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2022年06月20日 星期一 上一期  下一期
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招商局能源运输股份有限公司
关于VLCC新船交付的公告

  证券代码:601872              证券简称:招商轮船         公告编号:2022[036]

  招商局能源运输股份有限公司

  关于VLCC新船交付的公告

  本公司董事会及董事保证本公告内容不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任。

  2021年6月18日,招商局能源运输股份有限公司(下称“公司”)通过下属全资单船公司在大连接收了1艘30.7万载重吨的VLCC油轮“凯勇”轮。

  该轮为公司第五届董事会第三十一次会议批准建造4艘VLCC船舶的第4艘,为新一代节能环保型原油船,符合最新船舶建造规范,比非节能环保型船降低油耗约25%,环保相关指标也明显改善。该4艘VLCC订单情况请参见公司于2019 年12月4日发布的《招商轮船购建VLCC油轮公告》,公告编号:2019[093]号。

  “凯勇”轮交付后,公司VLCC油轮船队中节能环保型VLCC油轮比例进一步增加至60%。

  截止本公告发布之日,公司拥有营运中的VLCC 51艘(其中100%权益的自有船50艘,租入船1艘),订单2艘;Aframax油轮5艘,订单1艘。

  特此公告。

  招商局能源运输股份有限公司董事会

  2022年6月20日

  

  证券代码:601872             证券简称:招商轮船            公告编号:2022[035]

  招商局能源运输股份有限公司

  关于处置老龄VLCC油轮的公告

  本公司董事会及董事保证本公告内容不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任。

  重要内容提示:

  ●本公司近日与独立第三方买家签署协议,在境外通过竞争性议价方式出售一艘17岁非节能环保型超大型原油运输船舶(VLCC)。

  ●买方GCC FUEL SUPPLY FZE为独立第三方,本次交易不构成关联交易。

  ●本次交易预计产生约折合人民币5,513.54万元资产处置收益。

  ●本次交易未构成重大资产重组;交易实施不存在重大法律障碍。

  根据招商局能源运输股份有限公司(下称“公司”或“本公司”)第六届董事会第十次会议批准的《关于油轮船队优化运力结构的议案》,近日,本公司下属境外单船公司与独立第三方GCC FUEL SUPPLY FZE签订了出售一艘老龄VLCC油轮的买卖协议,并已收到交易定金。基本情况如下:

  一、交易概述

  近日,本公司下属境外单船公司与独立第三方GCC FUEL SUPPLY FZE签订了1艘29.9万载重吨老龄非节能环保型VLCC油轮的买卖协议。经过竞争性议价,买卖双方基于市场原则,经友好协商,约定协议总价折合人民币约21,758.10万元(含佣金)(以 2022年5月份美元兑人民币汇率中间价1:6.4278计算)。

  ■

  上述买家与本公司无关联关系,此交易不构成本公司的关联交易。

  二、 交易对方情况介绍

  买方:GCC FUEL SUPPLY FZE于2019年6月在阿联酋HAMRIYAH自贸区注册,主要从事石油、化学品的进出口、供应、仓储等业务。

  三、交易标的基本情况

  本次出售的凯誉轮为由日本UNIVERAL SHIPBUILDING CORP建造的VLCC船舶,2005年7月建成出厂,载重吨298,972DWT,已安装压载水处理系统、未安装脱硫塔。该轮按造船合同价5%计提残值,并采取直线法提取折旧,折旧年限25年。

  该轮未设定担保、抵押、质押及其他任何限制转让的权利负担;也无涉及该船舶的诉讼、仲裁或司法强制执行及其他重大争议事项。

  四、协议的主要内容

  1、定价原则及定价

  买卖双方基于市场原则,经友好协商,约定协议价为折合人民币约21,758.10万元。(以2022年5月份美元兑人民币汇率中间价1:6.4278计算)。

  2、船舶交付

  将按照买卖协议于2022年7月20日前在约定地点完成交付。

  3、船款支付

  船舶转让款以美元计价和支付,近日,公司已收到交易定金共计338.5万美金。船舶交付前买方将支付全额船舶转让款。

  五、出售船舶的原因及对公司的影响

  本次出售的VLCC为老龄非节能环保型油轮,EEXI能效指数(越低越好)比公司近年订造的新型节能环保型VLCC高20%以上。

  2021年以来,经董事会批准,公司陆续出售了一批非节能环保型油轮,同时也通过订造新船和租入船等方式补充运力。截止本公告日,公司油轮船队自有100%权益的VLCC数量为50艘,长期期租租入VLCC油轮1艘。51艘VLCC油轮中,节能环保型30艘(其中7艘带脱硫洗涤塔,另有7艘正陆续安装脱硫洗涤塔),平均船龄不到7岁,公司VLCC船队船型船龄结构均已处于行业领先水平。

  同时,公司拥有在手新一代节能环保型油轮订单3艘,其中VLCC油轮2艘,Aframax油轮1艘,将于下半年开始陆续交付。

  出售老旧及非节能环保型VLCC油轮可能导致油轮船队自有运力短期内阶段性减少。但按既定计划处置部分非节能环保型油轮,符合公司船队绿色低碳发展战略和ESG规划,有利于平衡公司和股东的短期和中长期利益。公司油轮船队的质量得以进一步提升,经营规模和持续盈利能力将继续保持世界领先。

  六、备查文件

  1.公司第六届董事会第十次会议决议;

  2.船舶买卖协议。

  特此公告。

  招商局能源运输股份有限公司董事会

  2022年6月20日

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