● 本报记者 王舒嫄 连润

　　10月9日下午，“中欧班列-上海号”慕尼黑首列发车仪式举行。随着汽笛声响起，这趟从上海闵行站出发的专列，将一路向西，在17天里途经6个国家，开行11000公里后抵达德国慕尼黑。

　　此次“中欧班列-上海号”组织开行首趟直达列车到德国慕尼黑，标志着上海始发终到的中欧班列，又开通了一条新的线路，在更大范围构建起了上海连通亚欧的国际物流大通道。“班列线路的不断增加，为国内外进出口企业扩大了物流的选择面。”中欧班列平台企业——上海东方丝路多式联运有限公司董事长王锦秋说。

　　贯通大陆桥，铺就新通途。数据显示，截至9月底，中欧班列已经通达欧洲25个国家217个城市，累计开行超过7.8万列，运送货物超过740万标箱，运送货物占中欧贸易总额比重从2016年的1.5%提高到2022年的8%，成为国际经贸合作的重要桥梁。

　　运输货物品类不断丰富

　　中秋国庆假期，中欧班列运行不曾停歇。

　　10月1日，一列满载洗衣机、汽车配件、针织布等110个标准集装箱货物的中欧班列从南京尧化门货运场站缓缓启程，将经满洲里口岸，驶往俄罗斯沃尔西诺、科里亚季奇等地。据介绍，8天假期，江苏全省共开行中欧（亚）班列44列，其中去程29列，回程15列，创同期新高。（下转A03版）