本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
2022年11月,中国国际航空股份有限公司(以下简称“本公司”)及所属子公司(以下简称“本集团”)合并旅客周转量(按收入客公里计)同比、环比均下降。客运运力投入(按可用座位公里计)同比下降26.2%,环比下降11.3%;旅客周转量同比下降22.7%,环比下降14.2%。其中,国内客运运力投入同比下降32.1%,环比下降14.1%;旅客周转量同比下降27.3%,环比下降16.2%;国际客运运力投入同比上升79.8%,环比上升16.8%;旅客周转量同比上升95.4%,环比上升12.5%;地区客运运力投入同比上升36.0%,环比下降2.6%;旅客周转量同比上升81.2%,环比上升6.5%。平均客座率为62.1%,同比上升2.8个百分点,环比下降2.1个百分点。其中,国内航线同比上升4.3个百分点,环比下降1.6个百分点;国际航线同比上升3.4个百分点,环比下降1.6个百分点;地区航线同比上升12.2个百分点,环比上升4.2个百分点。
货运方面,货运运力投入(按可用货运吨公里计)同比下降57.5%,环比下降29.7%;货邮周转量(按收入货运吨公里计)同比下降56.9%,环比下降28.4%;货运载运率为44.1%,同比上升0.6个百分点,环比上升0.8个百分点。
2022年11月,本集团共引进3架A321NEO飞机,1架ARJ21-700飞机。截至2022年11月底,本集团合计运营757架飞机,其中自有飞机306架,融资租赁247架,经营租赁204架。
2022年11月主要运营数据如下表:
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注:1、运输能力及运输同比、环比单位为百分比,载运率同比、环比单位为百分点
2、可用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量
3、可用座位公里指飞行公里乘以可出售座位数量
4、可用货运吨公里指飞行公里乘以可载货物及邮件吨位数量
5、收入吨公里指飞行公里乘以收费运载(乘客及货物)吨位量
6、收入客公里指飞行公里乘以收费旅客人数
7、收入货运吨公里指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位
8、客座利用率指以收入客公里除以可用座位公里所得的百分比
9、货物及邮件载运率指以收入货运吨公里除以可用货运吨公里所得的百分比
10、综合载运率指以收入吨公里除以可用吨公里所得的百分比
以上主要运营数据来自本集团内部统计,可能与相关期间定期报告披露的数据有差异。投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。
特此公告。
中国国际航空股份有限公司董事会
中国北京,二〇二二年十二月十五日