● 本报记者 周璐璐
2023年8月18日,上海期货交易所上市集运指数(欧线)期货。该品种上市一个月以来,总体运行平稳。从运行情况来看,截至9月15日收盘,集运指数(欧线)期货累计运行21个交易日,累计成交量539.70万手,累计成交金额2453.44亿元;期末持仓量为4.65万手,较上市首日增长189.28%。
中国证券报记者获悉,目前,集运指数(欧线)期货已引入15家做市商,做市功能逐步发挥,促进了市场价格的合理形成。从合约结构来看,集运指数(欧线)期货各合约运行遵循现货市场淡旺季特征,期限结构合理,持仓量稳步增加,市场稳定性增强。
浙江四邦实业有限公司总经理张明银认为,航运市场被视为全球贸易的晴雨表,具有较强的宏观属性。集运指数(欧线)期货能够帮助货主企业精准管理价格风险,合理制定采销计划,稳定企业生产经营。
“集运指数(欧线)期货为集装箱运输行业的健康稳定发展带来很大的帮助,将在发现价格、规避风险方面发挥突出作用。目前,产业客户对集运指数(欧线)期货关注度较高,已有部分产业客户参与交易。由于集运指数(欧线)期货与之前的商品期货相比存在诸多创新,其定价逻辑、交易策略等方面存在差异,市场各方仍在逐步摸索,相信未来随着市场认知逐步成熟,产业参与度将不断提高。”中信期货董事长张皓称。
上期所相关负责人表示,下一步,上期所将继续做好集运指数(欧线)期货平稳运行工作,助力市场功能逐步发挥,并持续开展市场宣传和培训工作。同时,密切跟踪市场运行状况,根据市场各方反馈,及时优化集运指数(欧线)期货合约规则,努力满足集装箱运输行业的风险管理需求,更好服务实体经济发展。