● 本报记者 李嫒嫒

　　3月14日，中国证券报记者从中国中车获悉，由中国中车研发的我国首台双源智能重型卡车在山西大同成功下线。这是我国重卡汽车在公路及矿山系统实现电气化运输的示范项目，在填补国内技术领域空白的同时，将牵引公路和矿山运输加速驶入“绿色高地”，为系统解决全球公路节能降碳运输技术难题提供了“中国方案”。

　　据介绍，双源智能重型卡车最大特点是可实现“移动充电”和“充用同步”，有效解决电动重卡“续航”与“充电”两大技术难题。当双源智能电动重卡行驶在电气化公路上时，可直接利用供电网电力驱动车辆行驶，并为车载动力电池充电；当车辆离开电气化公路时，受电弓自动降下并切换到车载动力电池驱动行驶。

　　公路货运排放是交通运输业碳排放绝对的主体和减排重点，亟需在技术装备、能源替代等方面取得突破。同时，矿山运输也存在着实现减碳低碳的难题。

　　中国中车党委常委、副总裁马云双表示，该项目是我国在电气化公路及矿山运输领域“零的突破”，标示项目技术研究已趋成熟，其核心关键技术和科研成果具备产业转化优势，为我国电气化公路和矿山运输高质量发展提供了系统解决方案。

　　中国中车表示，将进一步加大电气化公路及矿山运输系统核心技术在国内市场的推广与应用，推动实现产业化发展和落地，形成全产业链的技术开发能力和全球行业引领能力，使之成为我国建设交通强国的标杆工程，助力中国公路节能降碳运输高新技术驶向海外。