● 本报记者 李嫒嫒
　　
　　一汽解放相关负责人日前在接受中国证券报记者采访时表示，今年一季度，公司营收、净利润同比分别增长30.92%、241.82%，核心经营指标稳健增长，经营质量持续提升，向好态势更加稳固。这背后是“科技解放、绿色解放、国际解放”战略纵深推进的成果。当前，商用车行业复苏趋势明确，叠加公司主业韧性强劲、多元业务协同增效、新品势能持续释放等优势，公司持续发展的信心更足、确定性更强。
　　下一步，一汽解放将继续瞄准“三个解放”战略部署，不断增强创新内生动力，做强新能源绿色赛道，拓展更广阔国际市场，在数智化、绿色化、高端化转型中厚植竞争新优势。
　　技术为王 以新制胜
　　在刚闭幕不久的2026北京国际车展上，一汽解放用一款名叫“解放J7创领高速NOA版”的新车吸引了众多目光。这款新车展现了一汽解放强大的研发实力，更向外界展示了商用车行业辅助驾驶技术最新落地应用成果，成为行业智能化变革新标杆。
　　作为一汽解放与卓驭科技联合定制开发的首款车型，“解放J7创领高速NOA版”是商用车领域首款搭载“端到端大模型”的辅助驾驶技术的车型，将于今年6月正式上市。
　　“该车基于卓驭高性能视觉与激光融合传感器激目2.0、高悟性端到端4.0大模型，可实现高速场景导航辅助驾驶、自主变道，全场景单车道巡航，摆脱对高精地图的依赖，拟人化驾驶可适应各种复杂的交通环境、天气条件，降低驾驶疲劳，提升行驶安全性，节约运营成本。”上述一汽解放负责人表示。
　　高端车型陆续发布上市，正是当下“科技解放”战略频结硕果的缩影，更是一汽解放加快打造更具市场竞争力产品结构的重要实践。
　　作为商用车行业领军企业，创新是一汽解放的基因。技术为王、质量取胜、品牌战略、创新驱动——解放作为中国一汽的“根”，始终不曾放慢创新的步伐，一直用引领行业的创新产品推动商用车行业快速发展。
　　在该负责人看来，打造“科技解放”，就是要抓住新能源与智能化浪潮，充分利用自身优势研发资源，聚焦核心技术研发，实现战略转型。
　　“今年，公司要进一步打造智能技术人才梯队，加速驾驶辅助车型产品推广应用，持续优化用户智能化体验，构建全新产品增长点；在传统领域，重点攻克发动机节能技术；在新能源领域，突破兆瓦超充等技术。”该负责人表示。
　　主动转型 以“绿”领跑
　　近年来，商用车产业加速转型升级，在强化智能网联技术应用的同时，新能源技术路线日趋多元，新兴动能顺势崛起。特别是在“两新”政策助力下，我国新能源商用车渗透率快速提升，正成为拉动行业销量增长的重要引擎。
　　在此背景下，一汽解放扎实落实“15333”新能源战略，将新能源业务摆在战略位置。2025年，一汽解放持续发力新能源领域，全年投放自主电驱桥、经济型电池等100余款产品，精准覆盖市场需求，构建差异化竞争优势；通过“鲸E租”品牌打造车电分离租赁模式，并联合特来电、宁德时代构建新能源租赁新生态，拓宽新能源业务落地路径。系列布局下，有力推动了新能源车整体销量。公司2025年新能源整车销量同比增长184.3%。
　　今年，一汽解放新能源车销售依旧亮眼。上述负责人透露：“最近J6P、J6L等新能源主力车型订单持续增加，在多地实现批量交付。”
　　其中，在粤港澳大湾区，一汽解放向深圳捷腾发物流公司一次性交付30辆J6P 513换电牵引车，将全面服务于粤港澳大湾区繁忙的物流干线运输，精准匹配企业对提升运营效率与综合成本控制的双重需求。
　　在长三角，一汽解放向杭州用户交付10辆“J6P 6×4纯电牵引车”，该车型针对中短途固定线路运输场景进行了深度优化，在保障充沛动力输出的同时，实现零排放、低噪音，全生命周期运行成本显著低于传统燃油车。
　　在晋豫能源运输核心区域，一汽解放新能源车市场表现同样不俗。在河南焦作，公司向焦作和运物流交付10辆“J6L 6×4国轩430kWh纯电牵引车”。焦作和运物流所在村庄超80%收入来源于货运产业，这批车辆将专项投入沁阳至晋城的煤炭运输专线。
　　“公司要加速构筑新赛道转型的领跑优势，着力提升新能源车产销规模和碳足迹管理能力，推进产品转型及系列化发展。”该负责人介绍，今年将加速J6短途纯电平台、J7中长途等车型拓展与开发；打造新能源等全新平台产品、小卡及皮卡产品，补全商用车矩阵；加快氢能汽车产业发展共同体建设，打造氢能产业新生态；深化J7创领版高端产品升级，积极投放新产品，扩大传统整车低能耗优势。
　　全球视野 出海进阶
　　在第139届广交会上，一汽解放带着J7 LNG牵引车、J6P新能源牵引车、JH6平顶自卸车及虎VH加油车四大明星车型来到现场，用多元化产品阵容在这一国际化商贸交流平台全方位展示中国商用车的技术积淀与创新实力。
　　“广交会期间，我们与非洲、拉美、东南亚、西亚、中亚、东欧等全球多个地区的客户及合作伙伴深入交流，让解放卡车走向更广阔的国际市场。”该负责人说。
　　如今的一汽解放，早已将触角伸向全球。25座海外KD工厂、58个海外办事处，120家海外核心经销商及310家海外服务商，共同构成一汽解放覆盖广泛、服务高效的海外运营网络。公司摒弃简单的产品贸易，大力实施“场景化产品+本土化服务”海外战略，持续聚焦新能源与智能网联技术迭代与应用，完善全球供应链与售后服务体系，以更精准的服务升级、更深入的场景适配加速推进全球化布局。
　　以解放J7为例，今年，解放J7登陆南非市场。这是一汽解放面向全球市场、对标欧洲产品打造的高端旗舰重卡。“针对南非市场长距离运输需求，J7搭载高效动力系统，集成空气动力学设计、智能油耗管理及大容量双油箱配置，有效提升车辆运营效率与续航能力，切实降低整车运营成本，精准适配南非物流运输市场。”该负责人说。
　　作为一汽解放全球化布局的核心战略支点，南非市场已实现从单一产品出口向本地化生产服务的深度转型，成功打造出中国一汽海外事业发展的标杆样本。
　　“公司将加速全体系国际化转型进程，强化管理资源全球化配置；加速海外子公司落地，推动深度本地化转型。”该负责人表示，一汽解放将着力提升渠道、服务、品牌、金融四大核心能力，加速转向海外全域市场攻坚，夯实战略市场基盘，实现由单一市场向全球多点开花、由简单贸易向属地化经营、由营销驱动向“营销+研发”协同深度转型，打造商用车出海新标杆。