公司代码：600548 公司简称：深高速

　深圳高速公路股份有限公司

　SHENZHEN EXPRESSWAY COMPANY LIMITED

　(于中华人民共和国注册成立的股份有限公司)

　一、重要提示

　1.1 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

　1.2 未出席董事情况

　■

　1.3 公司负责人胡伟、主管会计工作负责人龚涛涛及会计机构负责人（会计主管人员）赵桂萍保证季度报告中财务报表的真实、准确、完整。

　1.4 本公司第一季度报告未经审计。

　1.5 除另有说明外，本报告中之金额币种为人民币。

　1.6 除另有说明外，本报告中有关本公司经营、投资及管理道路/项目以及所投资企业的简称，与本公司2016年年度报告所定义的具有相同涵义。

　二、公司主要财务数据和股东变化

　2.1主要财务数据

　单位：元 币种：人民币

　■

　非经常性损益项目和金额

　√适用 □不适用

　单位：元 币种：人民币

　■

　2.2截止报告期末的股东总数、前十名股东、前十名流通股东（或无限售条件股东）持股情况表

　单位：股

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　前十名股东持股情况

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　前十名无限售条件股东持股情况

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　注：

　1. HKSCC NOMINEES LIMITED（香港中央结算（代理人）有限公司）持有的H股乃代表多个客户所持有。

　2.3截止报告期末的优先股股东总数、前十名优先股股东、前十名优先股无限售条件股东持股情况表

　□适用 √不适用

　三、重要事项

　3.1经营信息

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　附注：

　⑴日均混合车流量数据不包含在实施节假日免费方案期间通行的免费车流量。

　⑵ 本集团已于2015年增持了清龙公司10%的股权并取得对清龙公司的实质控制权，于2015年10月30日起将清龙公司纳入集团合并报表范围，收入合并比例由原来不合并调整为100%合并。

　广东省–深圳地区：

　报告期内，本集团深圳地区收费公路项目的总体路费收入同比有所增长。梅观高速自2014年4月实施调整收费方案后，免费路段车流量增长不仅带动了收费路段的车流增长，还拉动了相连的机荷高速的营运表现。盐排高速、盐坝高速及南光高速（“三项目”）自2016年2月7日零时起实施免费通行，本公司按协议约定的方法计算并确认该等公路项目的收入，该等免费项目车流的增长亦带动了相连的机荷高速及水官高速车流量的增长。

　广东省–其他地区：

　受益于沿线区域经济增长及货车计重收费政策的实施等因素的正面作用，报告期内广州西二环的日均车流量及路费收入同比取得较好增长。江罗高速（江门-罗定）二期于2016年12月28日开通，由于其线位与广梧项目基本平行，对广梧项目产生较大的分流影响，但对江中项目的车流增长产生有利影响。受广中江高速一期（江门荷塘-龙溪）及江罗高速自2016年底开通带动的路网贯通效应及周边路桥实施维修等因素的正面作用，报告期内江中项目日均车流量及路费收入同比取得较好增长。

　作为京港澳高速粤境段（原称京珠高速）复线的广乐高速（广东广州至乐昌）和二广高速连怀段（连州-怀集）分别于2014年9月和2014年12月底建成通车，由于上述路段的线位与清连高速相近，且二广高速与清连高速的连接线尚在建设中，对清连高速产生了一定分流影响。报告期内，清连公司积极开展路线宣传、实施多层次营销策略的效果开始显现，分流影响正在逐步减弱；另一方面，广清高速扩建工程已于2016年9月底完工通车，路网的完善有助于提升整个通道的通行效率和服务能力，报告期内清连高速的营运表现稳定。

　其他省份：

　报告期内,相邻路网贯通对武黄高速的分流影响仍然存在,但受益于周边城市汽车保有量的快速增长以及货车车流量的增长,武黄高速营运表现良好。受益于南京江北新区的经济发展，南京三桥大型货车车流量增长显著，对报告期内南京三桥的营运表现产生了促进作用。此外，受益于路网完善、计重收费政策实施、周边道路实施交通管制措施以及沿线企业业务增长等因素的正面作用，长沙环路路费收入同比保持较快增长。

　3.2财务分析

　报告期，本集团实现营业收入1,031,336千元（2016年同期：997,749千元），同比增长3.37%。其中，实现路费收入941,057千元（2016年同期：894,141千元），同比增长5.25%。集团报告期实现归属于公司股东的净利润（“净利润”）348,595千元（2016年同期：251,678千元），同比增长38.51%，主要为报告期集团经营和投资的收费公路路费收入增长、确认应占贵州银行投资收益（2016同期：无）以及上年底收购JEL公司剩余45%股权后应占其净利润增加。

　报告期集团营业收入同比增长3.37%，扣除顾问公司于2016年11月30日起不再纳入集团合并范围的影响后，营业收入同比增长10.90%，主要为集团附属收费公路路费收入增长以及贵龙开发项目确认房地产开发收入（2016同期：无）。此外，根据本公司与深圳市交通运输委员会签署的三项目调整收费协议，报告期本公司按协议确认三项目路费收入补偿额159,891千元。有关报告期内各收费公路项目的经营表现，请参阅上文3.1的内容。

　报告期集团营业成本511,314千元（2016年同期：523,406千元），同比下降2.31%，扣除合并范围变化的影响后，营业成本同比增长13.70%，主要为折旧摊销成本有所增加以及贵龙开发项目结转了房地产开发成本。

　报告期内，集团的资本支出约13.1亿元。于报告期末，集团未偿还的有息负债总额为134.27亿元（2016年3月31日及12月31日：127.67亿元及129.41亿元）。集团报告期末资产负债率为53.87%，报告期综合借贷成本为4.79%（2016年同期：5.12%）。

　3.3公司主要会计报表项目、财务指标重大变动的情况及原因

　√适用 □不适用

　单位：千元 币种：人民币

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　3.4重要事项进展情况及其影响和解决方案的分析说明

　√适用 □不适用

　2017年1月20日，本公司与深圳市平安创新资本投资有限公司签订了股权转让协议，以12.7亿元收购其持有的益常公司（主要业务为益常高速的经营管理）100%股权。益常高速（益阳至常德）主线73.1公里，双向四车道，是国高网第六纵G55二广高速联络线张家界至长沙高速(G5513)的一段，也是湖南高速公路规划“五纵七横”主骨架的重要组成部分，自开通以来，保持了良好的经营记录。有关详情请参阅本公司日期为2017年1月20日的公告及相关资料。截至报告期末，本次交易的股权交割报批及移交等后续工作正在积极推进中。

　经本公司董事会批准，本公司对库存资金在保证安全和兼顾流动性的前提下，与合作银行办理保本人民币短期理财产品，收益率在2.50%至4.10%之间。2017年一季度，本公司与5家银行共发生了13笔短期理财产品交易，截至报告期末，理财产品资金余额为6.5亿元，无逾期未收回的本金和收益。2017年一季度本公司实际获得收益5,177千元（含税）。

　经本公司于2017年2月28日召开的第七届董事会第二十二次会议批准，本公司参与了深圳联合产权交易所（“深圳产权交易所”）组织的“深圳市水务规划设计院有限公司（“水规院”）增资50%股权项目”（“水规院增资项目”）的报名登记和竞争性谈判。2017年4月6日，本公司与深圳产权交易所签署了《成交确认书》，确认本公司为水规院增资项目的A类最终投资方，以10.315元/注册资本、总计6,189万元的代价认购水规院增资后的15%股权。有关详情请参阅本公司日期为2017年4月6日的公告。

　3.5报告期内超期未履行完毕的承诺事项

　□适用 √不适用

　3.6预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生重大变动的警示及原因说明

　□适用 √不适用

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　证券代码：600548 股票简称：深高速 公告编号：临2017-017

　深圳高速公路股份有限公司

　2017年第一季度业绩说明会预告公告

　本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

　重要内容提示：

　1、召开时间：2017年4月27日（星期四）上午10:00-11:00

　2、召开方式：网络方式

　一、说明会类型

　深圳高速公路股份有限公司（“本公司”） 2017年第一季度业绩说明会暨网上投资者交流会。

　二、说明会召开的时间和方式

　召开时间：2017年4月27日（星期四）上午10:00-11:00。

　召开方式：网络远程方式，在全景·路演天下举行。

　三、参加人员

　本公司：总裁吴亚德、副总裁孙策、董事会秘书罗琨。

　欢迎公司股东及广大投资者参与。

　四、投资者参加方式

　1、投资者可在会议召开期间登陆全景·路演天下（http://rs.p5w.net/c/600548.shtml）在线参与本次说明会。

　2、欢迎投资者于2017年4月26日下午5:00之后通过全景·路演天下提供的提问窗口向本公司提出所关注的问题，本公司将在说明会上就投资者普遍关注的问题进行回答。

　五、联系方式

　联系地址：广东省深圳市福田区益田路江苏大厦裙楼2-4层

　联系人：唐剑锋

　联系电话：86-755-8285 3329

　公司传真：86-755-8285 3411

　公司邮箱：ir@sz-expressway.com

　特此公告

　深圳高速公路股份有限公司董事会

　2017年4月26日