● 本报记者 倪铭娅

　　国务院办公厅日前印发《关于推动外贸保稳提质的意见》，从保障外贸领域生产流通稳定，加大外贸企业财税金融支持力度，进一步帮助外贸企业抓订单、拓市场，稳定外贸产业链供应链等方面提出13条政策措施，帮扶外贸企业应对困难挑战，实现进出口保稳提质任务目标，助力稳经济稳产业链供应链。《意见》提出，加紧研究推进在上海期货交易所、大连商品交易所上市海运运价、运力期货。

　　业内人士表示，加快发展航运衍生品，可丰富外贸和航运企业风险管理工具，丰富我国金融市场产品体系，有助于提升我国航运市场的定价能力，兼具现实和长远意义。

　　增强海运物流服务稳外贸功能

　　《意见》提出，促进外贸货物运输保通保畅，稳定外贸产业链供应链。

　　商务部新闻发言人高峰26日表示，商务部将会同相关部门坚持问题导向，从四方面继续积极开展工作，全力保障外贸产业链供应链稳定，包括：保障外贸货物国内运输畅通，指导各地建立重点外贸企业服务保障制度，全力保障外贸货物货运物流运输通畅，外贸企业可按规定申领重点物资运输车辆通行证；持续缓解国际物流压力，指导各地帮助企业及时提离集装箱，提升货物中转效率，用好航空货运运力，保障重要零部件、装备和产品运输；及时解决企业实际难题，积极为企业解决生产、物流、用工方面的困难；拓展外贸产业发展空间等。

　　值得关注的是，在增强海运物流服务稳外贸功能方面，《意见》要求，加紧研究推进在上海期货交易所、大连商品交易所上市海运运价、运力期货。

　　业内人士表示，航运期货通过套期保值、对冲风险，能有效为航运、贸易和货主企业提供避险工具，是保证国际物流供应链稳定与畅通、金融服务于实体的重要手段与载体。

　　上海期货交易所日前召开的第十一次会员大会透露，上期所已完成集装箱运价指数期货上市准备工作。

　　“在国内推出航运衍生品，不仅有利于进出口企业进行航运价格风险管理和优化资源配置，还有助于提升中国在航运定价上的竞争力，为国内企业长远发展创造良好环境。”南华期货境外市场分析师傅小燕称。（下转A02版）