● 本报记者 王婧涵
　　
　　2月1日，工业和信息化部发布我国造船业最新数据。2025年，我国造船三大指标国际市场份额连续16年保持全球领先。
　　工信部装备工业二司数据显示，2025年我国造船完工量5369万载重吨，同比增长11.4%，占全球市场总量的56.1%；新接订单量10782万载重吨，占全球市场总量的69%；截至2025年12月末，手持订单量27442万载重吨，同比增长31.5%，占全球市场总量的66.8%，手持订单量再创历史新高。
　　不仅三大造船指标继续全球领跑，2025年，我国骨干船企国际竞争力不断增强，分别有6家企业位居世界造船完工量、新接订单量和手持订单量前10强。18种主要船型中有16种船型新接订单量位居世界第一，多型世界级绿色智能船舶交付，高端转型取得重要突破，行业高质量发展取得了明显成绩。
　　此前，工信部相关负责人在行业会议上表示，下一步，工信部将围绕四方面发力，推动船舶与海洋工程装备制造业发展：一是推动科技创新和产业创新深度融合。面向深海极地、绿色智能等重大需求和前沿领域，加快关键核心技术攻关，加强中试验证应用，全链条推进船舶海工装备创新发展。二是推进产业提质升级和新兴产业发展。加快绿色技术和人工智能赋能，强化标准引领，建设先进的研发、制造、产业体系，聚焦海洋经济发展前沿领域，推进新兴海洋工程装备研制和产业化发展。三是加强产业集群建设和优质企业培育。推动创新要素、高层次人才、高能级平台集聚，推动三大造船基地建设世界级船舶海工产业集群，培育世界一流船舶海工企业和专精特新中小企业。四是坚持开放合作和互利共赢发展。营造良好的营商环境，加强国际双多边对话，深化产业全球布局和分工合作，拓展绿色发展、人工智能等领域合作新空间。