□本报记者 李香才

　近日，天津市有关领导赴北京市学习考察，以推进京津冀协同发展和京津双城联动发展。京津双方签署6项协议，将在30个重点领域深化合作。

　分析人士指出，在与北京的合作中，天津的港口优势将得以发挥。再加上天津申报自贸区的利好刺激，拥有大量土地储备的天津港、中储股份等公司值得关注。

　京津深化合作

　据了解，北京和天津此次共签署了《贯彻落实京津冀协同发展重大国家战略推进实施重点工作协议》、《交通一体化合作备忘录》、《进一步加强环境保护合作框架协议》、《共同推进天津未来科技城合作示范区建设框架协议》、《共建滨海—中关村科技园合作框架协议》、《加快推进市场一体化进程合作框架协议》6项协议。

　规划编制方面，北京和天津将配合国家发展改革委、中央财办等部门起草京津冀协同发展规划和专项规划，制定实施交通、生态和产业三个重点领域率先突破工作方案。在国家发展改革委指导下，两地相关部门加强规划对接，共同研究交通基础设施、生态环境保护、产业转移对接、公共服务一体化等区域性重大问题，修改完善两市相关规划。

　交通方面，北京和天津将共建交通运输体系，北京支持天津建设区域货运交通枢纽。双方将统筹两地交通发展规划，完善京津冀综合交通合作会商机制，建立“同图同步”沟通衔接机制，研究制定交通一体化实施方案。此外，双方还将研究从北京到滨海新区的具体线位和站点设置，共同争取国家有关部门规划建设京津高铁二线。结合北京新机场综合交通规划，共同深入研究与新机场衔接通道。

　港口优势得以发挥

　天津具有港口优势，根据协议，双方将深化口岸物流合作，北京将支持天津积极争取批准建立中国天津自由贸易试验区，支持天津强化天津港集装箱干线港功能。分析认为，天津港、天津海运、中储股份等港口、运输、物流上市公司有望获益。

　根据协议，双方将共同支持天津港集团多种形式参与北京朝阳口岸平移至通州马驹桥的物流基地建设与合作，加快建设创新型口岸经济示范区。推动交通和物流信息化平台共建共享。开展电子口岸合作，逐步实现口岸信息交换和资源共享。北京支持天津强化天津港集装箱干线港功能，建设天津南部港区30万吨级航道，深化京津无水港合作，强化北方国际航运中心地位，不断提升为首都服务能力。

　宏源证券认为，自贸区核心利好外向型经济，短期看淡吞吐增长，看多土地价值升值红利；长期带来客流和货流的积聚作用，带来港口景气和盈利能力的双升，但短期刺激作用有限。从上海自贸区经验来看，自贸区的设立和推进对土地价值升值的推动作用巨大。拥有大量土地的天津港和中储股份值得关注。此外，津滨发展立足于天津滨海新区的投资建设，值得关注。根据协议，京津双方将在天津滨海新区规划、选取适当区域，推进共建滨海—中关村科技园。