沪港通

　@徐生：千呼万唤始出来，11月17日“沪港通”终于要开通了。今年下半年A股市场走出一波近几年最好的行情，其中对“沪港通”预期是一个重要因素。“沪港通”推出后，资本市场进一步开放带来的长期牛市，也是值得期待的。

　@山海一色：外资可以自由投资港股，“沪港通”后港股的资金可以投资沪市指定标的，就等于外资可以直接投资沪股标的。无形中就是无限扩大了QFII额度。这对于封闭已久且期待“外水内引”的A股而言，是平添一双飞翔的翅膀。对于A股股民来说，可谓是家中有大喜，坐等拿红包。

　@修成才：即将开闸的“沪港通”有利于大盘蓝筹股特别是银行股估值修复，目前A股蓝筹股多是估值洼地，安全边际较高，这也决定大盘下跌空间非常有限。不过，由于国际市场对以创业板为主的小盘类个股的估值比内地低，接轨后差距会逐步缩小，将对此类个股造成冲击，应密切关注相关板块波动。

　宏观调控

　@马健：10月的宏观经济数据表明，当前国内经济增长下行压力依然严峻。为保证经济运行稳定在合理区间内，出台各类“微刺激”政策以强化“预调”和“微调”是当前宏观调控的不二选择。相信货币政策仍将维持宽松态势，并会通过定向投放流动性方式进一步放松。

　@蔡奇奇：目前结构调整正处于关键时期，没有必要出台政策、全面宽松来刺激经济。世上没有免费的午餐，但也不会有白受痛苦，经过结构调整洗礼后的中国经济会更加健康、更有活力。

　油价

　@董秀成：原油市场供应充足是导致油价下跌的主因。国际投行纷纷做空原油、美元中长期升值预期等都为国际油价施加下行压力。虽然原油价格已处于较低水平，但库存过剩局面将持续发酵，全球经济增速减缓带来的需求乏力仍将持续。因此短期内国际油价仍将承载下行压力，国内油价不排除 “九连跌”可能。

　@李彦：油价已跌至4年来最低，在类似冬季取暖需求这样的重要利好到来前，强势美元提供的持续性利空，将进一步扼杀油价的反弹希望。市场已充满熊市情绪，任何可能导致油价上涨的消息都无法给市场带来刺激。油价弱势格局恐将继续维持一段时间，即便有短时小幅反弹，也难改“熊市”特征。

　（田鸿伟 整理）