● 本报记者 彭思雨

　　见习记者 王婧涵 

　　全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏认为，加大力度鼓励发展飞行汽车是现阶段我国发展新质生产力、推动载人低空经济产业规模化、促进国民经济提质增效的重大议题。

　　“飞行汽车作为新事物，融合了多种新技术，这类创新产品的认证和审查需要法规和标准体系的支撑。”何小鹏说。

　　何小鹏建议，明确飞行汽车认证顶层规划，加大审定资源投入，形成可分阶段实施的产品审定路径。具体而言，他建议，搭建飞行汽车技术标准框架，推动中国标准国际化进程；推进适航审定工作标准化，建立统一审查程序；出台临时性的认证监管框架，为早期测试和运营提供指导；针对陆空两栖等创新构型的飞行汽车，推进适航取证、车型公告认证等工作。

　　针对未来飞行汽车产业智能化、规模化、高密度、低高度的趋势，何小鹏建议，建设完善的飞行汽车运行体系，从驾驶员资质、空域、运行管理等多方面支持产品规模化应用。建立飞行汽车驾驶资质认证及培训体系；加速低空空域开放，提升空域资源利用率；建立统一的监管指挥平台及低空空域管理体系。

　　何小鹏认为，飞行汽车产业可以借鉴新能源汽车产业的政策发展经验，推进产业高速发展。例如，开展有关支持飞行汽车产业发展的专项研究，设立产业引导基金，支持关键核心技术攻坚；加强土地保障，统筹基础设施和资源配套；开展应用探索，设立飞行汽车运营示范区，并组建飞行汽车行业机构，加快产业生态圈建设；加强商业化支持，支持飞行汽车推广应用。