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2012年04月14日 星期六 上一期  下一期
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股票代码:600798 股票简称:宁波海运 编号:临2012-12
转债代码:110012 转债简称:海运转债
宁波海运股份有限公司关于出售船舶的公告

 本公司及董事会全体成员保证公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实、准确和完整承担个别及连带责任。

 重要内容提示

 ●本公司将所属船舶“明州3”轮作为废钢船出售给自然人郑国明,出售价格为人民币22,679,109.50元,郑国明委托江门市中新拆船钢铁有限公司拆解该轮。

 ●本次交易未构成关联交易。

 

 一、交易概述

 2012年3月23日,宁波海运股份有限公司第五届董事会第十五次会议审议通过了《关于对“明州3轮”予以报废处置的议案》。2012年4月11日,本公司与自然人郑国明及船舶拆解方江门市中新拆船钢铁有限公司(以下简称“中新拆船”)签订了《废钢船买卖合同》,将“明州3”轮(以下简称“该轮”)以22,679,109.50元的价格出售给郑国明,郑国明委托中新拆船拆解该轮。截止2012年3月31日,该轮帐面资产净值为292.86万元。

 二、交易对方当事人情况介绍

 郑国明,男,1966年3月11日出生,住址:广东省江门市新会区会城新会大道中8号御景园18座1001,现从事拆船行业。

 中新拆船成立于1993年9月22日,公司住所:广东省江门市新会区古井镇长乐村;法定代表人:梁焯权;注册资本:1458.074万元。经营范围:主要经营购销及拆解加工废旧船、销售拆船物资和设备等业务。

 本公司与郑国明及中新拆船不存在关联关系。

 三、交易标的基本情况

 “明州3”轮建于1978年4月,载重吨为41,034吨。公司于1997年4月购入该轮,主要经营国内沿海航线。该轮船龄将达34年,2012年4月将达交通部2006年第8号令《老旧运输船舶管理规定》规定强制报废的船龄,须强制报废。

 本公司根据船队结构调整计划,决定将该轮报废处置。公司以当前废钢船市场价格为依据,邀请有意向买家报价竞买的方式出售该轮。根据10家投标单位的报价情况,本公司最终将该轮出售给郑国明,出售价格为22,679,109.50元,郑国明委托中新拆船拆解该轮。

 2012年4月11日,本公司与郑国明及中新拆船签订《废钢船买卖合同》,根据合同规定,交船期限为2012年4月15日至4月30日;合同签订后的2个工作日内,郑国明支付20%的船款,交船通知发出后(交船前)1个工作日内,郑国明将剩余80%的船款和100% 的燃油款以电汇形式付至本公司指定的银行帐户。

 四、涉及出售资产的其他安排

 本次出售资产不涉及人员安置、土地租赁等情况。

 五、出售资产的目的和对公司的影响

 该轮已达34年船龄,属强制报废并拆解船舶,因此,本公司将该轮作为废钢船出售。同时,该轮的出售有利于加快本公司船队结构的调整和优化步伐,落实淘汰高耗低效单船的目标,促进船队朝大型化、现代化、年轻化方向发展。

 该轮的出售可为本公司提供22,679,109.50元的营运资金,影响公司当期利润1,900万元左右。

 六、备查资料

 1、公司第五届董事会第十五次会议决议;

 2、《废钢船买卖合同》。

 宁波海运股份有限公司

 二○一二年四月十四日

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