一、公募REITs基本信息

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　　二、本次“走进REITs”活动情况

　　本基金于2024年3月20日参与了长三角REITs产业联盟等机构主办的“走进REITs”活动，具体活动情况如下：

　　（一）时间：2024年3月20日（星期三）13:30-16:00

　　（二）活动地点：苏州市吴江区江苏沪苏浙高速公路有限公司

　　（三）活动形式：现场会议

　　（四）活动参加人员：华泰江苏交控REIT原始权益人/外部管理机构代表及相关负责人员、华泰江苏交控REIT基金经理及相关负责人员、华泰江苏交控REIT投资者

　　（五）活动内容：基金管理人华泰证券(上海)资产管理有限公司、外部管理机构江苏沿江高速公路有限公司对本基金2023年第四季度报告披露的经营成果、财务表现及底层资产运作情况进行了介绍，并就参与活动的投资者关心的问题进行了现场沟通和交流

　　（六）投资者问题与回复情况

　　问题1：2023年第四季度通行费收入和日均收费车流量较2022年同期分别增长27.59%、38.51%，是客车还是货车驱动导致通行费收入增长？

　　答：2023年第四季度通行费收入的增长主要是客车驱动。2022年同期通行费收入基数较低，2023年第四季度区域经济恢复，居民出行意愿增强，客车通行费收增长明显。

　　问题2：目前沪苏浙高速公路使用的通行费收费标准从2019年7月1日开始实施，未来是否有调整收费标准的计划？

　　答：公路通行费的收费标准由国务院和地方政府确定。江苏省内收费公路收费标准由江苏省交通运输厅、江苏省发展和改革委员会、江苏省财政厅统一发文，目前暂未收到最新的通知。

　　问题3：路网效应是推动高速公路车流量未来增长的重要力量，能否介绍一下沪苏浙高速公路在全国、全省高速公路路网中的重要性及未来交通需求增长来源？

　　答：沪苏浙高速公路（G50沪渝高速江苏段）是国家重点干线公路的重要路段，也是江苏省规划建设的“五纵九横五联”高速公路网的重要组成部分，路线起于上海市青浦区与江苏省苏州市吴江区的交界处，与上海市沪青平高速公路相接，止于苏州市吴江区与浙江省湖州市的两省交界处，与申苏浙皖高速公路浙江段相接。

　　交通增长来源主要有以下几方面：一是随着经济恢复周边货运需求的反弹，预计货车流量将有增长；二是旅游市场复苏，预计自驾客车流量也会随之增长。

　　问题4：沪苏浙高速公路中货车占比较低，未来是否有计划采取主动的引流措施提高货车车流量占比？

　　答：基金管理人、外部管理机构将从以下几点来提高货车车流量占比：一是提升道路品质，增设交安设施，提供安全、快速、便捷的通行环境；二是优化站区服务设备设施（如睡眠舱、淋浴设施、洗衣和烘干设备等），丰富各项业态，增强工作人员为驾乘人员的主动服务意识，让驾乘人员感受到高速公路服务区综合性强、一站式服务的优势。

　　三、其他说明事项

　　本次活动中，基金管理人、外部管理机构与相关投资者进行了充分交流与沟通，严格遵守法律法规规定，在信息披露允许的范围内就投资者普遍关注的问题进行了回答。以上披露涉及项目运营的内容已经本基金外部管理机构确认。

　　投资者可访问基金管理人的网站（www.htamc.htsc.com.cn)或拨打客户服务电话（4008895597/95597）咨询相关情况。

　　四、风险提示

　　基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现。基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由投资者自行负担。销售机构根据法规要求对投资者类别、风险承受能力和基金的风险等级进行划分，并提出适当性匹配意见。投资者在投资本基金前，应当认真阅读本基金基金合同、招募说明书、基金产品资料概要等法律文件，全面认识本基金的风险收益特征和产品特性，在了解产品情况及销售机构适当性意见的基础上，根据自身的投资目标、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和自身风险承受能力相适应，理性判断市场，自主判断基金投资价值，自主、谨慎做出投资决策，并自行承担投资风险。

　　特此公告

　　华泰证券(上海)资产管理有限公司

　　2024年3月21日