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2024年08月23日 星期五 用户中心   上一期  下一期
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央企绿色氢能制储运创新联合体启动
政策力挺 氢能产业发展空间打开
● 本报记者 欧阳剑环

  ● 本报记者 欧阳剑环

  

  促进绿色氢能产业发展又有新动作。国家能源集团8月22日消息,国家能源集团和中国石化联合主办的中央企业绿色氢能制储运创新联合体启动会21日在京召开。

  氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,对构建清洁低碳安全高效的能源体系、实现碳达峰碳中和目标,具有重要意义。近年来,氢能产业支持政策持续加码,尤其是今年以来,多地宣布实施氢能汽车免除高速公路通行费政策,有助于氢燃料电池汽车推广使用。业内人士认为,在政策催化下,氢能需求将加速释放,相关应用将进一步取得突破。

  加快发展绿氢经济

  为实现“双碳”目标,氢能产业被视为能源低碳转型的重要抓手。

  2021年,国家发展改革委、国家能源局编制印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,明确了氢的能源属性和氢能产业的发展定位。

  今年以来,推进氢能技术创新与产业发展相关政策持续加码。日前发布的《中共中央 国务院关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》提出,推进氢能“制储输用”全链条发展,完善充(换)电站、加氢(醇)站、岸电等基础设施网络,建立健全氢能“制储输用”标准。

  地方层面,多地发文明确加快发展绿氢经济。广州提出,以氢能、新型储能、光伏为重点推进新能源产业发展,推广氢能及燃料电池在交通、电力等领域应用,推进加氢站和制氢加氢一体站建设。鄂尔多斯提出,培育“制储运加用”一体化氢能产业集群,打造“北疆绿氢城”;大力发展可再生能源电解水制氢,推动风光制氢一体化项目建设,打造一批风光氢储基地,实现可再生能源制氢规模化应用;推进绿氢在工业领域的应用,推动煤化工、冶金等行业向低碳、零碳转型,发展绿氢精细化工。

  中国电子信息产业发展研究院发布的《绿色氢能产业发展白皮书》表示,地方对氢能产业报以极高的期待,根据各地规划目标,预计到2025年,(下转A02版)

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