第B008版:信息披露 上一版3  4下一版
 
标题导航
首页 | 电子报首页 | 版面导航 | 标题导航 | 报库检索
2014年10月23日 星期四 上一期  下一期
3 上一篇  下一篇 4 放大 缩小 默认
股票代码:601258 股票简称:庞大集团 公告编号:2014-060
债券代码:122126 债券简称:11庞大02
庞大汽贸集团股份有限公司关于非公开发行股票补充信息披露的公告

 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

 2014年8月11日,庞大汽贸集团股份有限公司(以下简称“公司”)收到中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)下发的《关于核准庞大汽贸集团股份有限公司非公开发行股票的批复》(证监许可[2014]808号),核准公司的非公开发行股票事项。现根据中国证监会的要求,对本次非公开股票相关的信息补充披露如下:

 一、公司2014年上半年业绩下滑的情况

 公司2014年上半年净利润为4,457.26万元,同比下降84.27%,归属于母公司所有者的利润为4,376.44万元,同比下降84.40%。

 二、 公司2014年上半年业绩下滑的主要因素分析

 公司2014年上半年业绩下滑的主要原因为:

 1、营业收入增速下降

 公司2014年上半年营业收入3,103,553.33万元,同比增长4.91%;2013年全年营业收入增速为10.71%。公司2014年上半年商用车销售收入同比大幅下降,是因为卡车(尤其是重型卡车)终端需求有所下降,公司根据市场环境合并、撤销了部分经营网点,并且公司为了控制风险提高了汽车金融客户的准入条件。

 乘用车方面,公司2014年上半年销售收入整体保持了相对较为稳定的增长速度。但由于斯巴鲁汽车(中国)有限公司(以下简称“斯巴鲁中国”)的成立,公司2014年上半年不再作为斯巴鲁品牌的区域总经销商进行批发业务,因此公司斯巴鲁品牌的销售收入有所下降,从而影响了乘用车销售收入的增幅。

 2、毛利率水平大幅下降

 2014年上半年,公司毛利和毛利率与同期相比均有所下降,主要原因是:2014年,各汽车生产厂家产能有所扩大,而市场需求增幅相对较小,导致市场供需平衡趋于紧张。经销商为了应对已经出现的压库情况,采取降价等促销方式以缓解库存压力,导致整个汽车经销行业的毛利受到了一定影响。

 除市场因素外,乘用车毛利及毛利率下降的主要原因还有,公司2014年上半年不再作为斯巴鲁品牌的区域总经销商进行批发业务,导致公司的购销毛利率有所降低。公司作为斯巴鲁中国的股东,在2014年上半年获得对斯巴鲁中国长期股权投资的收益共计13,086.56万元,在一定程度上弥补了毛利下降带来的损失。

 另外,公司维修服务2014年上半年毛利为20,543.42万元,同比下降16.61%;毛利率为34.24%,同比下降7.27%。公司维修服务的毛利率下降的主要原因为,公司为了吸引和留住售后维修人才,提高了部分售后维修员工的薪酬,导致维修人工成本的上涨。

 3、期间费用有所上升

 2014年上半年,公司期间费用(销售费用、管理费用、财务费用合计)达到310,117.65万元,同比上升7.35%,增速略高于营业收入的增长速度。

 (1)销售费用

 公司2014年上半年销售费用125,266.05万元,同比增长8,760.48万元,同比上升7.52%,其中主要为广告费、宣传费合计增长6,593.52万元,上述两项费用较去年同期同比增长52.23%,主要原因为公司加大了对新建公司以及新能源品牌的促销支持力度,导致广告费、宣传费相应上升。

 (2)管理费用

 公司2014年上半年管理费用112,934.53万元,同比增长9,290.03万元,同比上升8.96%,其中折旧费用增长3,709.10万元,同比增长14.18%,主要原因为公司本期房屋、建筑物增加及部分在建工程转固,导致公司折旧费用持续上升。此外,本期公司费用性税金增长2,704.31万元,同比增长39.28%,也是管理费用增长的主要原因之一。

 (3)财务费用

 公司2014年上半年财务费用71,917.06万元,同比上升4.64%。财务费用中,公司对利息支出的管理有所提高,2014年上半年利息支出为59,161.24万元,同比下降22.73%。但受美元升值影响,公司通过美元押汇融资形成较高的汇兑损失。公司2014年上半年的汇兑损失为0.89亿元人民币,而去年同期汇兑收益1.70亿元。

 综上所述,由于2014年上半年汽车销售市场竞争激烈以及斯巴鲁品牌销售模式的改变,公司收入增速、毛利及毛利率水平有一定幅度的下降;同时,公司期间费用有所增长;此外,公司2014年上半年汇兑损益较去年同期降低较多,因此公司整体净利润水平同比下降。

 三、公司为提升业绩所采取的主要措施

 针对2014年上半年业绩下滑的情况,公司已经采取了如下措施:

 1、进一步调整板块规划及品牌结构,对重点板块从资金、人员、资产等各方面给予政策倾斜,从而进一步提升公司的核心竞争力及整体盈利能力。

 2、提高汽车后市场业务量,丰富公司的业务范围,提升售后服务能力及客户粘性,从而增强公司盈利水平,应对汽车经销行业竞争。

 3、通过门店整合、人员优化、闲置资产处理等措施等控制销售、管理费用的增长、提高资产利用效率。同时,公司的ERP信息系统已经完成了大部分系统上线试运行,预计2014年年底前全部上线,也将有助于公司提升整体管理水平及运营效率。

 4、公司也将利用本次非公开发行的契机,大力发展汽车金融服务及汽车电商平台、车联网项目,以此加大增值业务的发展力度,提高盈利能力。

 四、风险提示

 尽管公司已经采取多种措施降低经营风险,但受汽车经销行业竞争加剧、市场环境不稳定等因素影响,仍然存在以下风险:

 1、市场竞争风险:目前,我国汽车经销行业市场集中度较低,随着行业整合的不断深入和集中度提高,市场竞争将加剧,可能影响公司的利润水平及未来发展。此外,上游汽车生产行业市场化程度不断提高,竞争日益激烈,行业利润率有下降趋势,这也将使得下游的汽车经销行业面临利润下降的风险。

 2、存货积压或减值风险:虽然2014年下半年以来,汽车经销商的库存压力有所缓解,但如果公司购买的车辆无法及时销售,仍存在一定的存货积压或减值风险。

 3、汇率波动风险:尽管自2014年7月开始,美元兑人民币汇率已开始回落,但汇率变化仍然具有很大的不确定性,汇率波动给公司造成损益的风险依然存在。

 4、日系车占比较大的销售风险:公司的乘用车销售业务中,斯巴鲁等日系车占有较大比重。公司已经在逐步调整品牌结构、丰富乘用车的代理品牌的国别来源,但未来如果类似“钓鱼岛”事件的再次发生,仍将对公司的销售造成不利影响。

 5、车辆限购政策风险:为了控制污染和缓解交通压力,目前已经有部分一线城市采用限购等管理措施,如果限购政策进一步在二线城市实施,将可能对公司的汽车销售业务和经营业绩产生一定的影响。

 6、产业政策变动的风险:未来国家汽车产业政策、汽车环保政策、汽车金融政策及相关制度(汽车品牌销售管理制度、汽车召回制度以及汽车“三包”制度等)存在修订或调整的可能,使得公司面临产业政策变动的风险。

 7、本次募集资金投资项目的效益风险:本次募集资金投资项目已进行了严密的可行性论证和市场预测,但受宏观政策、汽车经销行业和公司销售策略等因素影响,募投项目能否按计划完成、募投项目的效果能否达到预期等方面存在不确定性。

 综合以上风险,请投资者谨慎投资。

 特此公告。

 庞大汽贸集团股份有限公司董事会

 2014年10月22日

3 上一篇  下一篇 4 放大 缩小 默认
中国证券报社版权所有,未经书面授权不得复制或建立镜像 京ICP证 140145号 京公网安备110102000060-1
Copyright 2001-2010 China Securities Journal. All Rights Reserved