● 本报记者 刘丽靓

　　坐着高铁5G信号也能满格、在办公室里也能时时守护我国的绿水青山……万物智联，未来已来。这背后是以中国铁塔为代表的中央企业在5G新基建领域正加快布局。

　　近日，中国证券报记者走进中国铁塔江苏省分公司，实地调研当地高铁、湖区、景区等各类行业场景，切身感受5G新基建为江苏产业转型发展带来的新机遇，为中国铁塔高质量发展注入的新动能。

　　高铁加速 信号升格

　　记者在华东地区最大的交通枢纽南京南站站台看到，多个并列的白色盒子挂在站台顶部，这就是改造后的5G分布系统。

　　“江苏铁塔协同三家运营商有序推进南京南站5G公网覆盖更新改造项目。目前，主体项目已经完成，正在进行收尾工作，运营商测试信号优异。”南京铁塔通信发展部副经理滕鸿飞介绍。

　　受当年设计理念的限制，南京南站没有预留民用通信专用机房，导致民用通信和铁路其他专网共用机房，带来管理和消防隐患。同时，站台存在5G覆盖盲点，旅客用户通信感知较差。

　　“南京南站是全国首个进行民用通信全站改造加新建的既有客站，由中国铁塔牵头共建共享的合作模式，统筹开展民用通信公网建设，既解决通信安全隐患又满足5G信号覆盖需求。”滕鸿飞说。南京南站建设模式为通信行业实施既有车站改造树立了新标杆。

　　信号卡顿问题，在沪宁沿江高铁上也迎刃而解。

　　在江苏省常州市武进区，沪宁沿江高铁横跨滆湖，滆湖段全长8.8公里，是全线最长的水上铁路。（下转A02版）