（上接A01版）物流成本较空运可节约75%左右，物流时间较水运可缩短50%以上。

　　“中欧班列（长江号）长城汽车专列常态化运行，将助推荆门扩大开放口岸、激活开放经济、提升开放层级，使荆门更紧密地融入中欧、中亚合作大市场。”荆门市市长陈家伟表示。

　　加速中国汽车“出海”

　　中欧班列开启的“出海”通道，不仅增加了欧亚市场的汽车供给，也让更多的“中国制造”搭乘中欧班列走进寻常百姓家。据了解，西安新能源汽车占全国总产量的14%，销往全球，特别是在中亚市场大受欢迎。

　　国际能源署近日发布的《2023年全球电动汽车展望》报告显示，中国是全球电动汽车销售领域的领跑者，去年全球60%的电动汽车销售发生在中国，全球已售出的电动汽车一半以上在中国。

　　中国汽车工业协会近日发布的数据显示，4月，中国汽车企业出口量达37.6万辆，同比增长1.7倍。1-4月，我国汽车企业共出口汽车137万辆，同比增长89.2%。其中，新能源汽车出口34.8万辆，同比增长1.7倍。

　　不少车企在积极出口的同时已经开始在海外建厂布局。长城汽车总裁穆峰表示，目前，长城汽车已经在俄罗斯建厂，同时考虑在欧洲其他国家建厂。 

　　上海市国际贸易促进委员会副会长顾春霆认为，中国不仅是世界上最大的新能源汽车生产国和消费国，同时也是规模最大的新能源汽车出口国。随着中国汽车自主产业链逐渐强大，中国汽车的出海方式正在变得越来越多样化。