第A01版:要闻 下一版
 
标题导航
首页 | 电子报首页 | 版面导航 | 标题导航
2020年05月14日 星期四 上一期  下一期
上一篇  下一篇 放大 缩小 默认
交投清淡 融资功能缺失 转板困难重重
被市场遗忘的B股何去何从
□本报记者 任明杰 康书伟

  □本报记者 任明杰 康书伟  

  

  “以前怕没人关注,现在怕有人关注。”某B股公司相关负责人王刚(化名)告诉中国证券报记者,“以前无人问津,B股成交惨淡,盼望大家好歹看一眼。结果市场大跌,终于受关注了……”

  B股连续两日下跌引发热议。近年来,国内资本市场对外开放程度越来越高,而B股却被边缘化:交投清淡,流动性匮乏,融资功能缺失,且转板困难重重……深陷窘境的B股该何去何从?

  深陷边缘化窘境

  “2015年追高被套牢后,我都快忘了自己还有B股账户。交易软件弹窗提示,我才想起这个账户,但竟然是以暴跌的方式。”已有近20年B股投资经验的老王告诉中国证券报记者。

  作为中国资本市场发展初期吸引外资的重要方式,B股曾给投资者带来很多美好回忆。

  2001年2月19日,B股对内地自然人开放。受此刺激,B股走出一轮暴涨行情。上证B股指数从80点一路上涨到2001年6月1日的241.61点,涨幅高达两倍。

  2003年,QFII制度正式实施,大量境外机构得以直接投资A股,B股的历史使命逐渐走向终结。自2000年10月27日舜喆B上市发行后,近20年时间B股再无新股。

  “随着港股通的开通、MSCI扩容、QFII额度放开,中国资本市场的对外开放程度越来越高,B股被彻底边缘化。”著名投行人士王骥跃告诉中国证券报记者。

  特别是,B股缺乏资本市场最基本的融资功能。“这些年我们错过了很多好项目。因为只能靠自身滚动发展,在盈利能力有限的情况下也无法向股东正常分配利润。”中鲁B董秘李明表示。

  山航B同样受此困扰。自2000年B股上市以来,山航B长期无法融资,只能依靠银行贷款和融资租赁解决资金短缺问题。2012年10月29日以来,山航B宣布停牌,试图解决这一问题。

  时任公司控股股东山航集团董事长马崇贤告诉中国证券报记者,当时主要考虑到“十二五”期间面临机队扩容、基础设施建设等大量投入,迫切需要解决B股的历史遗留问题,以盘活上市公司融资平台。

  更有不少B股公司面临生存问题。

  5月12日,B股大跌。事实上,B股历史上已多次出现这种情况,背后则是长期存在的顽疾:交投清淡,流动性匮乏。不少B股逐渐“仙股化”。

  Wind数据显示,截至5月13日,已有5只B股跌破1元面值。东沣B更是因为连续20个交易日收盘价低于面值,恐将成为第一只面值退市的纯B股。

  李明告诉中国证券报记者:“很多B股相比A股折价在50%左右,‘A+B’公司需要A股、B股同时连续20个交易日跌破1元才面值退市,我们这种纯B股的公司处境就更加尴尬了。”

  寻找B股出路

  边缘化的B股目前还有96家公司,其中包括17家纯B股公司。而开立B股账户的投资者超过237万户,远超新三板的开户数。

  “上市公司尽到了义务和责任,但无法享受到相应红利,流动性、融资功能缺失。B股公司该何去何从?”李明表示。

  “B股目前还没有普适性的出路。”著名经济学家宋清辉告诉中国证券报记者,“从过往情况看,有B转A、B转H、回购和AB股并轨四条路径,也有一些可供借鉴的案例。”

  在他看来,B转A是最具操作性的路径,过往曾有浙能控股吸收合并东电B股、新城控股吸收合并新城B股,城投控股吸收合并阳晨B股、南山控股吸收合并深基地B等成功案例。

  但具体到每家B股公司,要找到合适的出路谈何容易。

  中国证券报记者了解到,在2012年停牌尝试B股改革后,山航B曾探索十几套方案,召开大大小小几十次会议。但时隔一年后,山航B还是无奈宣布,方案未能达成共识。“各方利益难以平衡,股东层面难以形成一致意见。同时,股改方案涉及更深层次的问题,实施难度大。”时任公司董事长张幸福对中国证券报记者表示。(下转A02版)

3 上一篇  下一篇 4 放大 缩小 默认
+1
满意度:
综合得分:
中国证券报社版权所有,未经书面授权不得复制或建立镜像 京ICP证 140145号 京公网安备110102000060-1
Copyright 2001-2010 China Securities Journal. All Rights Reserved