第A07版:公司纵横 上一版  下一版
 
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提升高端汽车铝板供给能力
积极拓展国际市场
宝钢股份、宝武铝业与神户制钢联合成立宝神铝板
● 本报记者 李梦扬

  ● 本报记者 李梦扬
  
  2月13日,宝钢神钢汽车铝板(上海)有限公司(简称“宝神铝板”)揭牌仪式在上海举行,该公司由宝钢股份、宝武铝业与神户制钢联合成立。宝神铝板表示,公司将致力于生产绿色环保的汽车铝板,为中国汽车工业低碳化发展注入蓬勃的新生力量。
  提供高端铝板
  据悉,宝神铝板注册资本金约10亿元人民币,注册地为上海,神户制钢出资50%,宝钢股份、宝武铝业合计出资50%,包括天津子公司和三门峡分公司。公司总部位于上海,统筹负责两基地母卷采购、产品营销、产销平衡、工艺管理、生产物流及技术质量等工作。
  揭牌仪式上,宝神铝板相关人士介绍了该公司管理团队、营销模式及未来发展构想。上海市宝山区委书记李晨昊,中国宝武党委常委、宝钢股份党委书记、董事长邹继新,神户制钢代表取缔役社长胜川四志彦出席发布会并致辞,宝钢股份副总经理、宝神铝板董事长吴军主持仪式。
  宝神铝板表示,公司将致力于生产绿色环保的汽车铝板。今后,将以统一的销售渠道和品牌面向汽车铝板市场,竭力为汽车制造商提供高端优质的铝板。同时,依托宝钢股份、神户制钢深厚的技术研发基础、卓越的一贯制管理能力、强大的营销服务体系、环保高效的生产流程以及全球化的市场战略,有力提升高端汽车铝板供给能力。
  “公司将秉承以用户为中心的理念,依托宝钢汽车板新能源车整体解决方案SMARTeX的雄厚实力,向用户提供包括EVI合作、加工配送服务以及应用指导与技术支持在内的全方位服务。”宝神铝板称,借助神户制钢丰富的汽车铝板的生产和技术积累,以及在日本和中国市场上已形成的汽车用户群,全面提升产品制造能力,进一步拓展市场。凭借股东方在钢铝领域协同发展的优势,打通汽车用材全生态链路,满足用户个性化需求,为中国汽车工业低碳化发展注入蓬勃的新生力量。
  持续推进国际化战略
  近年来,宝钢股份与海外公司合作持续深化,在满足国内市场需求的同时,积极拓展国际市场。
  记者了解到,2024年2月,宝钢股份、宝武铝业与神户制钢三方已达成共识,推进设立生产、销售铝板材的合资公司事宜以及可行性研究工作。同年8月8日,宝钢股份、宝武铝业与神户制钢三方正式同意成立宝神铝板,并在日本东京签订合资合同。今年1月9日在上海完成工商注册登记。
  公开资料显示,神户制钢是全球领先的铝板材供应者,拥有丰富的高端汽车铝板材的生产实绩和技术积累,已在日本和中国市场积累了众多客户。旗下的神钢汽车铝材(天津)有限公司于2014年成立,由神户制钢100%出资,于2016年4月开始批量化生产,有意通过与本土铝业企业合作,构建废铝循环利用体系,适应降低碳排放的行业趋势。
  2024年9月披露的投资者关系活动记录表中,宝钢股份表示,公司一直致力于从钢铁向材料转型的战略,此次合作正是这一战略的一部分。汽车电动化要求轻量化,而轻量化不仅依赖于高强度钢材,还需要应用其他材料如铝、镁、钛等。
  宝钢股份进一步称,宝武铝业拥有完整的铝材制造体系,但没有太多的技术积累;宝钢股份在汽车市场方面具有丰富的经验和客户资源;神户制钢在铝材制造技术方面经验丰富,但在原料供应和市场开拓方面存在不足,因此三方存在高度的互补性,这也是促成此次合作的主要原因。未来将充分发挥各方优势,快速扩大汽车铝板市场影响力,成为宝钢股份新的盈利增长点和竞争优势。
  值得一提的是,2024年,宝钢股份海外钢铁项目取得里程碑式进展。2024年7月25日,宝钢股份发布公告称,公司与沙特阿拉伯国家石油公司(简称“沙特阿美”)和沙特公共投资基金(简称“PIF”)共同投资设立沙特厚板公司,出资方案发生变化。现方案为:宝钢股份出资10亿美元股权比例为50%;沙特阿美和PIF各出资5亿美元,股权比例各占25%。
  据介绍,该项目是宝钢股份首个海外绿地全流程钢铁项目。宝钢股份表示,该项目是沙特“2030愿景”和共建“一带一路”倡议的契合,是中国宝武和宝钢股份为培育世界一流企业、推进国际化战略的重要举措,也是宝钢股份首个海外绿地全流程钢铁项目。沙特厚板公司成立后,拟在沙特阿拉伯投资建设全球最具竞争力的绿色低碳厚板工厂,年产250万吨直接还原铁、167万吨钢、150万吨厚板,主要服务于中东北非地区的油气、造船、海工和建筑行业。

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