证券代码：603129        证券简称：春风动力        公告编号：2022-007

　　浙江春风动力股份有限公司关于使用部分闲置募集资金进行现金管理到期赎回并继续进行现金管理的公告

　　本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

　　重要内容提示：

　　●委托理财受托方：上海浦东发展银行股份有限公司（以下简称：浦发银行）

　　●本次委托理财金额：人民币6,000万元

　　●委托理财产品名称：利多多公司稳利22JG6305期（三层看涨）人民币对公结构性存款

　　●委托理财期限：2022/3/15-2022/6/15

　　一、 本次现金管理到期赎回的概况

　　公司于2021年11月使用部分暂时闲置募集资金向兴业银行购买了大额存单产品，共计5,000万元，具体详见2021年11月23日刊登在上海证券交易所网披露站（www.sse.com.cn）的《关于使用部分闲置募集资金进行委托理财的公告》（公告编号：2021-124）。

　　目前该部分理财产品已到期赎回，公司收回本金共5,000万元，获得理财收益合计41.69万元。本次赎回产品的基本信息如下：

　　单位：万元

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　　二、 公司本次使用闲置募集资金购买现金管理产品的基本情况

　　（一）委托理财目的

　　为了提高公司募集资金的使用效率，在确保不影响公司募投项目实施进度的情况下，通过合理利用闲置募集资金进行现金管理，以便更好地实现公司现金资产的保值增值，保障公司及股东的利益。

　　（二）资金来源

　　本次理财资金来源为公司暂时闲置募集资金，合计6,000万元人民币。

　　（三）募集资金的基本情况

　　经中国证券监督管理委员会《关于核准浙江春风动力股份有限公司非公开发行股票的批复》（证监许可〔2021〕2340号）核准，浙江春风动力股份有限公司（以下简称“公司”）非公开发行人民币普通股（A股）15,700,074股，发行价格110.00元/股，募集资金总额为1,727,008,140.00元。扣除相关发行费用（不含税）人民币17,954,757.94元后，募集资金净额为人民币1,709,053,382.06元。上述募集资金已于2021年9月8日全部到账，立信会计师事务所（特殊普通合伙）对前述事项进行了审验，并出具了信会师报字[2021]第ZF10878号《验资报告》。

　　为规范募集资金的存储和使用，保护投资者的利益，根据有关法律法规及规范性文件的要求，公司已经就本次募集资金的存放分别与保荐机构华泰联合证券有限责任公司（以下简称“华泰联合证券”）、开立募集资金专户的银行签订了《募集资金专户存储三方监管协议》。

　　（四）委托理财产品的基本情况

　　单位：万元

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　　（五）公司对委托理财相关风险的内部控制

　　1、严格遵守审慎投资原则，筛选投资对象，选择信誉好、规模大、有能力保障资金安全，经营效益好、资金运作能力强的单位所发行的产品。

　　2、及时分析和跟踪理财产品投向、项目进展情况，一旦发现或判断有不利因素，将及时采取相应的保全措施，控制投资风险。若出现产品发行主体财务状况恶化、所投资的产品面临亏损等重大不利因素时，公司将及时予以披露，以最大限度地保证资金的安全。

　　3、独立董事、监事会有权对资金使用情况进行监督与检查，必要时可以聘请专业机构进行审计。

　　4、公司及子公司财务部负责对理财产品的资金使用与保管情况进行内部监督，并于每月末对所有理财产品投资项目进行全面检查。

　　三、 本次委托理财的具体情况

　　(一) 浦发银行委托理财合同主要条款

　　1、理财产品名称：对公结构性存款

　　2、理财产品类型：保本浮动收益型

　　3、预期年化收益率：1.40%/3.55%/3.75%

　　4、认购金额：6,000万元人民币

　　5、认购期限：2022/3/15-2022/6/15，共计92天

　　(二) 委托理财的资金投向

　　本金部分纳入存款统一管理，浦发银行代理客户进行结构性存款投资。浦发银行的结构性存款是指商业银行吸收的嵌入金融衍生品的存款，通过与利率、汇率、指数等的波动挂钩或者与某实体的信用情况挂钩，使存款人在承担一定风险的基础上获得相应的收益。如果投资方向正确，客户将获得高/中收益；如果方向失误，客户将损失购买期权的费用，客户将获得低收益，对本金不造成影响。

　　(三) 风险控制分析

　　公司办理理财产品的银行对理财业务管理规范，对理财产品的风险控制严格。本次委托理财着重考虑收益和风险是否匹配，把资金安全放在第一位，公司将及时关注委托理财资金的相关情况，确保理财资金到期收回。

　　四、 委托理财受托方的情况

　　本次委托理财的交易对方为浦发银行（600000），上海浦东发展银行股份有限公司为上海证券交易所上市公司。本次交易对方与本公司及控股子公司、公司控股股东及实际控制人均不存在产权、业务、资产、债权债务、人员等关联关系。

　　五、 对公司的影响

　　公司一年又一期主要财务情况如下：

　　单位：万元

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　　截至2021年9月30日，公司货币资金为395,394.93万元，公司不存在负有大额负债的同时购买大额理财产品的情形。在保证公司日常经营运作等各种资金需求和资金安全的前提下，公司使用暂时闲置的募集资金进行保本型理财产品的投资，有利于提高闲置资金的使用效率，增加收益，不会影响公司主营业务的正常开展，符合公司和全体股东的利益。

　　本次购买的委托理财计入资产负债表中“其他流动资产”，利息收益计入利润表中“投资收益”。

　　六、 风险提示

　　公司本次使用暂时闲置的募集资金购买的结构性存款为保本浮动收益型产品，属于低风险投资产品。但金融市场受宏观经济、财政及货币政策的影响较大，不排除该项投资可能受到市场波动的影响。公司将根据经济形势以及金融市场的变化适时适量的介入，因此短期投资的实际收益不可预期。

　　七、 决策程序的履行

　　浙江春风动力股份有限公司于2021年10月11日召开了第四届董事会第二十九次会议、第四届监事会第二十九次会议，2021年10月27日召开2021年第二次临时股东大会，审议通过了《关于公司拟使用部分闲置募集资金进行现金管理的议案》，同意公司使用暂时闲置募集资金购买低风险保本型理财产品，购买的理财产品单日最高余额不超过10亿元（含），在上述额度内，资金可以循环滚动使用。公司独立董事、监事会、保荐机构已发表明确同意意见。上述内容详见公司于上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）及《上海证券报》、《中国证券报》上披露的相关公告。

　　八、 公司最近十二个月使用募集资金委托理财的情况

　　单位：万元

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　　特此公告。

　　浙江春风动力股份有限公司

　　董    事    会

　　2022年3月17日

　　证券代码：603129         证券简称：春风动力       公告编号：2022-008

　　浙江春风动力股份有限公司

　　关于接待机构调研情况的公告

　　本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

　　浙江春风动力股份有限公司（以下简称“公司”）于 2022 年 3 月 14 日通过电话会议交流的形式接待了机构调研，现将主要情况公告如下：

　　一、调研情况

　　调研时间：2022年3月14 日

　　调研方式：电话会议

　　调研机构名称：浙商证券、上投摩根、嘉实基金、东方证券、银河基金、长江养老等

　　公司接待人员：董事会秘书周雄秀

　　二、调研的主要问题及公司回复概要

　　1、公司海外四轮车较竞争对手提升更快的原因？原材料涨价、海运费涨价对盈利能力的影响是什么样的？

　　答：由于疫情因素，得益于国内的疫情管控，国内快速复工复产，而国外供应链、生产组织难度更大，因此我们能够更快速的响应市场需求，以美国市场为例，各品牌销量均有一定程度增加，但春风增幅要优于其他品牌。

　　原材料涨价会带来一定成本压力，公司也一直在加强供应链建设，一方面我们与供应商有年度价格协议，以保证部件供应和价格稳定，另外一方面，随着公司规模持续扩大，规模效应会逐步显现，也使得公司更具有议价权和话语权。公司日常也在密切关注供应链上下游变化，结合市场订单情况，与供应商进行价格确认、良性沟通，针对供应紧缺、持续涨价、采购周期长的物料公司会提前备货。另外在保障生产及产品开发的前提下，公司也在不断优化供应链结构，引进技术实力更强、规模更大的供应商以确保公司生产任务的顺利实现。

　　海运费运价确实阶段性增加公司运输成本，目前出口运输主要分为欧洲市场与美国市场，欧洲部分运费主要由代理商承担，美国区域公司承担海运费，该部分运价对公司经营效益有较大影响。未来预计随着疫情逐渐控制、消散，我们希望运费水平会回落至合理区间。

　　2、美国四轮车原材料上涨的情况如何？

　　答：目前公司四轮车产品制造主要在国内完成，相关零部件成本确实有一定上升，但是，相较国际竞争对手可能在原材料成本方面有一定优势。

　　3、俄乌冲突对欧洲的情况如何？

　　答：俄罗斯和乌克兰订单量相对较小，公司产品主要还是欧美为主，欧洲以传统发达国家法国、德国等为主。

　　4、对2022年欧美全地形车的需求如何展望？

　　答：根据市场反馈及在手订单，我们对这个赛道还是乐观的，全地形车主要是用于户外、玩乐用途，这种应用场景在未来也会越来越多，随着人民生活水平的不断提高，会在玩乐方面的精力越来越多，市场空间有望进一步增加。

　　5、经销商的库存水平大概是什么样子的？

　　答：目前公司的经销商库存大体处在一个相对健康的状态。

　　6、公司今年针对四轮车还会有提价的动作吗？

　　答：去年为了应对关税、运费的影响，进行了一些阶段性提价，但是，幅度并不大。后续是否进行提价还需要结合市场情况，整体上原材料上涨等客观情况市场及客户都能够感受到，适当性的提价策略会有一定的机会和空间，公司也正在考虑中。

　　7、两轮车的出口国家、车型、渠道？

　　答：公司两轮车产品出口主力市场在欧洲、南美、北美等地区，主要系玩乐类摩托车具有消费品属性，和居民收入水平息息相关，欧美国家的人均收入更高，消费能力更强，是玩乐类摩托车的主要消费市场。目前两轮车出口已逐步发力，车型还是偏大排量，未来也会根据当地市场的需求开发对路产品。渠道方面类似于四轮车开拓，基本一个国家一个代理商，代理商下面是经销商，渠道开拓方面新建和沿用四轮车渠道均有，总体来看，公司有了四轮车的知名度，两轮车的推广可能会更快一点。

　　8、国内新品周期打法？250排量段竞争压力大，最近推出的250clx和250sr单摇臂的情况如何？

　　答：国内250排量段产品的竞争压力确实比较大，公司最近推出的250clx和250sr单摇臂产品，目前市场反馈良好，我们对这两款产品还是有信心的。

　　9、450SR什么时候上市？

　　答：不久的将来就可以和大家见面，请大家保持关注。

　　10、芯片因素是否有缓解？预计什么时候能得到缓解？目前的缺口大约还有多大？有缺口的话车款先后供应的主次顺序如何？

　　答：芯片短缺问题目前还是行业的共性问题，目前还是有缺口的。原则上优先安排大排量产品生产，但整体需要结合订单实际情况，根据轻重缓急评估确定，争取能够协调，保证各个订单有序生产。缺芯具体什么时候能够改善，我们将持续关注。

　　11、预计公司盈利能力的拐点什么时候出现？

　　答：短期承压较大的主要是运费、关税、汇率、成本上升对利润的干扰，针对这部分影响因素，公司会采取有针对性的策略或措施进行改善，比如海外制造基地的建设等。同时，公司会结合业务需求，加强成本控制，合理进行费用管控，从中长期看，希望通过各项措施的落地，公司的利润率逐步提升。

　　12、公司电动两轮车在公司产品体系中的定位与未来的发展规划是怎样的？

　　答：电动摩托车将会成为公司第三条业务成长曲线，也标志着公司正式进入城市出行市场，未来将会推出一系列针对城市出行市场的电动化产品。

　　13、关税豁免是否有进展？

　　答：公司已经完成申请豁免的相关流程，目前还在等消息。是否豁免最终取决于美国政府的决策，公司将持续关注关税进展。相关经营策略方面，公司也在制定相应的应对措施，包括在海外建厂等，同时积极开拓欧洲、大洋洲、东南亚等不存在重大贸易摩擦地区的业务，进一步拓展全球市场，努力降低存在国际贸易摩擦地区业务对公司产生的不利影响。

　　特此公告。

　　浙江春风动力股份有限公司

　　董事会

　　2022年3月18日