□本报记者 王小伟

　世界主要汽车市场新能源车产销规划（部分）

国家 规划年限 产销目标 新能源车类型

美国 2015年 保有量100万辆 插电式混合动力、增程型电动车、纯电动汽车

中国 2015年 产销量50万辆 插电式混合动力、纯电动汽车

2020年 产销量500万辆 插电式混合动力、纯电动汽车

日本 2020年 产销量200万辆 混合动力汽车120万辆、电动汽车80万辆

德国 2020年 保有量100万辆 电动汽车

2030年 保有量500万辆 电动汽车

英国 2015年 保有量24万辆 电动汽车

韩国 2015年 产量120万辆 电动汽车

　特斯拉概念加身，使均胜电子股价一路狂飙。但中国证券报记者实地调研发现，支撑公司股价持续攀升其实另有逻辑。

　这一逻辑的脉络之根在于宝马新能源汽车。就在特斯拉Model S万众瞩目之际，宝马i3也欲以城市“终极驾驶机器”的姿态迅速抢占新能源汽车制高点的另一极。均胜电子是A股上市公司中唯一为宝马i系提供汽车电子配套支持的供应商，其看家利器电池管理系统（BMS）才是市场真正最为期许的标的。不过，宝马i3在中国上市时间的推迟，以及其对推出后续i系列车型的谨慎态度，或对均胜电子兑现BMS订单收益产生不利影响。

　伴随着电动汽车市场以每年翻番的速度发展壮大，汽车智能化革命方兴未艾，全球汽车电子消费市场正迎来前有未有的巨大机遇。中国证券报记者最新独家获悉，均胜电子日前已就汽车电子业务发展愿景做出规划：继续着重新能源动力控制系统的开发，保持技术领先地位的同时努力拓展市场份额，争取进入全球行业前三；保持驾驶控制系统在全球市场的份额，进一步扩大销售，努力成为全球前三位的供应商；进军行车安全系统电子产品市场，尽快生产出品牌产品，抢占一席之地。