近期A股市场的热点明显转移到了以券商股、保险股、银行股等为代表的大金融产业股，而前期相对活跃的以铁路基建为核心的轨道交通概念股则失宠，股价持续走低，铁路基建指数更是一周下跌了2.94%。

　就短线走势来说，毕竟铁路基建为核心的轨道交通概念股大多数并非融资融券标的，而当前市场热钱的典型操作便是融资加杠杆，因此，对轨道交通概念股的失宠也属正常。

　但从中期趋势来看，正在调整中的铁路基建等轨道交通概念股正在积蓄着新的做多能量。一方面，因为铁路基建规模仍然在持续拓展。由于目前铁路、核电等大型基础设施项目已充当了我国经济增长的稳定器，所以，未来我国仍将进一步加大对铁路的投资力度。根据“十二五”规划，到2015年底，全国铁路运营里程将达到12万公里。而截至2013年底，我国实际完成铁路通车里程为10.3万公里，如果今年顺利完成7000公里的新线投产目标，2015年还需1万公里的新线投产方可顺利完成“十二五”规划。这也说明明年的铁路基建项目建设依然乐观。另一方面，随着现在铁路网络日益完善，铁路的客运密度也在迅速提升，对相关铁路设备产业的需求也随之提振。所以既有线路加密将拉动动车组需求的增长，从而意味着铁路设备类个股在2015年的业绩成长趋势依然确定。

　由此，目前以铁路基建为核心的轨道交通概念股的低迷恰恰为投资者的低吸提供了极佳的契机，建议投资者积极跟踪铁路设备产业股，辉煌科技、永贵电器、鼎汉技术、凯发电气等品种可重点跟踪。（金百临咨询 秦洪 执业证书编号：A1210612020001）