● 本报记者 乔翔 

　　“这段时间几乎都在外面跑。”浙江一家汽车零部件上市公司某业务负责人坦言，公司凭借技术实力此前绑定了不少优质客户，但在增量方面过去的一年并不突出。公司要以初创时的心态去开拓市场，不断提升竞争力。 

　　中国证券报记者在采访中了解到，在岁末年初这一重要时间节点，不少长三角上市公司相关业务负责人带着团队投入到订单洽谈、项目合作等事务当中，全速推进前期募投项目达产或启动新项目建设，同时不断研发新产品以做好技术储备，力求为2023年良好开局提供保障。

　　业内人士表示，相关上市公司所处行业环境变化客观上会对企业发展造成一定影响，但对优秀企业反而是成长机会，那些具备前瞻性和执行力的企业将迅速拉开与同行的差距，稳步提升业内影响力。

　　谈合作签订单“双管齐下”

　　岁末年初之际向来是上市公司抢抓订单签约、力推合作达成的关键时期，在这一承上启下的重要阶段，上市公司纷纷开足马力，力求打响“头炮”。 

　　作为全球光伏逆变器出货量最大的公司，阳光电源可谓“火力全开”，积极为业务拓展提供动能。 

　　阳光电源与韩国三星C&T公司近日签署卡塔尔814MWac光伏项目供货协议。据悉，该电站并网后将成为卡塔尔最大的光伏电站。

　　事实上，阳光电源自2022年年末以来已连续签约多个重磅合作项目。“2022年12月中下旬，我们与法国著名能源集团ENGIE签署638MWh Coya储能项目合作协议，该储能电站建成后将成为拉美最大的储能项目，也是全球最大光储直流耦合项目之一。”阳光电源拉美区域负责人李艳向记者透露。 

　　从具体开工建设周期不难看出，阳光电源对此次与行业巨头的深度合作十分重视。“此次储能电站项目启动速度很快，已于签约当月开始建设，预计2024年一季度并网投运。”李艳说。

　　李艳告诉记者，其实2022年10月ENGIE建设的Coya光伏电站就全部采用了阳光电源的1500V逆变解决方案。“算起来，2022年年底的这次合作已是阳光电源携手ENGIE在智利打造的第四个项目了。” 

　　有母公司“打样”，子公司也没闲着。作为阳光电源控股企业，专注于零碳解决方案的供应商阳光慧碳在2023年年初成功中标“长城汽车重庆基地零碳项目”。 

　　“2022年年末，我们围绕商业地产低碳生态圈这一理念打造的综合管理平台如期实现交付。虽然此前面临诸多挑战，但项目团队还是咬牙坚持下来。”谈及此次中标的意义，阳光慧碳总裁陈潇说，此次中标的新项目是继零碳园区等领域后拿下的又一个典型零碳场景，也是在汽车场景获得的又一标杆项目，为公司重点建设典型场景智慧能源解决方案夯实地基。

　　另一方面，充沛的在手订单更是让部分公司对2023年的生产信心十足。（下转A03版）