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2020年04月22日 星期三 上一期  下一期
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杭叉集团股份有限公司

  

  二〇二〇年四月

  

  一 重要提示

  1 本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读年度报告全文。

  2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

  3 公司全体董事出席董事会会议。

  4 天健会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。

  5 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

  经天健会计师事务所(特殊普通合伙)“天健审〔2020〕2218号”审计,截至2019年12月31日,母公司期末可供分配利润为1,867,950,108.96元,母公司资本公积中资本溢价余额955,885,315.35元。经董事会决议,公司2019年年度拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数分配利润、公积金转增股本。本次利润分配、公积金转增股本方案如下:

  1、公司拟向全体股东每10股派发现金红利3.5元(含税)。截至2019年12月31日,公司总股本618,854,180股,以此计算合计拟派发现金红利216,598,963.00元(含税),本年度公司现金分红比例为33.60%。剩余未分配利润转至下一年度。

  2、公司拟向全体股东每10股以资本公积金转增4股。截至2019年12月31日,公司总股本618,854,180股,本次送转股后,公司的总股本为866,395,852股。

  本预案尚需提交公司2019年度股东大会审议通过。

  二 公司基本情况

  1 公司简介

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  2 报告期公司主要业务简介

  公司主要从事叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆、强夯机、无人驾驶工业车辆(AGV)等工业车辆产品及关键零部件的研发、生产及销售,同时提供智能物流整体解决方案以及包括产品配件销售、车辆修理、车辆租赁、再制造等在内的工业车辆后市场业务。公司拥有完整的研发、采购、生产、销售、服务体系。通过自主研发、技术合作等方式不断推出具有市场竞争力的核心技术,通过对零部件的自制与采购,利用智能化装配流水线及严格的质量控制手段生产高品质的工业车辆产品。在国内外设立直属销售分、子公司及授权经销商和特许经销店的方式组建营销服务网络,为全球用户提供优质的工业车辆产品和服务。

  报告期内,在国家一系列积极政策的调控,制造业、物流搬运、交通运输等行业需求拉动,国家加强环保治理,设备更新需求增长等多重因素推动下,工业车辆行业持续稳中求进、稳中增长,市场仍保持了较好的需求,行业发展也出现了一些积极的变化。工业车辆行业企业继续分化,行业集中度进一步提高,龙头企业优势明显,市场逐渐向规模大、实力强的企业靠拢,且各企业产品之间开始相互渗透,竞争程度有加强的趋势。伴随着行业竞争格局的演变,国内工业车辆市场格局显示国产品牌已经成为行业的最重要力量。

  2019年工业车辆行业全年实现整车销售量60.83万台,同比增长1.87%;其中国内实现销量45.55万台,同比增长5.88%;出口实现销量15.28万台,同比下降8.45%。从车型结构来看,电动平衡重乘驾式叉车(Ⅰ类车)实现销量6.34万台,同比微增0.65%;电动乘驾式仓储叉车(Ⅱ类车)实现销量0.93万台,同比下降22.87%;电动步行式仓储叉车(Ⅲ类车)实现销量22.58万台,同比增长9.66%;内燃平衡重式叉车(Ⅳ+Ⅴ类车)实现销量30.97万台,同比下降2.01%。(注:行业数据来源于中国工程机械工业协会工业车辆分会)国内人工成本的增加和电商快运的高速发展,促使机器换人的进度加快,特别是经济型的电动托盘搬运车取代手动托盘搬运车已经成为必然趋势,国产品牌的电动步行式仓储叉车在国际上的竞争力也越来越强。

  3 公司主要会计数据和财务指标

  3.1 近3年的主要会计数据和财务指标

  单位:元  币种:人民币

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  3.2 报告期分季度的主要会计数据

  单位:元  币种:人民币

  ■

  季度数据与已披露定期报告数据差异说明

  □适用√不适用

  4 股本及股东情况

  4.1 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前10 名股东持股情况表

  单位: 股

  ■

  ■

  4.2 公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图

  √适用 □不适用

  ■

  4.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图

  √适用 □不适用

  ■

  4.4 报告期末公司优先股股东总数及前10 名股东情况

  □适用  √不适用

  5 公司债券情况

  □适用  √不适用

  三 经营情况讨论与分析

  1 报告期内主要经营情况

  报告期内,公司实现营业收入88.54亿元,同比增长4.87%;实现归属于上市公司股东的净利润6.45亿元,同比增长17.94%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.43亿元,同比增长18.75%。

  2 导致暂停上市的原因

  □适用 √不适用

  3 面临终止上市的情况和原因

  □适用 √不适用

  4 公司对会计政策、会计估计变更原因及影响的分析说明

  √适用 □不适用

  1.重要会计政策变更

  (1) 本公司根据财政部《关于修订印发2019年度一般企业财务报表格式的通知》(财会〔2019〕6号)和企业会计准则的要求编制2019年度财务报表,此项会计政策变更采用追溯调整法。2018年度财务报表受重要影响的报表项目和金额如下:

  单位:元  币种:人民币

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  [注]新列报报表项目合  计金额与原列报报表项目金额差异1,020,033.82,系期初应收商业承兑汇票计提坏账准备金额。

  (2)本公司自2019年1月1日起执行财政部修订后的《企业会计准则第22号——金融工具确认和计量》《企业会计准则第23号——金融资产转移》《企业会计准则第24号——套期保值》以及《企业会计准则第37号——金融工具列报》(以下简称新金融工具准则)。根据相关新旧准则衔接规定,对可比期间信息不予调整,首次执行日执行新准则与原准则的差异追溯调整本报告期期初留存收益或其他综合收益。

  新金融工具准则改变了金融资产的分类和计量方式,确定了三个主要的计量类别:摊余成本;以公允价值计量且其变动计入其他综合收益;以公允价值计量且其变动计入当期损益。公司考虑自身业务模式,以及金融资产的合同现金流特征进行上述分类。权益类投资需按公允价值计量且其变动计入当期损益,但在初始确认时可选择按公允价值计量且其变动计入其他综合收益(处置时的利得或损失不能回转到损益,但股利收入计入当期损益),且该选择不可撤销。

  新金融工具准则要求金融资产减值计量由“已发生损失模型”改为“预期信用损失模型”,适用于以摊余成本计量的金融资产、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产、租赁应收款。

  1. 执行新金融工具准则对公司2019年1月1日财务报表的主要影响如下:

  单位:元  币种:人民币

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  2) 2019年1月1日,公司金融资产和金融负债按照新金融工具准则和按原金融工具准则的规定进行分类和计量结果对比如下表:

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  3) 2019年1月1日,公司原金融资产和金融负债账面价值调整为按照新金融工具准则的规定进行分类和计量的新金融资产和金融负债账面价值的调节表如下:

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  4) 2019年1月1日,公司原金融资产减值准备期末金额调整为按照新金融工具准则的规定进行分类和计量的新损失准备的调节表如下:

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  (3)本公司自2019年6月10日起执行经修订的《企业会计准则第7号——非货币性资产交换》,自2019年6月17日起执行经修订的《企业会计准则第12号——债务重组》,该项会计政策变更采用未来适用法处理。

  5 公司对重大会计差错更正原因及影响的分析说明

  □适用 √不适用

  6 与上年度财务报告相比,对财务报表合并范围发生变化的,公司应当作出具体说明。

  √适用□不适用

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