月28日,公司第八届董事会第三次会议(以下简称“本次会议”)以书面会议方式召开。
  本次会议召开的时间、方式符合《公司法》等法律、行政法规和部门规章以及《公司章程》的有关规定,合法、有效。
  本次会议以投票表决方式审议通过了以下议案:
  一、关于《公司2026年第三季度报告》的议案
  董事会审议通过了《公司2026年第三季度报告》。
  表决情况:同意12票,反对0票,弃权0票。
  公司2026年第三季度报告会前已经公司第八届董事会审计委员会第二次会议审议通过。
  详细内容请见公司于同日在《中国证券报》《证券时报》及上海证券交易所网站(http://www.sse.com.cn)上发布的《招商轮船2026年第三季度报告》。
  二、关于增加2026年度日常关联交易额度的议案
  公司2025年第三次临时股东会批准了公司2026年度日常关联交易额度不超过114.35亿元人民币。其中,预计2026年度本公司与中国石油化工集团有限公司(以下简称“中国石化集团”)及其下属公司发生的油品运输费用及船舶租金的关联交易金额不超过人民币60亿元。2026年9月以来,VLCC油轮市场受持续的需求驱动,运价暴涨,且预计年内持续大幅回落的可能性较小,预计公司2026年全年与中国石化集团及其下属公司发生的油品运输费用及船舶租金的关联交易金额将会超出股东会审批额度。
  为保证公司主要的生产经营活动正常进行,董事会同意公司增加2026年度公司与中国石化集团及其下属公司发生的油品运输费用及船舶租金的关联交易额度100亿元人民币,增加后该项关联交易额度不超过160亿元人民币。以上日常关联交易额度增加后,2026年公司日常关联交易额度增加至237.35亿元人民币。
  公司四位独立董事于董事会前召开独立董事专门会议,对预计增加的日常关联交易情况进行审核,同意增加日常关联交易额度,并同意将此关联交易议案提交董事会审议。
  公司副董事长张日勇先生、董事钟富良先生为关联董事,对本议案回避表决。本议案会前已经公司董事会审计委员会审议通过。表决情况:同意10票,反对0票,弃权0票。本议案还需提交股东会审议。
  增加日常关联交易的详细内容请见公司于同日在《中国证券报》《证券时报》及上海证券交易所网站(http://www.sse.com.cn)上发布的《招商轮船关于拟增加2026年度日常关联交易额度的公告》(公告编号:2026[073]号)。
  三、关于处置老旧集装箱船的议案
  董事会同意公司以经上级国资管理机构备案的资产评估价为基准,处置一艘老旧集装箱船舶。
  表决情况:同意12票,反对0票,弃权0票。
  四、关于《招商局能源运输股份有限公司“三重一大”决策制度》等3项公司治理制度的议案
  董事会审议通过了《招商局能源运输股份有限公司“三重一大”决策制度》等3项公司治理制度。
  表决情况:同意12票,反对0票,弃权0票。
  特此公告。
  招商局能源运输股份有限公司董事会
  2026年10月29日
  证券代码:601872 证券简称:招商轮船

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