□本报记者 昝秀丽  

　　普华永道最新报告显示，2018年全球汽车业并购交易总额达到975亿美元，同比增长超过100%。

　　分地区来看，亚洲和大洋洲是并购最活跃的地区，交易额占42%，其次是北美，占29%。与中国企业相关的收购占到排名前十中的两席，分别是成都前锋收购北汽新能源（45亿美元），以及宝马集团收购华晨宝马（42亿美元）。

　　从细分领域来看，汽车零部件行业在并购活动中处于主导地位，占全年交易额的69%，汽车制造业占20%。从交易数量上看，零部件制造业和零售批发业各占35%。

　　2018年全球汽车业并购大额交易“量价齐升”，汽车行业的大额并购（50亿美元或以上）达到创纪录的5笔，而该行业过去平均数量为每年1至2笔。这5笔交易全部发生在汽车零部件制造业，累计交易额420亿美元，占到全年的43%。其中，四季度有2笔，占到四季度交易额的61%。

　　普华永道还指出，2018年私募大举投资汽车业，表明未来几年该行业的价值有进一步提升的机会；跨境交易活动放缓，原因是贸易环境紧张，导致企业对地域层面扩张的关注减少，转而注重产品层面的扩张。

　　普华永道预计，2019年，汽车市场在宏观层面将面临巨大阻力，包括增长放缓、利率上升、跨境贸易担忧和金融市场动荡等，但资本的可用规模和行业的变革速度仍会创造一个强劲的并购环境，因此预计2019年的并购仍将十分活跃。