□本报记者 张枕河

　据媒体8日报道，排放丑闻的不断扩大可能迫使大众汽车考虑通过出售资产筹集现金，而可能被出售的包括奥迪和杜卡迪的部分股份，前提是不威胁到大众对这些品牌的控制权。

　大众上周将其对应对丑闻所需资金的预期提高20亿欧元至87亿欧元。这一丑闻已影响到其信用评级，并导致其15年来首次出现季度亏损。业内机构预计损害还将进一步增加。投行ISI预计，大众应对丑闻的成本总计可能最终会高达290亿欧元。尽管截至今年9月底大众还有278亿欧元的账面资金，但该公司已表示，将需要大约100亿欧元来维持运营。即便在削减成本、降低股息并限制投资之后，该公司仍可能需要填补资金缺口。

　摩根大通分析师表示，应对排放危机无疑已经成为大众当前的首要任务，该公司有一项“B计划”，涉及到出售部分非核心资产。据悉，大众监事会将于9日召开会议，并已承诺将采取进一步的措施，但其并未就可能采取哪些措施置评。