□本报记者 傅嘉

　大洲兴业12月29日晚发布重组预案，公司拟以全部资产及负债（作价0.4亿元）与亚中物流全体股东持有的亚中物流100%股权（作价44亿元）的等值部分进行置换，差额部分以11.95元/股非公开发行约3.65亿股支付；同时，拟以不低于11.95元/股向广汇集团等非公开发行募集配套资金不超过24亿元。此次交易构成借壳上市。公司股票将继续停牌。

　在考虑配套融资的情形下，交易完成后，公司总股本将增至7.6亿股，广汇集团及其一致行动人广汇化建合计持有公司45.47%股份，广汇集团将成为公司控股股东，孙广信将成为公司实际控制人。

　亚中物流主业为商贸物流及相关供应链业务，目前主要收入来源为物流园运营收入和贸易收入。其中，在物流园运营领域，亚中物流的主要服务为自有新疆维美居物流园的运营；在贸易领域，亚中物流主要从事钢材、水泥等综合贸易业务。截至2015年10月31日，亚中物流资产总计72.52亿元，所有者权益合计43.48亿元；其2012年度、2013年度和2014年度分别实现营业收入8.37亿元、9.72亿元和17.64亿元，扣除非经常性损益后净利润分别为2.37亿元、2.52亿元和4.12亿元。业绩承诺方广汇集团承诺：亚中物流2016年、2017年、2018年合并报表归属于母公司的净利润扣除非经常性损益后分别不低于2.50亿元、4.00亿元和5.50亿元。

　大洲兴业表示，公司拟将盈利性较弱的资产剥离出上市公司，同时置入商贸物流资产，使公司转变成为一家商贸物流企业。通过此次交易，亚中物流商贸物流业务实现借壳上市。交易完成后，公司盈利水平及可持续发展能力均将得到大幅提升。

　大洲兴业近年来一直在推进业务转型与重组，但过程并不顺利。去年7月，公司曾拟定增募资8.6亿元，用于收购在扬影视100%股权、对在扬影视增资以补充影视剧业务营运资金、偿还所欠大洲集团的借款本息和补充公司流动资金。不过，该计划今年年初宣告失败。今年1月，大洲兴业又推出相应的定增计划拟加码影视业，公司拟以7.51元/股的价格非公开发行不超过6658万股，募资不超过5亿元，用于偿还应付大洲集团的借款、补充影视文化业务所需营运资金以及补充公司日常营运资金。不过，上述定增申请未获得证监会发审委通过。