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2022年07月16日 星期六 上一期  下一期
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中国南方航空股份有限公司
2022年半年度业绩预亏公告

  证券代码:600029     证券简称:南方航空    公告编号:临2022-036

  中国南方航空股份有限公司

  2022年半年度业绩预亏公告

  本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

  重要内容提示:

  ●中国南方航空股份有限公司(以下简称“本公司”、“公司”)2022年半年度归属于上市公司股东的净利润预计为负值。

  ●公司归属于上市公司股东的净利润预计为人民币-102亿元到人民币-121亿元。

  一、本期业绩预告情况

  (一)业绩预告期间

  2022年1月1日至2022年6月30日。

  (二)业绩预告情况

  1.经公司财务部门初步测算,预计公司2022年半年度将出现亏损,实现归属于上市公司股东的净利润为人民币-102亿元到人民币-121亿元。

  2.预计公司2022年半年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为人民币-103亿元到人民币-125亿元。

  3.本次业绩预告为公司初步测算数据,未经审计。

  二、上年同期业绩情况

  (一)归属于上市公司股东的净利润:人民币-46.88亿元。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润:人民币-48亿元。

  (二)每股收益:-0.30元。

  三、本期业绩预亏的主要原因

  报告期内,国内民航业受疫情反复、油价高企、人民币贬值等多重冲击影响。2022年上半年公司运力投入和收入客公里同比分别下降34.3%和42.6%,与2019年同期相比分别下降54.8%和64.8%。

  面对复杂严峻的外部形势,本公司坚持稳中求进工作总基调,全力应对各种挑战,做好疫情防控和安全生产经营,努力将不利影响降至最低。但是受疫情等多重因素影响,公司2022年半年度经营业绩持续亏损。

  四、风险提示

  本公司不存在影响本次业绩预告内容准确性的其他不确定因素。

  五、其他说明事项

  以上预告数据仅为初步核算数据,具体准确的财务数据以公司正式披露的2022年半年度报告为准,敬请广大投资者注意投资风险。

  特此公告。

  中国南方航空股份有限公司董事会

  2022年7月15日

  证券代码:600029   证券简称:南方航空   公告编号:临2022-037

  中国南方航空股份有限公司

  2022年6月主要运营数据公告

  本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

  2022年6月,中国南方航空股份有限公司及所属子公司(以下简称“本集团”)客运运力投入(按可利用座公里计)同比下降16.80%,其中国内、地区、国际分别同比下降16.64%、79.31%、15.27%;旅客周转量(按收入客公里计)同比下降26.10%,其中国内和地区分别同比下降26.85%和63.58%,国际同比上升4.65%;客座率为67.04%,同比下降8.44个百分点,其中国内同比下降9.38个百分点,地区和国际分别同比上升26.39和11.85个百分点。

  货运方面,2022年6月货运运力投入(按可利用吨公里—货邮运计)同比下降13.78%;货邮周转量(按收入吨公里—货邮运计)同比下降5.86%;货邮载运率为60.84%,同比上升5.12个百分点。

  2022年6月,本集团新增主要航线情况如下:郑州-鄂尔多斯-郑州、郑州-西宁-敦煌-西宁-郑州(均为每周七班)。

  2022年6月,本集团引进1架A319NEO飞机和1架ARJ21飞机。截至2022年6月底,本集团合计运营880架运输飞机,具体保有情况如下:

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  截至2022年6月底,除上述运输飞机,本集团运营27架通航飞机。

  2022年6月主要运营数据如下:

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  注:1、收入客公里是指飞行公里乘以运载旅客人数;

  2、收入吨公里是指飞行公里乘以运载(乘客及货邮)吨位量;

  3、收入吨公里—货邮运是指飞行公里乘以运载货物及邮件吨位量;

  4、可利用座公里是指飞行公里乘以可出售座位数量;

  5、可利用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量;

  6、可利用吨公里—货邮运是指飞行公里乘以可运载货物及邮件吨位数量;

  7、客座率指以收入客公里除以可利用座公里所得的百分比;

  8、货邮载运率指以收入吨公里—货邮运除以可利用吨公里—货邮运所得的百分比;

  9、总体载运率指以收入吨公里除以可利用吨公里所得的百分比。

  以上主要运营数据来自本集团内部初步统计,后续可能相应调整或与相关期间定期报告披露的数据有差异。投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。

  中国南方航空股份有限公司董事会

  2022年7月15日

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