● 本报记者 齐金钊

　　日前，方大特钢新材料研发和应用取得重大突破。方大特钢表示，公司运用纯净冶炼技术、特殊轧制工艺，研发生产出目前国内最高强度弹簧扁钢——2000MPa高强度弹簧扁钢，产品应用在高端客车上并顺利通过一系列产品样件、小批量验证，展现出优异的疲劳服役性能，获得用户认可，成功承接用户的批量订单。

　　方大特钢称，2000MPa高强度弹簧扁钢是目前国内最高强度弹簧扁钢，通过钒微合金化设计结合独特的热处理工艺，利用纳米级的碳化钒析出大幅改善弹簧钢马氏体基体韧性，显示出极佳的强韧性结合。用该产品生产的高应力钢板弹簧，与传统钢板弹簧比，强度可提高20%以上，韧性可提高80%以上，经台架疲劳测试，可在1300MPa最高应力负荷下保持25万次不发生断裂。

　　方大特钢是国内首家研发生产该强度等级弹簧扁钢并实现批量化生产的企业，性能指标达到国内先进水平。方大特钢介绍，国内某知名高端客车已采用该产品制作高应力钢板弹簧，更好地承受车轮对车架的载荷冲击，极大提升了车辆行驶的平稳性和驾乘舒适性。此外，该产品钢板弹簧构件中片数减少和片厚度减薄，从而达到悬架系统减重的效果，进一步实现汽车轻量化和节能减排。

　　除高强度弹簧扁钢外，方大特钢其他产品研发试制也顺利落地。方大特钢介绍，公司日前成功试制60Si2Mn和55SiCr两个弹簧钢盘条产品，对进一步加强中高端弹簧圆钢及盘条生产技术积累、拓展其他特殊钢棒线材产品具有积极意义。

　　方大特钢介绍，弹簧钢盘条主要用于制造汽车悬架弹簧和发动机气门弹簧等领域，由于要经受拉压、冲击、疲劳和腐蚀等多种作用，工作条件恶劣，对非金属夹杂物、成分偏析、脱碳、组织和表面缺陷等内外部质量指标要求非常严格，生产控制难度大、技术含量高。方大特钢持续加大产品研发力度，精心筹划并成立专项开发小组，针对产品特性和生产技术难点，广泛开展技术调研及实物分析，多次组织专题研讨制定严格的试制方案。目前，产品已交付给试用合作客户，方大特钢正持续关注、现场跟踪产品使用情况，对产品在后期加工的各项性能进行验证和对比分析，保障双方共同研发满足汽车螺旋弹簧产品的使用需求。