● 本报记者 龚梦泽
　　
　　在政策突破与技术演进双轮驱动下，资本市场重新评估智能汽车产业链核心环节投资价值。近日，光大证券发布研究报告首次覆盖智能座舱解决方案供应商博泰车联并给予“买入”评级；国泰海通证券近期亦给予该公司“买入”评级，设定目标价280.20港元。
　　业内专家表示，L3级自动驾驶商业化对车辆感知、决策、执行系统要求较高。高阶自动驾驶规模化商用既需要单车智能成熟，也离不开产业链深度协同。在此背景下，具备核心技术、成熟产品与优质客户资源的智能化供应商，有望率先受益于行业红利。
　　光大证券表示，博泰车联作为中国智能座舱解决方案领先供应商，是少数兼具软硬件一体化、端侧AI大模型落地及高端算力平台规模交付能力的企业，业务已延伸至智能计算与交互领域，支撑高阶自动驾驶。公司战略布局与行业高端化趋势深度契合。凭借与高通的深度合作，博泰车联成为中国市场搭载高通8295芯片的高端智能座舱解决方案定点数量最多的供应商；同时布局麒麟9610A+鸿蒙方案，可灵活应对不同技术路线需求。
　　光大证券预计，2025年、2026年和2027年，公司收入将分别同比增长约40%、58%和55%，增速持续高于行业平均水平。
　　值得一提的是，近日，博泰车联公告称，董事会决议提名古金宇及黄晓霖为第二届董事会独立非执行董事候选人。中国证券报记者从博泰车联方面了解到，两位新任独立非执行董事均扎根于高校前沿科研领域，具有深厚的学术积累，尤其是他们的研究领域与博泰车联“软硬芯云”一体化、具身智能及自动驾驶多领域协同发展的技术方向具备契合度，将为董事会在技术发展及战略规划层面提供专业支持，进一步助力公司提升核心竞争力，推动其在汽车智能化领域的持续发展。