（上接A01版）

　　航空货运达历史最好水平

　　物流的繁荣，也体现在航空运输、铁路运输更多项的数据中。

　　中国国家铁路集团有限公司8月15日发布数据显示，7月份，国家铁路发送货物3.34亿吨，日均发送货物1076万吨，同比增长3.1%，呈现稳中有升的良好态势。中国铁路货运量、货物周转量等指标稳居世界首位，货物送达正点率为96%，处于世界领先水平。

　　保持领先的背后是各项创新举措的显效。国铁集团相关负责人表示，大力开行多式联运集装箱班列，7月份铁路集装箱发送量同比增长20.3%。积极拓展物流总包服务，与重点企业开展“总对总”战略合作，今年以来累计签订铁路物流总包合同运量突破4亿吨。加强物流金融服务，在全国铁路推广运费贷产品，累计落地客户416家，授信融资总额142亿元。

　　今年以来，我国航空货运量呈现快速增长趋势，航空货运总体规模达到历史最好水平。中国民用航空局数据显示，上半年，航空业完成货邮运输量417.4万吨，同比增长27.4%。航空货运国内市场持续增长，上半年，国内航线完成货邮运输量252.3万吨，同比增长23.2%。

　　中国民航科学技术研究院副研究员占芬表示，我国航空货运国内市场增长主要受需求回升、政策利好及供给增加等因素驱动。

　　“下半年，预计民航运输市场保持平稳增长趋势。航空货邮运输需求总体平稳，行业效率效益指标继续小幅回升。”中国民航局运输司副司长徐青说。

　　航运贸易蓬勃发展

　　港口忙碌运转，集装箱频繁“迁徙”，国内国际双循环畅通有力。

　　今年以来，我国多个港口吞吐量持续增长。1至6月，宁波舟山港完成货物吞吐量7.08亿吨，同比增长4.2%；完成集装箱吞吐量1916.5万标准箱，同比增长8.4%。同期，“西煤东运、北煤南运”第一大出海口黄骅港完成货物吞吐量1.79亿吨，同比增长12.04%。截至7月底，今年天津港完成货物吞吐量3.41亿吨，同比增长3.7%；集装箱吞吐量1403.84万标准箱，同比增长3.8%。

　　“去年我国国际海运量已近全球海运量的1/3，国际海运‘压舱石’作用进一步凸显。”交通运输部有关负责人表示，今年以来，水路运输持续较快发展，长江三峡枢纽、西江长洲枢纽和京杭运河等船闸通过量再创新高，重点物资和国际集装箱运输服务保障能力和水平进一步提升；同时，一批重大工程进展加快，小洋山北作业区集装箱码头工程水陆域全面开工，平陆运河工程全线动工建设，量升质增的航运业将有力支撑经济社会发展。

　　航运业的发展，为外贸高质量发展提供有力支撑。海关总署发布的数据显示，今年前7个月，我国货物贸易出口14.26万亿元，增长6.7%。贸易结构持续优化，创新活力进一步显现。

　　我国海运连接度全球领先，港口货物吞吐量、港口集装箱吞吐量等指标稳居世界第一。持续提升的运能运力、接连开通的全新航线、不断刷新的装卸纪录，印证着中国经济稳中向好的发展态势。