楚天高速2日召开股东大会，通过了公司退出十（堰）房（县）高速项目的议案。公司公管表示，未来投资重点将转向高速公路沿线区域优势资源。

　楚天高速此前公告，因十房高速控制性工程的实际地质条件与勘查设计发生重大变化，预计将比计划工期延误18个月；且由于工期延误导致建设期贷款利息增加，投资概算将大幅增加，经济效益将大幅低于预期，公司拟退出该项目。

　2009年9月，楚天高速与湖北省高速公路集团、十堰市人民政府约定共同投资组建项目公司，以BOT方式建设经营十房高速。该路段总长64公里，总投资52.58亿元，楚天高速实际投资6.57亿元。退出项目后，除了收回全部投资外，楚天高速还将获得财务费用和投入资金1%的补偿。本次退出合计应得款项共计7.43亿元。

　楚天高速董事、总经理叶强筠表示，湖北省的高速公路规划到2015年基本告一段落，其后的投资多在偏远地区，地势复杂，投入成本大。公司董事长肖跃文表示，未来10至20年内，公司将保持高速公路主营业务不变，但投资重点将转向高速公路沿线区域优势资源的开发利用，包括现代物流服务等，探索转型发展的新思路。“汉宜高速以及在建的咸（宁）黄（石）高速片区经济发展迅猛，围绕公路沿线的投资机会很多。”叶强筠说。

　公司大股东湖北省交投代表在股东大会上表示，大股东并未放弃楚天高速，这次真金白银拿出几个亿承接退出项目，未来有合适资产不排除在合适的时间注入上市公司。(向勇)