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2023年01月14日 星期六 上一期  下一期
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中国国际航空股份有限公司
第六届监事会第八次会议决议公告

  证券代码:601111            股票简称:中国国航         公告编号:2023-004

  中国国际航空股份有限公司

  第六届监事会第八次会议决议公告

  本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

  一、监事会会议召开情况

  中国国际航空股份有限公司(以下简称“公司”)第六届监事会第八次会议(以下简称“本次会议”)的通知和材料已于2023年1月9日以电子通讯方式发出。本次会议于2023年1月13日以书面议案方式召开,应出席监事5人,实际出席监事5人。本次会议的召开符合《公司法》等相关法律、法规、规章、规范性文件和公司章程的规定,合法、有效。

  二、监事会会议审议情况

  本次会议审议并通过《关于提名肖健先生为监事候选人的议案》。

  表决情况:赞成5票、反对0票、弃权0票、回避0票,表决结果:通过。

  同意提名肖健先生为公司第六届监事会监事人选,同意将提案提请董事会召集临时股东大会审议批准。肖健先生简历详见附件。

  特此公告。

  中国国际航空股份有限公司监事会

  中国北京,二〇二三年一月十三日

  附件:肖健先生简历

  肖健,59岁,毕业于中共中央党校研究生院经济学专业,研究生学历。1983年进入民航工作,2009年12月至2011年4月任公司总裁办公室主任,2011年4月至2016年3月任中航集团公司人力资源部总经理,2016年3月起任中航有限董事、党委委员,2016年3月至2022年10月任中航有限党委书记、副总裁、纪委书记。2022年10月任中航有限总裁。

  证券代码:601111         股票简称:中国国航          公告编号:2023-003

  中国国际航空股份有限公司

  关于监事离任的公告

  本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

  中国国际航空股份有限公司(以下简称“公司”)监事会主席何超凡先生因退休,不再担任公司监事会主席及监事职务,即日起生效。

  何超凡先生确认与公司董事会、监事会并无意见分歧,亦不存在需要公司股东和监事会注意的事项。何超凡先生的离任未导致公司监事会成员人数低于法定最低人数,对监事会工作不会造成影响。

  公司监事会对何超凡先生任职期间做出的贡献表示诚挚感谢。

  特此公告。

  中国国际航空股份有限公司监事会

  二〇二三年一月十三日

  证券代码:601111               股票简称:中国国航            公告编号:2023-005

  中国国际航空股份有限公司

  第六届董事会第十五次会议决议公告

  本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

  一、董事会会议召开情况

  中国国际航空股份有限公司(以下简称“公司”)第六届董事会第十五次会议(以下简称“本次会议”)通知已于2023年1月9日以电子邮件的方式发出。本次会议于2023年1月13日11:00在北京市顺义区空港工业区天柱路30号国航总部大楼C713会议室以现场结合视频方式召开。本次会议应出席董事7人,实际出席董事7人。本次会议由董事长马崇贤先生主持,贺以礼董事因公务委托马崇贤董事长代为出席并表决,公司监事、高级管理人员列席了本次会议。本次会议的召开符合《公司法》等相关法律、行政法规、规章、规范性文件及公司章程的规定,合法、有效。

  二、董事会会议审议情况

  本次会议审议并通过了如下议案:

  (一)关于2022年度董事会工作报告的议案

  表决情况:赞成7票、反对0票、弃权0票,表决结果:通过。

  批准2022年度董事会工作报告。

  本议案须提请公司股东大会审议、批准。

  (二)关于提议召开2023年第一次临时股东大会的议案

  表决情况:赞成7票、反对0票、弃权0票,表决结果:通过。

  同意召开2023年第一次临时股东大会,授权董事会秘书办理与2023年第一次临时股东大会召开相关的事宜。

  特此公告。

  中国国际航空股份有限公司董事会

  中国北京,二〇二三年一月十三日

  证券代码:601111              股票简称:中国国航             公告编号:2023-006

  中国国际航空股份有限公司

  2022年12月主要运营数据公告

  本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

  2022年12月,中国国际航空股份有限公司(以下简称“本公司”)及所属子公司(以下简称“本集团”)合并旅客周转量(按收入客公里计)同比下降、环比上升。客运运力投入(按可用座位公里计)同比下降22.1%,环比上升38.1%;旅客周转量同比下降24.1%,环比上升37.6%。其中,国内客运运力投入同比下降27.7%,环比上升40.4%;旅客周转量同比下降28.4%,环比上升38.2%;国际客运运力投入同比上升143.7%,环比上升17.5%;旅客周转量同比上升166.7%,环比上升30.9%;地区客运运力投入同比上升2.0%,环比上升45.5%;旅客周转量同比上升1.6%,环比上升37.5%。平均客座率为61.9%,同比下降1.6个百分点,环比下降0.2个百分点。其中,国内航线同比下降0.6个百分点,环比下降1.0百分点;国际航线同比上升4.1百分点,环比上升4.9个百分点;地区航线同比下降0.2个百分点,环比下降2.7个百分点。

  货运方面,货运运力投入(按可用货运吨公里计)同比下降62.2%,环比下降2.9%;货邮周转量(按收入货运吨公里计)同比下降63.0%,环比下降16.2%;货运载运率为38.1%,同比下降0.8个百分点,环比下降6.0个百分点。

  2022年12月,本集团共引进3架A350飞机,3架ARJ21-700飞机,退出1架B737-800飞机。截至2022年12月底,本集团合计运营762架飞机,其中自有飞机312架,融资租赁247架,经营租赁203架。

  2022年12月主要运营数据如下表:

  ■

  注:1、运输能力及运输同比、环比单位为百分比,载运率同比、环比单位为百分点

  2、可用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量

  3、可用座位公里指飞行公里乘以可出售座位数量

  4、可用货运吨公里指飞行公里乘以可载货物及邮件吨位数量

  5、收入吨公里指飞行公里乘以收费运载(乘客及货物)吨位量

  6、收入客公里指飞行公里乘以收费旅客人数

  7、收入货运吨公里指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位

  8、客座利用率指以收入客公里除以可用座位公里所得的百分比

  9、货物及邮件载运率指以收入货运吨公里除以可用货运吨公里所得的百分比

  10、综合载运率指以收入吨公里除以可用吨公里所得的百分比

  以上主要运营数据来自本集团内部统计,可能与相关期间定期报告披露的数据有差异。投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。

  特此公告。

  中国国际航空股份有限公司董事会

  中国北京,二〇二三年一月十三日

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