新能源汽车领衔年初行情

　特斯拉效应 从蛇年年尾到马年年头，在A股市场上，新能源汽车概念热度不减。自全球最受瞩目的新能源汽车制造商特斯拉宣布进军中国市场后，国内相关上市公司股价上升通道就此开启。受资金面紧张情绪缓解，以及主板及中小板强势大涨格局带动，新能源汽车个股再接再厉，成交额也普遍放出天量。新能源汽车的发展离不开政策的支持，随着新版新能源汽车补贴政策的落实和第二批推广城市名单面世，新能源概念有望扬鞭跃“马”，演绎出一轮贯穿2014年全年的强势行情。

　事实上，这波领涨行情在1月下旬就已经显出端倪。1月23日，美国电动车大厂特斯拉(Tesla)宣布，旗下旗舰车款Model S将登陆中国市场，售价约为73.4万元人民币。由于这一价格远远低于此前预期，因此受到消费者及市场分析人士的高度认可，并由此带出了延续至今的股价集体上涨潮。

　此外，根据国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》，至2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。

　一边是国家产业目标的逐步分解落实，一边是特斯拉高调布局中国市场引发的“鲶鱼效应”，有上述两大因素支撑，一度沉寂的A股新能源汽车行情将重新被激活。（投机者 http://blog.cs.com.cn/a/01010000CFAA00D69854DFBF.html）

　政策支持 2月8日财政部等四部委发布了第二批新能源汽车推广应用城市名单,沈阳、长春等12个城市(群)进入名单。同日,四部委发布了《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》，由每年减少10%补贴降至5%，加大了补贴力度，并强调2016年之后补贴政策将延续，超预期。该政策进一步明确了国家对于新能源汽车高度支持的态度。利好新能源汽车尤其是新能源乘用车的发展。

　2014年是新能源汽车的大年。世界新能源汽车发展正在加速阶段,特斯拉大举进军中国,雾霾天气倒逼加快国内新能源汽车推进力度。2014年是新能源故事逐步兑现,事件性刺激不断的一年。

　投资建议：建议关注新能源汽车产业链。整车推荐宇通客车、中通客车,主题投资标的比亚迪。同时建议关注进入世界新能源汽车产业链的公司。（情报站 http://blog.sina.com.cn/s/blog_a7452fe0101tzta.html）

　市场热情高涨 还需谨慎变数

　市场热情高涨 与政策利好同时而来的，还有热情高涨的新能源汽车市场，国际、国内新能源汽车制造商都是这一市场热潮的参与者。2014年的新能源汽车市场将继续火热，国际、国内新能源汽车制造商将继续争夺中国市场，这或将给中国汽车市场带来变革。

　新能源汽车政策和市场的热度将持续较长时间，2014年新能源汽车及相关市场预计将马力十足。目前新能源汽车的市场销售情况仍存在较大不确定性，这或将影响整个行业的最终表现。（心似白云 http://blog.sina.com.cn/s/blog_594d52c30101eapv.html）

　短期之内还存变数 无论是国内还是国外新能源汽车，都将迎来快速发展期。首先特斯拉的成功带来了良好的示范效应，世界主要的汽车公司已经并将密集推出新能源汽车车型。

　特斯拉证明了新能源汽车市场是切实存在可行的，具有盈利性的，特斯拉平价进入中国之后，无论在舆论上，还是实际的消费价格和消费者接受度上，都占尽了先机，未来成功的概率很大，特斯拉的成功对于整个新能源汽车产业起到提振估值的作用。

　不过，新能源乘用车的推广短期之内还存在较大的变数，主要是目前还未出现风靡大江南北的成功车型，以及充电问题目前还没有很好的解决。荣威的550插电版本和比亚迪的秦虽然技术上都比较成熟，但是受制于消费习惯、成本较高、难以进入地方新能源名单、充电设施缺乏等问题导致推广并不顺利。以上4个问题中，消费习惯问题将受特斯拉的引入而逐渐改善，成本问题将随着产量增长以及补贴而得到解决，地方新能源名单将逐渐取消，公共充电设施未来也在进一步完善中，未来新能源轿车发展的方向是确定性的，但是节奏可能要慢于新能源公交车。（荷叶 http://blog.cs.com.cn/a/010100038CCC00D420184DF7.html)

　全面关注投资机会

　关注产业链机会 一是整车领域客车率先受益，乘用车尚待时机。整车行业中，客车行业率先上量，乘用车需要等待时机，同时新能源乘用车企业往往也是新能源汽车企业。以乘用车企目前新能源的销量来看，占传统汽车的比例连1%都不到，短期之内，业绩无法体现。

　二是进入世界新能源汽车产业链的上游零部件率先受益。从零部件角度来说，未来新能源乘用车才是市场的主角，公交车几万台的量级与新能源乘用车几十万甚至上百万的量级来说，仍旧比较小。而目前国内新能源乘用车起步较慢，市场还在孕育阶段，同时国内较为优秀的电机、电池和电控企业基本没有上市，或者公司的新能源汽车业务占比很小，进入世界锂电供应体系的电池上游企业有望率先受益世界新能源汽车浪潮，建议关注。（FLY http://blog.sina.com.cn/s/blog_c5c808150101ihl8.html）

　关注锂电池领域并购重组 对新能源汽车而言，锂电池是它最重要的组成部分之一。为了在技术及市场份额上占据更大优势，现阶段还有不少企业也玩起了强强联合的戏码，通过兼并重组巩固、做大企业在行业中的龙头地位，从这个角度出发，掌握固体锂矿资源和锂盐加工技术的上市公司走势也值得投资者长期关注。（储能 http://blog.sina.com.cn/s/blog_a7f452fe0101u048.html）

　以上博文由中证网博客版主倪伟提供

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