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2024年09月19日 星期四 上一期  下一期
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海南航空控股股份有限公司
2024年8月主要运营数据公告

  证券代码:600221、900945       证券简称:海航控股、海控B股  编号:临2024-072

  海南航空控股股份有限公司

  2024年8月主要运营数据公告

  本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

  2024年8月,海南航空控股股份有限公司及所属子公司(以下简称“本集团”)合并主要运营数据如下:

  ■

  注:1.以上数据包括海南航空控股股份有限公司、中国新华航空集团有限公司、长安航空有限

  责任公司、山西航空有限责任公司、云南祥鹏航空有限责任公司、福州航空有限责任公

  司、乌鲁木齐航空有限责任公司和广西北部湾航空有限责任公司的生产运输统计数据;

  2.本公告部分合计数若与各明细数之和存在尾数差异,系为四舍五入所致;

  3.收入客公里是指飞行公里乘以收费旅客人数;

  4.收入吨公里是指飞行公里乘以收费运载(乘客及货物)吨位量;

  5.收入吨公里一货邮运是指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位量;

  6. 可利用客公里是指飞行公里乘以可出售座位数量;

  7.可利用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量;

  8.可利用吨公里一货邮运是指飞行公里乘以可运载货物及邮件吨位数量;

  9.客座率指以收入客公里除以可利用客公里所得的百分比;

  10.货邮载运率指以收入吨公里一货邮运除以可利用吨公里一货邮运所得的百分比;

  11.总体载运率指以收入吨公里除以可利用吨公里所得的百分比。

  2024年8月,本集团引进1架A320飞机和1架B737-8飞机。截至2024年8月底,本集团合计运营345架飞机。

  2024年8月,本集团收入客公里环比增长5.55%,同比增长18.39%;旅客运输量环比增长6.23%,同比增长12.00%;客运运力投入(按可利用客公里计)环比增长2.37%,同比增长16.58%。

  2024年8月2日起,本集团新开深圳=布达佩斯航线(每周两班);8月26日起,本集团恢复执行海口=莫斯科航线(每周三班)。

  公司董事会谨此提醒投资者,上述经营数据根据公司内部资料汇总编制而成,未经审计,存在调整的可能性。上述经营数据可能与相关期间定期报告披露的数据存在差异。公司保留根据审计结果及实际情况调整经营数据的权利。公司披露的月度经营数据仅作为初步及阶段性数据供投资者参考,投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。

  特此公告。

  海南航空控股股份有限公司

  董事会

  二〇二四年九月十九日

  

  证券代码:600221、900945     证券简称:海航控股、海控B股  编号:临2024-073

  海南航空控股股份有限公司

  关于子公司涉及诉讼进展的公告

  本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

  近日公司收到海南省高级人民法院(以下简称“海南省高院”)作出的北京三生实业总公司(以下简称“三生实业”)与公司子公司北京科航投资有限公司(以下简称“科航投资”)物权保护纠纷案二审民事判决书,现将上述案件的进展情况及二审判决内容公告如下:

  一、本次诉讼的基本情况

  北京科航大厦产权为科航投资所有,原海航集团有限公司(以下简称“海航集团”)及科航投资为项目建设出资方,三生实业为土地及办理相关建设手续方。海航集团多次与三生实业签署协议约定将北京科航大厦其中两层产权(总建筑面积2,338平方米)登记至三生实业名下,但上述产权一直未完成变更。

  科航投资认为,自2009年7月起,三生实业在未与科航投资签署房屋租赁合同的情况下,长期占用北京科航大厦办公区域599.07平方米至今,但从未向科航投资支付租金、物业费及能源费,且经科航投资催告后仍拒绝腾退房屋、支付费用。三生实业的行为导致科航投资无法将占用区域正常对外出租,已经严重侵害了科航投资的权益。

  科航投资于2022年5月向海南一中院提起诉讼,诉讼请求如下:

  (一)请求法院判决三生实业立即返还科航大厦599.07平方米办公区域。

  (二)请求法院判决三生实业向科航投资支付自2009年7月24日起的占用费25,241,789.87元。

  (三)请求法院判令三生实业承担本案诉讼费。

  针对科航投资提起的诉讼,三生实业进行反诉:

  三生实业认为,案涉房屋系三生实业和海航集团合作建设,科航投资是依据协议成立的项目公司,受海航集团实际控制,依据签署的《科航大厦项目合作协议》及补充协议的约定,三生实业享有案涉房屋的所有权;科航投资多次确认科航大厦案涉房屋归三生实业所有,双方就此存在合意;在科航投资破产重整程序中,三生实业申报了债权,提出要求将案涉房屋的产权过户至三生实业名下,同时要求科航投资支付欠付的11,072,010元房租款,管理人于重整程序中确认了租金债权,关于案涉房屋产权待重整结束后再处理。三生实业认为管理人确认租金债权已经证明三生实业为案涉房屋所有权人。

  三生实业提出如下反诉请求:

  (一)请求法院判令确认三生实业享有科航大厦案涉房屋的所有权。

  (二)请求法院判令科航投资配合三生实业将科航大厦案涉房屋的产权转移登记到三生实业名下。

  (三)请求法院判令科航投资腾退并向三生实业返还案涉房屋非三生实业使用的区域。

  (四)请求法院判令科航投资承担本案的诉讼费用。

  针对三生实业反诉,科航投资认为:我国实行的是不动产登记制度,科航投资拥有案涉房屋的所有权证受国家法律保护,三生实业没有该等产证,其请求显然不成立;本案本诉系物权纠纷,三生实业以其与第三人海航集团签订的合同关系提起反诉,不符合法律规定的反诉条件;第三人海航集团与三生实业签署的协议及承诺违背公司法律原则,从合同相对性来说,对科航投资没有约束力;三生实业在科航投资重整程序中申报债权时提出的确认案涉房屋产权请求未被法院认可,其目前提出与债权申报相同诉讼标的反诉请求,系重复司法救济,应予驳回;企业破产重整之前的合同、债权债务文件,只能在破产重整案件中裁决,本案法庭不能再审理破产重整案件之前所涉及的合同及请求,管理人未通知三生实业继续履行合同,其与海航集团签署的协议已依法解除;破产重整程序中,海南省高级人民法院已经对北京科航大厦涉及的担保全额留债,案涉房产已经全部抵押,不可能也无法进行物权变更。如三生实业的请求被支持,有悖于海南省高院关于重整计划及相关偿债安排。

  海南一中院于2023年6月27日作出(2022)琼96民初492号民事判决(一审判决),判决内容具体如下:

  (一)判令确认三生实业对北京科航大厦案涉房屋享有所有权。

  (二)判令科航投资于判决书生效日起30日内配合将北京科航大厦案涉房屋的产权转移登记到三生实业名下。

  (三)判令科航投资腾退并向三生实业返还北京科航大厦案涉房屋非三生实业使用的部分。

  (四)判令诉讼费用168,008.95元及反诉费用238,355.52元由科航投资承担。

  (五)驳回科航投资请求。

  一审判决做出后,本公司认为,三生实业及海航集团达成的协议违背法律原则,严重侵害了上市公司合法权益,同时,在公司破产重整程序中,公司战略投资人已经对相关资产支付对价,一审判决结果亦严重损害上市公司股东的利益。为维护公司及股东的利益,公司于2023年7月20日向海南省高院提起上诉。请求撤回一审判决,改判支持科航投资全部诉讼请求,并判令由三生实业承担全部诉讼费用。

  二、诉讼判决情况

  公司于近日收到海南省高院做出的(2023)琼民终396号《民事判决书》,判决内容如下:

  驳回上诉,维持原判。

  二审案件受理费406,364.47元,由科航投资承担。

  三、本次诉讼结果对公司本期利润或期后利润等的影响

  公司已在2023年度根据一审判决确认相应损失,本次二审判决结果不会对公司本期利润及后期利润产生重大影响。

  四、是否有其他尚未披露的诉讼、仲裁事项

  截至本公告日,公司无应披露而未披露的其他诉讼、仲裁事项。

  特此公告。

  海南航空控股股份有限公司

  董事会

  二〇二四年九月十九日

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