公司代码:600482 公司简称:中国动力
债券代码:110807 债券简称:动力定01
债券代码:110808 债券简称:动力定02
第一节 重要提示
1本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到http://www.sse.com.cn/网站仔细阅读年度报告全文。
2本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
3公司全体董事出席董事会会议。
4大信会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
根据大信会计师事务所(特殊普通合伙)出具的标准无保留意见的审计报告,公司2023年度实现归属于上市公司股东的净利润为779,487,252.58元。截至2023年12月31日,公司累计未分配利润为7,350,123,680.35元。
公司现金分配的利润不少于当年实现可分配利润的30%。据此,公司拟以截至2023年12月31日总股本2,186,718,355.00股为基数,向全体股东按照每10股派发现金股利人民币1.07元(含税),拟分配现金股利总额233,978,863.99元,占本年度归属于上市公司股东的净利润30.02%。
同时因公司现存已进入转股期的可转换公司债券,如若本次利润分配方案实施时,享有利润 分配权的股本总额发生变动,则按照利润分配总额不变的原则,以实施分配方案股权登记日时享 有利润分配权的股本总额为基数,对每股分红金额进行相应调整。
第二节 公司基本情况
1公司简介
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2报告期公司主要业务简介
1.燃气动力行业情况
燃气轮机技术主要掌握在欧美发达国家企业手中,如GE、SIEMENS、三菱日立、Solar、MAN等,这些公司具备自主研制生产系列化燃气轮机关键动力装备的技术和生产实力,建立了较为科学、完整和系统的研发生产体系。目前GE、SIEMENS、三菱日立等公司不停的在中国市场上推介H级、G级的燃气轮机,并加大了对于更高级别燃气轮机的研发力度。公司主要聚焦中小型燃气轮机市场(功率范围5MW-50MW,应用于舰船动力、工业驱动及发电等领域),国内具有自主研发中小燃气轮机能力的厂商主要为公司以及中国航空发动机集团(航改型燃气轮机)。
2.蒸汽动力行业情况
蒸汽动力主要可分为船用蒸汽动力和工业用蒸汽动力,技术及市场主要被SIEMENS、MAN等垄断。舰船用蒸汽轮机主要作为常规动力/核动力水面舰船及核动力水下舰艇的动力装置。工业用蒸汽动力可以有效地提升能源使用效率,主要应用于高背压汽轮机、低参数汽轮机、光热再热汽轮机和余热锅炉等产品。
3.柴油机动力行业情况
柴油机具有较高的经济性和机动性,在船舶海工、汽车机车和电力等多领域具有较好的应用。柴油机按照转速可以分为低速机、中速机和高速机。
低速机主要用于各种散货轮、油轮、集装箱船、化学品船等民用大船。目前全球船用低速机主要有MAN、WinGD、J-Eng三个品牌,MAN、WinGD、J-Eng只负责低速机技术研究和产品设计,通过许可后由授权专利厂制造生产;低速柴油机制造企业主要分布于中国、韩国和日本三国,主要有公司旗下中船发动机和中船动力集团、现代重工、斗山发动机、STX、三井造船、联合柴油机、日立造船、川崎重工等企业。
中速柴油机为海军多种舰船、远洋船舶提供主辅机,以及为陆用电站提供发电机组。由于近海航行船舶随着国家环保法规的日益严苛,老旧船的动力更新提上日程,江、海直达船和近海航行船舶等新船市场被看好。民船用中速机市场基本由国外的MAN、大发和卡特彼勒等品牌垄断,国产品牌多用于内河船和沿海船。
高速机具有产品应用领域更广、市场范围更大,主要用于小型船舶、大型车辆及发电等市场。从近几年高速机交付份额看,卡特彼勒、洋马、瓦锡兰三个品牌在船用辅机市场份额超过65%;康明斯、斗山两大品牌在船用应急机组市场份额超过65%,呈现双寡头格局。我国高速机在船机领域综合能力较弱,还难以形成有效的国际竞争力。
4.综合电力行业情况
船用综合电力推进系统通过电力网络为推进系统、通信、导航与探测系统和日用设备等提供电能,实现全舰能源统一供应、分配、使用和管理,是全电化船舶的标志。目前豪华游轮、破冰船、海工船新建船舶几乎全部采用综合电力推进系统,其他越来越多种类的船舶如打捞船、海监船、化学品船、风电安装船、内河(内湖)游船也开始采用电力推进系统。在低压电力推进系统集成方面,我国企业通过多年的努力已经具备了一定的实力,在国内市场占有一定的市场份额;但是国内除了部分科研单位外,开展集成技术研究的设备生产企业较少,缺乏完整的的电站成套设备能力;在中高压领域,我国企业尽管经过多年的努力掌握了一些与供电系统集成设计相关的关键技术,形成了一定的技术储备,但在系统集成方面还无力与国外公司抗衡。全球综合电力推进系统供应商以ABB、GE和SIEMENS等为代表,占据全球80%以上的市场份额。
5.化学动力行业情况
汽车低压电池行业:对于传统燃油乘用车来说,主要用于瞬间大电流点火启动发动机,目前主流电动汽车低压电池仍使用铅酸蓄电池,部分汽车开始使用12V锂电池;对于燃油商用车,为了提升驾乘感受,车主普遍选择加装驻车空调,主流驻车空调电池使用24V铅酸电池,部分使用24V锂电池。公司在汽车低压电池领域主要竞争对手为骆驼、柯锐世等。
锂电储能行业:根据《2024年中国新型储能产业发展白皮书》,2023年新型储能(其中锂离子电池占比为92.7%)累计装机功率约为32.2GW, 同比增长196.5%,占储能装机总量的38.4%;预计到 2025 年,全球新型储能累计装机约为328GW,中国新型储能累计装机约为70GW,年均增长率超50%。
6.热气机动力行业情况
热气机动力主要应用于特种船舶动力系统,在分布式能源、工程机械配套产品供货和特种流体泵有一定的应用。
7.核动力(设备)行业情况
《2024-2029年核电产业现状及未来发展趋势分析报告》预测,到2024年底,全国新投产3-4台核电机组,新增装机4-5GW,届时全国在运核电机组将达到58台、61GW左右。据《中国核能发展报告(2023)》预计,2030年我国在运核电装机规模有望成为世界第一,2035年我国核能发电量在总发电量的占比将达到10%左右,相比2022年翻倍。
8.机电配套行业情况
公司机电配套产品主要包括船海工程装备及齿轮传动产品。
目前,公司产品包括拖带系统(锚绞机、舵机、吊车、拖缆机、鲨鱼钳、锚泊定位系统等)、海洋起重设备(海工吊机)、平台升降系统(电动齿轮齿条式、液压齿轮齿条式、液压插销式、绞车式等)、推进及动力定位系统(主推调距桨、侧推、全回转舵桨、喷水推进装置等)、液货装卸系统(透平货油泵系统、电动深井泵系统、液压潜液泵系统、FPSO外输系统等)等5大系统及相应产品系列,芬兰MacGregor、日本MASADA、挪威TTS、中远集团及江苏政田具有较强竞争力。
在齿轮传动方面,工业专用齿轮箱及齿轮装置应用在船舶、建材冶金、风力发电等行业,福伊特公司、弗兰德公司占据着高端市场,国内的中国高速传动、杭齿前进占有一定的市场份额。
(一)主要业务、产品及用途情况
中国动力主要业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、柴油机动力、综合电力、化学动力、热气机动力、核动力(设备)等七类动力业务及机电配套业务,是集高端动力装备研发、制造、系统集成、销售及服务于一体的一站式动力需求解决方案供应商。
公司主要产品为:燃气轮机,汽轮机,柴油机,电机、电控设备,蓄电池,电池储能系统,热气机,核电特种设备,船用机械、港口机械,齿轮箱等。
公司产品的主要应用领域包括:
(1)国防动力装备领域;
(2)陆上工业和汽车消费领域;
(3)船舶和海洋工程领域;
(4)光伏、风电、储能等新能源领域。
(二)经营模式
中国动力为控股型公司,生产经营业务主要通过下属子公司进行。公司下属子公司的主要经营模式为以销定产的订单式经营模式和产销结合、市场预测的综合经营模式。按照交货期限的长短,公司与客户签订的合同可分为交货期超过1年的长期合同和交货期小于1年的短期合同。
(三)市场地位
1.燃气动力
公司在中小型燃气轮机(5-50MW)拥有数十年的技术积累,燃机产品覆盖了船舶动力、工业驱动及发电等领域,在国内中小型燃气轮机行业中具备领先地位。与国际一流燃机厂商相比,公司自研的25MW级燃机产品具备国际先进水平,CGT25系列机组作为公司主打的自研产品,累计已交付数十台套并成功进入海外市场。此外公司与SIEMENS、三菱日立等国际一流燃机厂商具有战略合作关系。
在军用领域,公司是我国海军燃气轮机的主要供应商,目前已经拥有6MW、25MW燃机成型机组及涡轮增压机组等系列成熟产品。6MW燃机具备自主大修能力,25MW燃机及涡轮增压机组具备国产化设计、集成及供货能力,能够满足大中型船舶主动力需求。
在民用市场,公司拥有25MW海上平台用双燃料燃气轮机发电机组、15-30MW海上平台发电机组、30MW级国产燃驱压缩机组的国产化集成配套及供货能力;同时拥有SIEMENS、三菱日立等厂商2.5MW-110MW功率段产品的系统集成供货能力。
2.蒸汽动力
公司在国内汽轮机领域处于领先地位。在军用领域,公司是我国唯一大型舰船用汽轮机装置总承单位,占据100%市场份额。在民用领域,公司特种锅炉先后承担了超200台(套)余热锅炉及旁通烟道系统的设计、制造,在国内享有较高知名度;公司的中高背压汽轮机广泛应用于石油化工、煤炭化工、冶金等行业,在国内处于优势地位;光热再热汽轮机可以实现替代进口SIEMENS、MAN的产品;低参数汽轮机用于电厂大机组供热抽汽口与热网加热器之间,在国内享有一定的知名度。目前公司正在加速推进余热锅炉、汽轮机、储能设备等核心设备的国产化进程,提升自主可控能力。
3.柴油机动力
在军用领域,公司在海军中速、高速柴油机装备中处于绝对领先地位。公司是海军舰船主动力科研生产定点单位,承担大量海军装备制造任务。
在民用领域,公司主要产品为高、中、低速船用柴油机及柴油发电机组。在低速柴油机领域,公司具有MAN、WinGD全系列二冲程船用柴油机制造、调试、服务能力和经验,产品所配船舶涵盖了从散货、油轮到集装箱船等几乎所有主流船型,国内市场占有率第一;在双燃料低速机方面,公司具备LNG、LPG、甲醇、乙烷、氨等低碳双燃料低速机的设计、生产能力。在中高速柴油机领域,公司产品广泛应用于舰船、海洋工程、公务船、工程船舶、远洋渔船、游艇和陆用电站、煤层气发电、核电、油田、特种车辆、工程机械等市场。
4.综合电力
在军用领域,公司承担了我国海军现役及在研的绝大部分电力推进装置的研制供货任务,是国内实力最强、产品线最完整的船舶电力推进系统供应商。近年来电力推进系统在舰艇上的应用功率不断增加,随着舰艇自身高隐声性能的需要及新型装备对电力需求的增加,综合电力推进的应用范围将不断扩展。
在民用领域,采用综合电力推进系统的船舶污染物排放明显降低,综合电力推进已成为船舶动力技术升级换代的主要方向。公司作为国内电力推进系统的领先供应商,能够自主提供包括变频器、电动机、能量管理系统、推进操控系统等核心设备和系统。近年来,公司在新疆、湖北、安徽、福建、江苏、大湾区、海南、云南等地提供新能源电动船舶,共计提供近百套新能源电动船舶动力系统,国内市场占有率第一。
5.化学动力
汽车低压电池为公司化学动力业务的主打产品,锂电储能产品处于快速发展阶段。
在军用领域,公司是国内水面水下舰艇用电池、水中兵器动力电源及深海装备特种电源的主要生产单位;同时涉及军用牵引车辆、装甲、航空和单兵瞄准、夜视、电子设备等装备用电池,技术处于国内领先水平。
在民用领域,公司的铅蓄电池广泛应用于汽车电力、通讯、铁路、船舶、物流等领域。公司在汽车低压电池市场处于第一梯队,是国内同时为奔驰、宝马、大众、奥迪、通用等国际车厂的中高端车型提供起停用蓄电池的生产厂家;在锂电储能领域,公司精准把握储能市场爆发增长趋势,锂电储能业务迅速发展,已具备一定的市场地位。
6.热气机动力
公司在该领域国内处于技术垄断地位,在行业内尚无竞争者。为应对小核动力、动力电池和燃料电池等新兴技术的发展和应用,公司正积极开展MW级热气机、超临界二氧化碳(SCO2)闭式布雷顿循环发电等关键技术开发工作。
7.核动力(设备)
公司核动力业务主要包括核电工程设计、核电前后端工程、特种阀门和辐射监测。在核电工程设计方面,公司与中广核设计公司共建核电站系统三维设计平台;同时在核取样、核三废、应急柴油发电机辅助系统设计等方面有一定设计能力。在特种阀门方面,公司阀门产品有爆破阀、蒸汽隔离阀、核级波纹管截止阀、核三级钛合金蝶阀、高温烟气切断阀(800℃)等,技术水平达到国内先进水平。在辐射监测方面,在国内核电站厂房辐射监测系统(KRT系统)市场占有率约50%。
8.机电配套业务
在船舶配套产品方面,公司是国内民船配套的龙头企业,拥有门类齐全的专业化配套能力,公司锚绞机和舵机在国内市场处于领先地位;在齿轮传动方面,公司打破了福伊特公司、弗兰德公司等公司在高端齿轮箱的技术垄断,并在国内舰船装备、建材火电装备、偏航变桨、复合型行星齿轮装置及工业特种联轴器等传动领域具备一定的优势。
3公司主要会计数据和财务指标
3.1近3年的主要会计数据和财务指标
单位:元 币种:人民币
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3.2报告期分季度的主要会计数据
单位:元 币种:人民币
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季度数据与已披露定期报告数据差异说明
√适用 □不适用
本年末同一控制下企业合并西安陕柴重工核应急装备有限公司,对各季度数据进行重述。
4股东情况
4.1报告期末及年报披露前一个月末的普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东总数和持有特别表决权股份的股东总数及前 10 名股东情况
单位: 股
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4.2公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图
√适用 □不适用
■
4.3公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
√适用 □不适用
■
4.4报告期末公司优先股股东总数及前10 名股东情况
□适用 √不适用
5公司债券情况
□适用 √不适用
第三节 重要事项
1公司应当根据重要性原则,披露报告期内公司经营情况的重大变化,以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。
报告期内,公司实现主营业务收入451.03亿元,同比增长17.82%,归属于上市公司股东的净利润7.79亿元,同比增长132.18%,主要原因是随着全球船舶市场回暖,柴油机业务销售规模扩大,且柴油机业务中占比最大的船用低速发动机的价格,受供需关系影响有所提升。
2公司年度报告披露后存在退市风险警示或终止上市情形的,应当披露导致退市风险警示或终止上市情形的原因。
□适用 √不适用
股票代码:600482 股票简称:中国动力 编号:2024-024
债券代码:110807 债券简称:动力定01
债券代码:110808 债券简称:动力定02
中国船舶重工集团动力股份有限公司关于
2024年度为所属子公司提供担保的公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担责任。
重要内容提示:
● 被担保人:被担保人为中国船舶重工集团动力股份有限公司(以下简称“公司”或“中国动力”)部分控股子公司和控股孙公司
● 本次担保金额及担保余额:公司计划2024年度内(担保额度的有效期限为自2023年年度股东大会审议通过之日至2024年年度股东大会召开日)按实际生产经营情况,由公司及其子公司为被担保人中短期贷款、商业承兑汇票、保函等融资及非融资事项提供累计不超过人民币245,113.15万元担保额度;截至本公告披露日,公司及其子公司向被担保人提供担保余额为人民币178,764.00万元
● 本次担保是否有反担保:部分有
● 对外担保逾期的累计数量:无
● 特别风险提示:公司拟对资产负债率超过70%的哈尔滨广瀚动力技术发展有限公司、哈尔滨广瀚燃气轮机有限公司、哈尔滨广瀚动力传动有限公司和安庆中船柴油机有限公司提供担保。
一、担保情况概述
为保证公司所属子公司(含孙公司)生产经营稳定开展,维护公司股东及投资者的利益,根据《中华人民共和国民法典》《上海证券交易所股票上市规则》《中国船舶重工集团动力股份有限公司章程》及《中国船舶重工集团动力股份有限公司对外担保管理制度》的有关规定,公司计划2024年度内按实际生产经营情况,以累计不超过人民币245,113.15万元,对外提供中短期贷款、商业承兑汇票、保函等融资及非融资事项担保。
上述担保事项在股东大会审议通过之后,由董事会授权公司董事长或其授权人员在上述额度范围内具体办理提供担保相关事宜。
二、公司2024年度担保计划
2024年4月25日,公司召开第八届董事会第二次会议,审议通过《关于公司2024年度为所属子公司提供担保的议案》,本项议案尚需提交公司2023年年度股东大会审议。
公司计划2024年度内按实际生产经营情况,由公司及其子公司为被担保人中短期贷款、商业承兑汇票、保函等融资及非融资事项提供累计不超过人民币245,113.15万元担保额度,其中,为资产负债率70%以下的被担保人提供不超过人民币190,403.80万元担保额度;为资产负债率70%以上的被担保人提供不超过人民币54,709.35万元担保额度。
单位:万元
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注:
1、上述担保额度的有效期限为自2023年年度股东大会审议通过之日至2024年年度股东大会召开日;
2、按照担保金额连续十二个月内累计计算原则,不存在超过担保人最近一期经审计总资产30%的担保;
3、担保人及其全资或控股子公司的对外担保总额,不存在超过担保人最近一期经审计净资产50%以后提供的担保;
4、上述担保事项中,不存在提供担保超过其最近一期经审计净资产50%且绝对金额超过5,000万元以上的担保人;
5、上述担保额度,资产负债率70%以上的被担保人之间可调剂使用,资产负债率70%以下的被担保人之间可调剂使用。
三、被担保人基本情况
1.哈尔滨广瀚动力技术发展有限公司(以下简称“广瀚动力”)
广瀚动力成立于2010年5月20日,注册资本为21,897.0866万元,注册地址为黑龙江省哈尔滨市道里区洪湖路35号,法定代表人为李伟顺,经营范围为:从事机电、船舶、能源、控制设备及相关配套设备的设经营范围计、生产、销售、装置系统集成及技术咨询、技术服务,医药、食品控制工程设备、电力工程设备的技术开发、装置系统集成及技术服务(以上不含国家专项审批项目);电力行业(火力发电)专业乙级:可从事资质证书许可范围内相应的建设工程总承包业务以及项目管理和相关的技术与管理服务;各类工程建设活动;普通机械设备安装服务。公司主要从事燃气动力和蒸汽动力业务。
截至2023年12月31日,公司资产总额为277,727.05万元,负债总额为194,908.82万元,净资产为82,818.23万元。
2.哈尔滨广瀚燃气轮机有限公司
哈尔滨广瀚燃气轮机有限公司成立于2010年12月22日,注册资本为3,500万元,注册地址为哈尔滨高开区迎宾路集中区洪湖路35号6层,法定代表人为孙鹏,经营范围为从事燃气轮机及部件开发、生产、销售:燃气轮机装置及相关配套设备的设计、生产、销售、安装、调试、系统集成、维修及相关技术服务:货物进出口、技术进出口。(以上均不含国家专项审批项目)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。公司主要从事燃气动力业务。
截至2023年12月31日,公司资产总额为159,483.82万元,负债总额为144,696.23万元,净资产为14,787.59万元。
3.哈尔滨广瀚动力传动有限公司
哈尔滨广瀚动力传动有限公司成立于2010年12月22日,注册资本为3,000万元,注册地址为哈尔滨市松北区智谷二街3043号松北(深圳龙岗)科技创新产业园9B栋6楼606室,法定代表人为李伟顺,经营范围为从事机械传动产品开发、生产、销售;传动装置及相关配套设备的设计、生产、销售、安装、调试、系统集成及相关技术服务。公司主要从事传动装置业务。
截至2023年12月31日,公司资产总额为36,227.33万元,负债总额为26,802.68万元,净资产为9,424.65万元。
4.武汉海王核能装备工程有限公司(以下简称“海王核能”)
海王核能成立于2015年6月29日,注册资本为5,000万元,注册地址为湖北省武汉市江夏经济开发区庙山办事处阳光创谷阳光大道1-21号,法定代表人为吴鹏炜,经营范围为:核电、火电和特种装备开发、设计、制造、安装、批零兼营、技术咨询、技术服务;自营和代理货物及技术进出口(不含国家禁止或限制进出口的货物及技术);电力工程设计、安装、施工总包和技术服务。主要业务为核仪器相关(厂房辐射监测系统、环境辐射监测系统等)业务那及核电系统设计、系统集成、核级阀门研发制造。
截至2023年12月31日,公司资产总额为59,984.49万元,负债总额为2,927.62万元,净资产为57,056.87万元。
5.武汉海王新能源工程技术有限公司
武汉海王新能源工程技术有限公司成立于2004年09月02日,注册资本为3,000万元,注册地位于武汉市武昌区中山路450号,法定代表人为马斌,经营范围为包括电力工程设计、施工;送变电工程、安防及消防工程施工;光机电一体化设备、工装模具、建筑材料、核电和火电站设备的研制、批零兼营;压力容器制造、批零兼营;货物或技术进出口(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外);计算机及仿真技术开发、技术咨询服务;空调技术开发、技术咨询、批零兼营;计算机软硬件、家具及家居用品、办公用品及设备、餐饮用品及设备、教学用品及设备、文体器材及用品、照明及音响设备批零兼营;信息系统集成;软件开发、技术服务。主要从事电力工程设计业务。
截至2023年12月31日,公司资产总额为31,925.83万元,负债总额为19,922.81万元,净资产为12,003.02万元。
6.中船重工特种设备有限责任公司
中船重工特种设备有限责任公司成立于2007年05月22日,注册地位于北京市昌平区昌平镇创新路12号1楼212房,法定代表人为马斌。经营范围包括核电、石油、化工、船用特种设备制造;工程设计;核电、石油、化工、船用特种设备开发、设计、安装、销售、技术咨询、技术培训、技术服务;阀门、智能机器人的技术开发;自动化控制系统的技术服务;制造阀门、工业机器人、特殊作业机器人(限在外埠从事生产经营活动);产品设计;专业承包;软件开发;销售办公设备、汽车、通讯设备、电子产品;计算机技术开发、计算机技术培训、技术咨询、技术服务。主要从事核电、石油、化工等特种设备业务。
截至2023年12月31日,公司资产总额为22,466.17万元,负债总额为4,933.27万元,净资产为17,532.90万元。
7.武汉船用机械有限责任公司(以下简称“武汉船机”)
武汉船机成立于2003年12月31日,注册资本为299,242.3634万元, 注册地址为湖北武汉青山区武东街9号,法定代表人为马聚勇,经营范围为各种舰船配套产品的研发设计、生产、销售及服务;民用船舶配套设备及焊接材料的生产、加工及销售;港口装卸机械、冶金机械、水工机械、液化石油气槽车、贮罐、液压油缸、烟草机械、桥梁及石油钻探设备制造、销售;海洋平台及海洋工程配套设备(不含特种设备)研发设计、制造、销售及服务;货物进出口、技术进出口(依法须经审批的项目,经相关部门审批后方可开展经营活动)。主要经营业务为军民用特种装备、船海工程装备、港口起重装备、特种焊接材料、高铁桥梁支座和燃气轮机配套。
截至2023年12月31日,公司资产总额为1,537,667.48万元,负债总额为954,894.46万元,净资产为582,773.02万元。
8.河南柴油机重工有限责任公司(以下简称“河柴重工”)
河柴重工成立于2007年6月29日,注册资本为122,905.8845万元注册地址为河南省洛阳市涧西区中州西路173号,法定代表人为刘文斌,经营范围为发电机及发电机组制造;发电机及发电机组销售;机械设备研发;电工器材制造;电工器材销售;电机制造;电气设备修理;机械设备销售;机械电气设备制造;机械电气设备销售;专用设备制造(不含许可类专业设备制造);通用设备制造(不含特种设备制造);通用设备修理;通用零部件制造;环境保护专用设备制造;环境保护专用设备销售;液力动力机械及元件制造;液压动力机械及元件制造;液压动力机械及元件销售;机械设备租赁;金属材料制造;金属材料销售;金属工具制造;金属工具销售;金属加工机械制造;金属表面处理及热处理加工;有色金属压延加工;金属切削机床制造;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;货物进出口;非居住房地产租赁(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。主要经营业务为军民用中高速柴油机及成套机组。
截至2023年12月31日,公司资产总额为361,311.89万元,负债总额为219,953.52万元,净资产为141,358.37万元。
9.风帆有限责任公司(以下简称“风帆公司”)
风帆公司成立于2016年3月30日,注册资本为128,347.13万元,注册地址为保定市富昌路8号,法定代表人为李勇,经营范围为:许可项目:危险废物经营;道路货物运输(不含危险货物);电气安装服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:电池制造;电池零配件生产;电池销售;电池零配件销售;蓄电池租赁;机械电气设备制造;机械电气设备销售;机械零件、零部件加工;机械零件、零部件销售;电气设备修理;信息系统集成服务;配电开关控制设备销售;计算机软硬件及辅助设备零售;通信设备销售;发电机及发电机组销售;风力发电机组及零部件销售;再生资源回收(除生产性废旧金属);再生资源销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;生产性废旧金属回收;新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用(不含危险废物经营);能量回收系统研发;非金属废料和碎屑加工处理;资源再生利用技术研发;金属矿石销售;金属材料销售;新型金属功能材料销售;高性能有色金属及合金材料销售;稀土功能材料销售;货物进出口;贵金属冶炼;有色金属合金销售;金银制品销售;供应链管理服务;有色金属压延加工;合成材料销售;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);机械设备租赁;道路货物运输站经营;塑料制品制造;塑料制品销售;塑料包装箱及容器制造;玻璃纤维增强塑料制品制造;工程塑料及合成树脂制造;工程塑料及合成树脂销售;玻璃纤维增强塑料制品销售;食品用塑料包装容器工具制品销售;汽车装饰用品制造;光伏设备及元器件销售;新材料技术研发;电子专用材料研发;石墨及碳素制品销售;高纯元素及化合物销售;物联网技术研发;先进电力电子装置销售;输配电及控制设备制造;智能输配电及控制设备销售;电动自行车销售;船舶销售;集中式快速充电站;机动车充电销售;充电桩销售;电子元器件批发;电子元器件零售;合成材料制造(不含危险化学品);有色金属合金制造;试验机销售;润滑油加工、制造(不含危险化学品);润滑油销售;技术进出口;化工产品销售(不含许可类化工产品);环境保护专用设备销售;住房租赁;非居住房地产租赁;工程和技术研究和试验发展;电子测量仪器销售;金属制品研发;储能技术服务。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。主要经营业务为车用蓄电池开发、研制、生产、销售;蓄电池零配件、材料的生产销售;塑料制品、玻璃纤维制品的生产和销售。
截至2023年12月31日,公司资产总额为951,825.05万元,负债总额为397,320.51万元,净资产为554,504.54万元。
10.淄博火炬能源有限责任公司(以下简称“淄博火炬”)
淄博火炬成立于1993年3月26日,注册资本为64,697.13万元,注册地址为山东省淄博市张店区南定镇,法定代表人为王怀宇,经营范围:为蓄电池及配套产品、蓄电池材料、锂离子电池及配套产品、锂离子电池材料、屏蔽材料、又车及配件、充放电机、橡胶和塑料制品、蓄电池专用模具、机电设备及模具、木制品包装制品(不含印刷)、新能源汽车驱动系统的生产、销售、修理、技术开发、技术服务、技术咨询;蓄电池性能检测服务;太阳能开发利用;机械加工、销售;废旧铅蓄电池及材料的回收、销售;自有房屋、机械设备的租赁:货物进出口;普通货运;(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
截至2023年12月31日,公司资产总额为318,787.35万元,负债总额为186,246.68万元,净资产为132,540.67万元。
11.风帆(扬州)有限责任公司(以下简称“风帆扬州公司”)
风帆扬州公司成立于2017年10月18日,注册资本为33,000万元,注册地址为高邮经济开发区蓄电池工业园甓社路99号,法定代表人为李小群,经营范围为蓄电池开发、研制、生产、销售;锂电池研发、生产、销售;蓄电池零配件、材料的生产、销售;蓄电池、新型电池的研发及相关技术服务、技术咨询;废旧电池及材料回收、销售;太阳能路灯、灯杆、光伏组件及控制系统、道路照明的生产、销售;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外),胶体蓄电池、银锌电池的销售;UPS不间断电源、储能离网发电系统及附件、塑料制品的生产及销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)许可项目:消防设施工程施工;电力设施承装、承修、承试;房屋建筑和市政基础设施项目工程总承包;建筑智能化工程施工;各类工程建设活动(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)一般项目:园林绿化工程施工;体育场地设施工程施工;土石方工程施工;对外承包工程;智能控制系统集成;轨道交通通信信号系统开发;市政设施管理;智能水务系统开发;轨道交通专用设备、关键系统及部件销售;照明器具制造;照明器具销售;电气信号设备装置制造;电气信号设备装置销售;劳务服务(不含劳务派遣);计算机系统服务;交通及公共管理用金属标牌制造;交通安全、管制专用设备制造;城市轨道交通设备制造;交通及公共管理用标牌销售;显示器件制造;显示器件销售;配电开关控制设备制造;配电开关控制设备销售;配电开关控制设备研发;光伏设备及元器件制造;光伏设备及元器件销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
截至2023年12月31日,公司资产总额为40,624.91万元,负债总额为4,209.04万元,净资产为36,415.87万元。
12.安庆中船柴油机有限公司(以下简称“安庆柴油机”)
安庆柴油机成立于1994年4月15日,注册资本为39,573.574934万元,注册地址为安徽省安庆市经济技术开发区3.9平方公里工业园园纬二西路,法定代表人张仕明,经营范围为通用设备制造(不含特种设备制造;船用配套设备制造;机械电气设备制造;机械电气设备销售;通用设备修理;黑色金属铸造;机械零件、零部件加工;技术进出口;货物进出口;工业设计服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;计量技术服务;通用零部件制造(除许可业务外,可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目)。
截至2023年12月31日,公司资产总额为140,022.77万元,负债总额为96,109.82万元,净资产为43,912.95万元。
四、担保协议的主要内容
本次担保为拟担保事项,相关担保协议尚未签署,具体担保协议内容以实际发生的为准。
五、担保的必要性和合理性
本次担保的被担保对象均为公司全资或控股子公司及其下属子公司,该等公司资信状况良好。
公司本次担保部分被担保对象的其他股东未按其认缴出资比例提供同等比例担保,鉴于公司及其子公司己提供足额担保,且该等被担保对象的其他股东不实际参与日常经营,公司对该等被担保对象具有实际控制权,因此公司能够对其经营进行有效管控,不存在损害公司及全体股东利益的情形。
广瀚动力、哈尔滨广瀚燃气轮机有限公司、哈尔滨广瀚动力传动有限公司和安庆中船柴油机有限公司的资产负债率虽超过70%,但均系公司全资或控股子公司,担保风险可控,不存在损害公司及全体股东利益的情形。
本次担保事项有助于降低公司整体融资成本,对公司的正常经营不构成重大影响,不会损害公司及全体股东利益。
六、董事会意见
2024年4月25日,公司召开第八届董事会第二次会议,逐项审议通过《关于公司2024年度为所属子公司提供担保的议案》。董事会认为,本次担保的被担保对象均为公司全资或控股子公司及其下属子公司,该等公司资信状况良好,有助于降低公司整体融资成本,不会损害公司及全体股东利益。
七、累计对外担保数量及逾期担保的数量
截至公告披露日,公司及控股子公司对外担保总额为21.92亿元,均为中国动力向所属子公司或所属子公司之间提供担保情形,担保总额占公司最近一期经审计净资产的5.96%;公司不存在对外担保逾期情况。
特此公告。
中国船舶重工集团动力股份有限公司董事会
二〇二四年四月二十七日
股票代码:600482 股票简称:中国动力 编号:2024-025
债券代码:110807 债券简称:动力定01
债券代码:110808 债券简称:动力定02
中国船舶重工集团动力股份有限公司关于
2023年度其他关联交易执行情况
及2024年度预计情况的公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
重要内容提示:
● 是否需要提交股东大会审议:否。
● 日常关联交易对上市公司的影响:本次年度日常关联交易额度预计情况,将有利于公司业务的开展,是公司正常生产经营的客观需要,不会对公司的财务状况、经营成果产生不利影响,符合公司和全体股东的利益。
为规范中国船舶重工集团动力股份有限公司(以下简称“公司”,含公司下属全资及控股子公司)与中国船舶集团有限公司(以下简称“中船集团”,含其控制的除公司以外的其他下属企业、单位)之间的日常关联交易,现对公司2023年度其他关联交易执行情况及2024年度预计情况公告如下:
一、2023年度日常关联交易执行情况
公司第七届董事会第十九次会议和2022年度第二次临时股东大会分别审议通过了《关于公司2022年度日常关联交易执行情况及2023年度日常关联交易预计情况的议案》和《关于公司2023年度日常关联交易限额的议案》。
2023年度,公司根据上述预计情况,协调实际生产经营情况,对相关交易进行了总量控制。经统计2023年度汇总数据,日常关联交易未超出股东大会确定的上限。公司2023年度日常关联交易的预计和实际执行情况如下:
单位:亿元
■
二、2024年度日常关联交易预计情况
公司与中船集团及其他成员单位之间存在关联租赁等其他交易,按照公允价格进行定价。在充分考虑2023年日常关联交易实际发生情况与2024年公司及下属子公司生产经营需要的基础上,预计公司2024年度的日常关联交易的基本情况如下:
单位:亿元
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三、主要关联方介绍和关联关系
(一)上海船用柴油机研究所(中国船舶集团有限公司第七一一研究所)
企业性质:事业单位
注册地址:上海市华宁路3111号
法定代表人:董建福
开办资金:20,000.00万元
宗旨和业务范围:研究先进的发动机和动力装置,促进船舶工业发展。柴油机技术及其装置研制,热气机技术及其装置研制,动力系统集成技术研究及其相关装置研究,自动化基础及其系统研究,节能环保技术及其装置研究,热能源利用技术研究,对外工程业务承包,《柴油机》出版,相关技术开发与咨询服务。
(二)中动瓦锡兰发动机(上海)有限公司
企业性质:有限责任公司(中外合资)
注册地址:中国(上海)自由贸易试验区临港新片区鸿音路333、383号1-7幢
法定代表人:包东明
注册资本:27,000万元
经营范围:制造(限分支机构)应用于海事和海洋工程、陆基发电厂领域的瓦锡兰W26(只限于V版本的V12和V16)、瓦锡兰W32、
(下转B544版)