● 本报记者 刘丽靓

　　“要继续深入实施国企改革三年行动确保高质量收官，坚定不移做强做优做大国有资本和国有企业，更好发挥国有经济战略支撑作用，为巩固经济回升向好趋势、保持经济运行在合理区间作出更大贡献。”国资委党委书记、主任郝鹏近日表示。

　　从“1+N”系列文件出台，到国企改革三年行动实施，十八大以来，路线图更清晰、发力更精准的国企改革笃定前行。十年来，央企资产总额突破70万亿元大关；实现利润15.7万亿元，年均增长8%。央企户数从117家调整至98家，混合所有制企业占比超过70%。

　　一系列改革“组合拳”为推动国资央企高质量发展提供了“金钥匙”——中国特色现代企业制度和国资监管体制更加成熟，国有经济布局和结构持续优化，国有企业活力和效率不断增强。当前，国有企业正踏上新的征程，加速迈向世界一流企业。

　　巧施“加减法” 国企轻装上阵挑大梁

　　“2016年重组前，中远集团与中海集团两家企业面临产业链高度重叠、资源分散、资产情况错综复杂等问题。通过重组及后续兼并收购，整合后的中远海运集团成为全球最大综合航运企业。”中远海运集团党组成员、副总经理冯波说，经过一系列专业化重组，2016年至2021年中远海运集团净利润年均复合增长率达57%，在复杂的内外部环境中走出一条持续向上的增长曲线。

　　十年来，国企改革巧施“加减法”，推动发展质效稳步提升。

　　做“减法”——国资央企轻装上阵，跑出发展加速度。

　　一方面，战略性重组、专业化整合蹄疾步稳。十八大以来，先后有26组47家央企实施战略性重组或专业化整合，央企户数从十年前的117家调整至目前的98家。

　　“集团聚焦主责主业，快速、同步推进核心业务板块整合，在重组当年即完成了集团总部和集装箱、港口、油轮、干散货、物流、航运金融、装备制造七大核心业务的专业化重组及海外网络的整合工作。”冯波称，下一步，集团将围绕产业链上下游继续推动专业化重组，努力构建全球综合物流供应链服务生态，打造真正的世界一流企业。

　　另一方面，瘦身健体、“两非”剥离扎实推进。国资委介绍，已全面完成“僵尸企业”处置和特困企业治理，累计减少法人占国企总户数的38.3%，管理层级全部压缩到5级以内。全面收官剥离企业办社会职能和解决历史遗留问题，全国国资系统监管企业2万多个各类公共服务机构、1500万户职工家属区“三供一业”基本完成分离移交。

　　“集团‘两非’企业剥离进度达到100%，有7家‘僵尸’、特困企业于2020年底全部完成治理目标。各直属企业摆脱了大量历史包袱，资产质量得到明显改善，企业面貌焕然一新，可持续发展基础得到进一步夯实。”冯波说。

　　做“加法”——国资央企发力转型升级，孕育发展新动能。

　　从成果看，十年来，中央企业取得以载人航天、探月工程、深海探测、北斗导航、5G应用、国产航母等为代表的一批具有世界先进水平的重大成果。从投入看，十年来，中央企业建成了700多个国家级研发平台，7个创新联合体，累计投入研发经费逾6万亿元，年均增速超过10%。从布局看，十年来，中央企业对新兴产业投入持续加大，2021年超过1.3万亿元，最近5年年均增速超过20%。

　　一系列“加减法”释放出国资央企高质量发展的“乘数效应”：顶住超预期的经济下行压力，2022年上半年，中央企业实现利润总额1.4万亿元，同比增长7.1%。

　　“中央企业将坚持全年净利润增速6.5%的底线不改变。”在今年上半年中央企业经济运行情况新闻发布会上，国资委新闻发言人彭华岗话语铿锵有力。（下转A03版）