受益于“一带一路”政策的乐观预期，上周铁路基建板块持续大涨。但上周五出现了一定程度的受阻回落态势，意味着短线阻力有所增强。业内人士认为，对于短线走势来说，市场投资心态发生变化是正常的，也具有一定的逻辑。毕竟铁路基建产业股短线涨幅过大，且铁路基建产业股的业绩弹性远弱于TMT等新兴产业股。

　不过，就中期趋势来说，上周五受阻回落的铁路基建等轨道交通概念股其实仍具有较强的做多能量。一方面是因为铁路基建规模仍然在持续拓展。由于目前铁路、核电等大型基础设施项目充当了我国经济增长的“稳定器”，所以未来仍将进一步加大对铁路的投资力度。根据“十二五”规划，到2015年底，全国铁路运营里程将达到12万公里，因此2015年还需1万公里的新线投产方可顺利完成“十二五”规划。这本身也说明今年的铁路基建项目依然乐观。

　另一方面，铁路网络的日益完善使得铁路客运密度迅速提升，对相关铁路设备产业的需求也随之获得提振。目前部分高铁的热门线路满员率能达100%，如沪宁、沪杭、京沪等高铁。其中，京沪高铁2014年实现超预期盈利，说明高铁网络的完善将驱动着高铁客流的增长，进而也需要对线路进行进一步加密。所以既有线路加密将拉动动车组需求的增长，从而意味着铁路设备类个股在2015年的业绩成长趋势依然是确定的。

　如此目前铁路基建为核心的轨道交通概念股的低迷恰恰为投资者的低吸提供了极佳的契机。建议投资者积极跟踪铁路设备产业股，辉煌科技、永贵电器、鼎汉技术、凯发电气等品种；另外，铁路建设股的中国中铁、中国铁建也有一定的产业题材预期，也可跟踪。