一、公募REITs基本信息
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二、本次“走进REITs”活动情况
本基金于2024年3月20日参与了长三角REITs产业联盟等机构主办的“走进REITs”活动,具体活动情况如下:
(一)时间:2024年3月20日(星期三)13:30-16:00
(二)活动地点:苏州市吴江区江苏沪苏浙高速公路有限公司
(三)活动形式:现场会议
(四)活动参加人员:华泰江苏交控REIT原始权益人/外部管理机构代表及相关负责人员、华泰江苏交控REIT基金经理及相关负责人员、华泰江苏交控REIT投资者
(五)活动内容:基金管理人华泰证券(上海)资产管理有限公司、外部管理机构江苏沿江高速公路有限公司对本基金2023年第四季度报告披露的经营成果、财务表现及底层资产运作情况进行了介绍,并就参与活动的投资者关心的问题进行了现场沟通和交流
(六)投资者问题与回复情况
问题1:2023年第四季度通行费收入和日均收费车流量较2022年同期分别增长27.59%、38.51%,是客车还是货车驱动导致通行费收入增长?
答:2023年第四季度通行费收入的增长主要是客车驱动。2022年同期通行费收入基数较低,2023年第四季度区域经济恢复,居民出行意愿增强,客车通行费收增长明显。
问题2:目前沪苏浙高速公路使用的通行费收费标准从2019年7月1日开始实施,未来是否有调整收费标准的计划?
答:公路通行费的收费标准由国务院和地方政府确定。江苏省内收费公路收费标准由江苏省交通运输厅、江苏省发展和改革委员会、江苏省财政厅统一发文,目前暂未收到最新的通知。
问题3:路网效应是推动高速公路车流量未来增长的重要力量,能否介绍一下沪苏浙高速公路在全国、全省高速公路路网中的重要性及未来交通需求增长来源?
答:沪苏浙高速公路(G50沪渝高速江苏段)是国家重点干线公路的重要路段,也是江苏省规划建设的“五纵九横五联”高速公路网的重要组成部分,路线起于上海市青浦区与江苏省苏州市吴江区的交界处,与上海市沪青平高速公路相接,止于苏州市吴江区与浙江省湖州市的两省交界处,与申苏浙皖高速公路浙江段相接。
交通增长来源主要有以下几方面:一是随着经济恢复周边货运需求的反弹,预计货车流量将有增长;二是旅游市场复苏,预计自驾客车流量也会随之增长。
问题4:沪苏浙高速公路中货车占比较低,未来是否有计划采取主动的引流措施提高货车车流量占比?
答:基金管理人、外部管理机构将从以下几点来提高货车车流量占比:一是提升道路品质,增设交安设施,提供安全、快速、便捷的通行环境;二是优化站区服务设备设施(如睡眠舱、淋浴设施、洗衣和烘干设备等),丰富各项业态,增强工作人员为驾乘人员的主动服务意识,让驾乘人员感受到高速公路服务区综合性强、一站式服务的优势。
三、其他说明事项
本次活动中,基金管理人、外部管理机构与相关投资者进行了充分交流与沟通,严格遵守法律法规规定,在信息披露允许的范围内就投资者普遍关注的问题进行了回答。以上披露涉及项目运营的内容已经本基金外部管理机构确认。
投资者可访问基金管理人的网站(www.htamc.htsc.com.cn)或拨打客户服务电话(4008895597/95597)咨询相关情况。
四、风险提示
基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现。基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则,在做出投资决策后,基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险,由投资者自行负担。销售机构根据法规要求对投资者类别、风险承受能力和基金的风险等级进行划分,并提出适当性匹配意见。投资者在投资本基金前,应当认真阅读本基金基金合同、招募说明书、基金产品资料概要等法律文件,全面认识本基金的风险收益特征和产品特性,在了解产品情况及销售机构适当性意见的基础上,根据自身的投资目标、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和自身风险承受能力相适应,理性判断市场,自主判断基金投资价值,自主、谨慎做出投资决策,并自行承担投资风险。
特此公告
华泰证券(上海)资产管理有限公司
2024年3月21日