□本报记者 孟斯硕

　停滞近3年的动车招标终于启动。8月15日，中国铁路建设投资公司发布公告，拟招标时速250公里动车组91列。粗略计算，此次招标规模在百亿元左右。

　此外，中国证券报记者还从业内人士处了解到，此轮动车招标或将包含68列350公里动车组，招标规模也在百亿元以上。

　公告称，受南昌铁路局、成都铁路局、南宁铁路局、武汉铁路局和上海铁路局委托，中国铁路建设投资公司作为招标代理机构，就时速250公里动车组采购项目进行公开招标，且采购资金已经落实。

　据了解，此轮招标包括动车、机车、货车等，总购置规模超过500亿元。

　“此次中铁投的车辆招标规模略低于市场预期。”一位行业研究员告诉中国证券报记者，按照年初的计划，2013年铁道部拟计划安排车辆购置投资1170亿元。其中，2013年计划交付动车组290列，交付机车1000台，交付货车4万辆，交付普通客车2270辆。

　“按照惯例，客车、货车和机车每年会进行两次招标，按照目前的招标规模推算，下半年或还有一轮车辆的招标。”上述业内人士推测。

　动车招标的启动将利好车辆装备制造企业，特别是目前动车在手订单已经较少的中国南车和中国北车，下半年业绩或将有积极表现。

　此前，中铁投曾进行了225台机车、726辆客车和28900辆货车的招标。