§1 重要提示
1.1 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
本年度报告摘要摘自年度报告全文,报告全文同时刊载于www.sse.com.cn。投资者欲了解详细内容,应当仔细阅读年度报告全文。
1.2 张小虞独立董事因公务委托傅元略独立董事代为出席并行使表决权。
1.3 天健正信会计师事务所有限公司为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
1.4 公司负责人谷涛先生、主管会计工作负责人梁明煅先生、会计机构负责人(会计主管人员)曾宪校先生声明:保证年度报告中财务报告的真实、完整。
§2 公司基本情况
2.1 基本情况简介
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2.2联系人和联系方式
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§3 会计数据和财务指标摘要
3.1主要会计数据 单位:人民币元
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3.2 主要财务指标 单位:人民币元
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非经常性损益项目
√适用 □不适用 单位:人民币元
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注:所得税系按适用税率模拟计算
§4 股东持股情况和控制框图
4.1股东数量和前十名股东持股情况 单位:股
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注:根据福建省国资委、福建省经贸委2004年7月《关于贯彻省政府专题会议精神,组建省汽车工业投资公司,推动福厦汽车重组的意见》,2004年11月16日,公司第一大股东福建省汽车工业集团公司(现已更名为福建省汽车工业集团有限公司)将其所持有的本公司的全部股份所享有的除收益权、股份转让权及质押权外的股东权利授权第二大股东厦门国有资产投资公司(现已更名为厦门海翼集团有限公司)行使,包括但不限于代表该股份出席本公司股东大会并表决的权利、对本公司的董事推荐及提名权,以及本公司章程规定的其他股东权利。
4.2公司与实际控制人之间产权及控制关系的方框图
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§5 董事会报告
5.1管理层讨论与分析
1、公司主营业务及其经营状况
公司主营大、中、轻型客车的生产和销售。2011年是“十二五”开局之年,面对日益复杂的宏观经济形势和更加激烈的市场竞争,公司及各投资企业围绕“整合、提升”的年度经营发展主题,齐心协力,紧紧抓住“一个整合、三个强化、五个提升”的经营方针,有力促进了全年主要经营目标的较好完成。2011年,公司共销售各型客车71247辆,同比增长7.9%,其中:大型客车24085辆,同比增长14.5%;中型客车18478辆,同比增长2.6%;轻型客车28684辆,同比增长6.3%。公司加大海外市场拓展力度,全年共出口各型客车15271辆,同比增长34.01%,出口交货值达40.18亿元,同比增长64.87%,出口交货值占营业收入的比重为21.23%。实现营业收入189.25亿元,同比增长17.14%;利润总额57904.47万元,同比增长1.62%;实现归属于上市公司股东的净利润25910.02万元,同比增长10.42%,每股收益为0.59元。截止2011年12月31日,公司总资产为 132.81亿元,净资产为 19.35亿元,同比分别增长6.85%和12.49%,整体实力继续增强。
2、主营业务分行业或分产品情况表 单位:人民币元
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3、主营业务分地区情况表 单位:人民币元
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4、主要供应商、客户情况:公司前五名供应商合计的采购金额为人民币248,224.93万元,占本年采购总额比例为13.99%;前五名销售客户金额合计为人民币104,715.84万元,占公司销售总额比例为5.54%。
5、报告期内公司资产构成、期间费用等同比发生较大变动的说明
(1)资产构成情况 单位:人民币元
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(1)本报告期应收票据期末数比年初数减少38714.19万元,主要是本年较多采用票据背书支付货款。
(2)本报告期应收账款期末数比年初数增加85095.80万元,主要是营业收入同比增加17.14%,应对市场竞争采用多种不同形式的收款方式。
(3)本报告期存货期末数比年初数增加15961.38万元,主要是为满足客户订单需要期末在产品比年初数增加13758万元。
(4)本报告期固定资产期末数比年初数增加10650.90万元,主要是本年机器设备增加14621.12万元。
(5)本报告期短期借款期末数比年初数减少10189.77万元,主要是苏州金龙公司本年偿还银行借款18000万元。
(6)本报告期长期借款期末余额比年初数增加20000.00万元,主要是苏州金龙公司本年新增长期借款20000.00万元。
(7)归属于母公司所有者权益期末数比年初数增加21484.12万元,主要是本年实现净利润25910.02万元。
(2)主要经营指标: 单位:人民币元
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(1)报告期营业收入比上年增加17.14%,主要是本年销量比上年增加,其中大型客车销量比上年增加14.50%。
(2)报告期销售费用比上年增加16.59%,主要是本年销量比上年增加,其中出口销量同比增加33.52%,相应售后服务费、业务招待费、交通费、出口费用等销售费用增加。
(3)报告期管理费用比上年增加23.63%,主要是新产品研发投入增加12452.79万元。
(4)报告期资产减值损失比上年减少22.45%,主要是本年转回坏账准备3981.08万元,比上年增加2994.99万元。
(5)报告期投资收益比上年增加185.17%,主要是本年处置长期股权投资产生的投资收益比上年增加2932.23万元。
(6)报告期营业外收入比上年增加101.48%,主要是本年补贴收入6151.24万元,比上年增加3413.85万元。
6、现金流量情况 单位:人民币元
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(1)经营活动产生的现金流量净额比上年减少11.86亿元,主要是经营活动现金流入比上年增加29.64亿元,经营活动现金流出比上年增加41.50亿元。
(2)投资活动产生的现金流量净额比上年减少9346.43万元,主要是购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金比上年增加7573.85万元。
(3)筹资活动产生的现金净额比上年增加18451.62万元,主要是苏州金龙本年新增长期借款20000.00万元。
7、与公允价值计量相关的项目
报告期内,公司无与公允价值计量相关的项目。
8、持有外币金融资产、金融负债情况
公司未持有外币金融资产、金融负债。
9、主要控股公司的经营情况及业绩
厦门金龙联合汽车工业有限公司(简称金龙联合公司):主营客车生产与销售。2011年实现营业收入66.15亿元,同比增长18.41%;净利润15070.53万元,同比增长2.35%;全年客车产品销量25427辆,同比增长8.2%,其中大、中、轻型客车分别销售9222辆、5370辆、10835辆,同比增长16.8%、 3.4%、4.1%;
厦门金龙旅行车有限公司(简称金龙旅行车公司):主营客车生产与销售。2011年实现营业收入44.68亿元,同比增长12.85%;净利润5217.3万元,同比减少20.34%;全年客车产品销量23115辆,同比增长8.9%,其中大、中、轻型客车分别销售4939辆、3635辆、14541辆,同比增长9.2%、6.1%、9.5%;
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(简称苏州金龙公司):2011年实现营业收入75.29亿元,同比增长18.82%;净利润15723.07万元,同比减少24.38%;全年客车产品销量22705辆,同比增长6.7%,其中大、中、轻型客车分别销售9924辆、9473辆、3308辆,同比增长15.2%、1%、0.7%。
厦门金龙汽车车身有限公司:2011年实现营业收入4.74亿元,同比增长9.79%;实现净利润9381.78万元,同比增长19.98%。
10、公司技术改造、技术创新的情况
报告期内,各投资企业注重技术创新和市场开拓,均取得一定成绩。金龙联合公司高端生产线、技术试验中心完成建设;整车电泳、研发中心动工建设;产能提升工作取得进展;成功取得轻客M1资质;研发完成ECO-driving节油驾驶提醒系统和车载信息系统X-Cube专案工作;ERP项目上线并趋于稳定运行,公司在精细化和信息化管理方面迈上新台阶。金龙旅行车公司在已有领先技术和工艺的基础上,新建“特殊车辆生产线”,推出G3工艺平台;持续创新研发,推出天骄、雪狐、雪豹等新品;正式发布“TO BE SMARTER”全球品牌主张,加快开拓国际市场的步伐。苏州金龙公司举办历时9月、横跨27省市的全国道路客运“海格智慧”科技助力行动,G-BOS项目应用推广取得显著成效;整车电泳项目成功投产,生产电泳整车逾万台;整合优势资源,发力高端商务客车市场,从一般产品向高档、高附加值产品转型。厦门金龙汽车车身有限公司不断健全管理制度,2011年成功取得TS16949体系和IATF(国际汽车制造商联合协会)认证证书。
11、对公司未来发展的展望
公司是否披露过盈利预测或经营计划: 否
2012年,全球经济形势总体上仍十分复杂,下行风险逐渐增大。欧元区债务危机有继续恶化的趋势,新兴经济体经济增速也将呈放缓态势。从国内看,国家经济工作总基调是稳中求进,但外部经济疲软及通胀水平的高位运行,将影响国内经济的发展速度。从行业看,客运市场受严控客运班线运力、客运公交化改造、铁路竞争等不利因素影响,不会大幅度增长,团体和旅游市场市场容量总体偏小,海外市场面临人民币升值等因素的影响,2012年客车制造行业将继续受到严峻挑战。
面对2012年新的经营形势,公司将围绕“激扬团队,整合突破”的年度发展主题,以团队建设为主线,通过构建协动机制、完善公司治理、强化风险控制、促进供应链整合、实现降本增效等一系列手段和方法,整合资源,优化配置,不断增强企业核心竞争力。努力保持在国内大中型客车行业的优势地位;深入开拓国际市场,进一步提高海外市场的品牌知名度;产品研发水平和技术创新成效取得明显提高,自主创新能力进一步增强。
2012年,公司将进一步拓展主业,提升客车销售和市场占有率,年度客车销量力争达到8万辆、销售收入200亿元以上,公司成本及费用190亿元左右,新增生产经营资金20亿元左右,其中流动资金约为16亿元,新增资金的主要来源是向银行融资,其余为企业的自有资金。
5.2 主营业务分行业、产品情况表
见5.1中相关情况描述
5.3 主营业务分地区情况表
见5.1中相关情况描述
§6、财务报告
6. 1 本报告期无会计政策、会计估计的变更。
6. 2 本报告期无前期会计差错更正。
6. 3 与最近一期年度报告相比,合并范围发生变化的具体说明
根据本公司2011年1月20日第六届董事会第十四次会议决议及相关股权转让协议,本公司、金龙联合公司、厦门金龙汽车车身有限公司分别将持有的厦门金龙汽车物流有限公司(以下简称“金龙物流公司”)40%、10%、10%的股权转让给厦门海翼物流有限公司,股权转让作价39,274,338.90元。本公司于2011年1月份收到上述股权转让款,故金龙物流公司自2011年起不再纳入合并报表范围。
根据2011年1月9日金龙联合公司与南京创源天地有限公司、南京东宇汽车集团有限公司签署的《关于南京金龙三方重组协议书》,南京金龙客车制造有限公司(以下简称“南京金龙公司”)增资人民币4,500万元,由南京创源天地汽车有限公司以货币资金单方认缴,增资完成后南京金龙公司注册资本由人民币3000万元变更为人民币7500万元,金龙联合公司持有该公司的股权比例由60%变更为24%。南京金龙公司增资工商变更手续于2011年1月份完成,故该公司自2011年起不再纳入合并报表范围。
厦门金龙汽车集团股份有限公司
董事长: 谷 涛
2012年4月7日
| 2011年末股东总数 | 44,729户 |
| 本年度报告公布日前一个月末股东总数 | 39,139户 |
| 前十名股东持股情况 |
| 股东名称 | 股东性质 | 持股比例(%) | 持股总数 | 持有有限售条件股份数量 | 质押或冻结的股份数量 |
| 福建省汽车工业集团有限公司 | 国有法人 | 13.52 | 59,833,146 | 0 | 无 |
| 厦门海翼集团有限公司 | 国有法人 | 13.02 | 57,625,748 | 0 | 无 |
| 厦门市电子器材公司 | 国有法人 | 7.68 | 34,000,048 | 0 | 无 |
| 股票简称 | 金龙汽车 |
| 股票代码 | 600686 |
| 股票上市交易所 | 上海证券交易所 |
| 中国农业银行-富国天瑞强势地区精选混合型开放式证券投资基金 | 其它 | 4.99 | 22,096,036 | 0 | 无 |
| 中国工商银行-易方达价值成长混合型证券投资基金 | 其它 | 3.39 | 14,999,916 | 0 | 无 |
| 福建漳州闽粤第一城有限公司 | 境内非国有法人 | 2.71 | 12,000,002 | 0 | 无 |
| 中国人民人寿保险股份有限公司-分红-个险分红 | 其它 | 1.87 | 8,256,899 | 0 | 无 |
| 中国工商银行-易方达价值精选股票型证券投资基金 | 其它 | 0.59 | 2,609,841 | 0 | 无 |
| 国际金融-渣打- GOVERNMENT OF SINGAPORE INVESTMENT CORPORATION PTE LTD | 其它 | 0.56 | 2,493,039 | 0 | 无 |
| 招商银行股份有限公司-上投摩根行业轮动股票型证券投资基金 | 其它 | 0.53 | 2,360,023 | 0 | 无 |
| | 董事会秘书 |
| 姓名 | 吴斌 |
| 联系地址 | 厦门市厦禾路668号23层 |
| 电话 | 0592-2969815 |
| 传真 | 0592-2960686 |
| 电子信箱 | 600686@xmklm.com.cn |
| 主要会计数据 | 2011年 | 2010年 | 本期比上年同期增减(%) | 2009年 |
| 营业收入 | 18,924,916,397.33 | 16,156,141,758.66 | 17.14 | 11,771,074,202.80 |
| 营业利润 | 511,464,622.08 | 540,374,398.39 | -5.35 | 339,427,722.85 |
| 利润总额 | 579,044,742.94 | 569,839,766.39 | 1.62 | 365,324,771.47 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 259,100,189.81 | 234,655,481.99 | 10.42 | 150,617,450.37 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 203,179,929.36 | 213,595,574.16 | -4.88 | 137,295,734.23 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 212,512,840.54 | 1,398,274,796.16 | -84.80 | 1,231,850,848.03 |
| | 2011年末 | 2010年末 | 本期末比上年同
期末增减(%) | 2009年末 |
| 资产总额 | 13,280,885,472.50 | 12,429,034,174.23 | 6.85 | 9,444,071,485.63 |
| 负债总额 | 9,908,134,134.49 | 9,437,725,099.90 | 4.98 | 6,944,523,972.67 |
| 归属于上市公司股东的所有者权益 | 1,934,630,917.14 | 1,719,789,681.50 | 12.49 | 1,507,212,721.70 |
| 总股本 | 442,597,097 | 442,597,097 | | 442,597,097 |
| 主要财务指标 | 2011年 | 2010年 | 本期比上年
同期增减(%) | 2009年 |
| 基本每股收益(元/股) | 0.59 | 0.53 | 11.32 | 0.34 |
| 稀释每股收益(元/股) | 0.59 | 0.53 | 11.32 | 0.34 |
| 扣除非经常性损益后的基本每股收益(元/股) | 0.46 | 0.48 | -4.17 | 0.31 |
| 加权平均净资产收益率(%) | 14.18 | 14.54 | 减少0.36个百分点 | 10.45 |
| 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%) | 11.12 | 13.24 | 减少2.12个百分点 | 9.52 |
| 每股经营活动产生的现金流量净额(元/股) | 0.48 | 3.16 | -84.81 | 2.78 |
| | 2011年末 | 2010年末 | 本期末比上年
同期末增减(%) | 2009年末 |
| 归属于上市公司股东的每股净资产(元/股) | 4.37 | 3.89 | 12.34 | 3.41 |
| 资产负债率(%) | 74.60 | 75.93 | 减少1.33个百分点 | 73.53 |
| 项目 | 2011年金额 | 说明 | 2010年金额 | 2009年金额 |
| 非流动性资产处置损益,包括已计提资产减值准备的冲销部分 | -2,939,037.76 | | 1,448,262.31 | -2,232,122.06 |
| 计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外) | 61,512,368.58 | 详见财务报告合并报表附注五(四十一) | 27,373,870.75 | 27,626,478.94 |
| 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 | 2,575,468.23 | | 9,691,688.50 | 2,803,716.81 |
| 与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益 | | | | -5,475,568.72 |
| 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 | 18,882,336.09 | 详见财务报告合并报表附注五(三)、(五) | 9,860,894.83 | 887,410.00 |
| 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | 9,006,790.04 | | 1,332,079.74 | 5,978,260.46 |
| 其他符合非经常性损益定义的损益项目 | 29,322,265.34 | 详见财务报告合并报表附注五(四十) | | |
| 非经常性损益合计(影响利润总额) | 118,360,190.52 | | 49,706,796.13 | 29,588,175.43 |
| 减:所得税影响额 | 11,725,343.05 | | 7,448,981.92 | 4,160,521.96 |
| 非经常性损益净额(影响净利润) | 106,634,847.47 | | 42,257,814.21 | 25,427,653.47 |
| 减:少数股东权益影响额 | 50,714,587.02 | | 21,197,906.38 | 12,105,937.33 |
| 归属于母公司普通股股东净利润的非经常性损益 | 55,920,260.46 | | 21,059,907.83 | 13,321,716.14 |
| 扣除非经常性损益后的归属于母公司普通股股东净利润 | 203,179,929.36 | | 213,595,574.16 | 137,295,734.23 |
| 分行业或分产品 | 营业收入 | 营业成本 | 营业利润率(%) | 营业收入比上年同期增减(%) | 营业成本比上年同期增减(%) | 营业利润率比上年同期增减 |
| 分行业:客车制造 | 18,924,916,397.33 | 16,671,637,208.81 | 11.91% | 17.14% | 18.42% | 减少0.95个百分点 |
| 分产品:客车产品 | 18,924,916,397.33 | 16,671,637,208.81 | 11.91% | 17.14% | 18.42% | 减少0.95个百分点 |
| 项目 | 本报告期末 | 上年期末数 | 同比变化情况 |
| 期末数 | 占总资产的比重 | 期末数 | 占总资产的比重 | 变动金额 | 占总资产的比重 |
| 总资产 | 13,280,885,472.50 | | 12,429,034,174.23 | | 851,851,298.27 | |
| 应收票据 | 415,593,023.77 | 3.13% | 802,734,943.94 | 6.46% | -387,141,920.17 | -3.33% |
| 应收账款 | 3,998,719,348.24 | 30.11% | 3,147,761,380.08 | 25.33% | 850,957,968.16 | 4.78% |
| 其他应收款 | 66,844,357.15 | 0.50% | 51,716,754.82 | 0.42% | 15,127,602.33 | 0.08% |
| 存货 | 2,119,960,763.95 | 15.96% | 1,960,346,972.57 | 15.77% | 159,613,791.38 | 0.19% |
| 投资性房地产 | 54,919,297.38 | 0.41% | 54,480,049.30 | 0.44% | 439,248.08 | -0.03% |
| 长期股权投资 | 76,298,086.42 | 0.57% | 82,847,644.89 | 0.67% | -6,549,558.47 | -0.10% |
| 固定资产 | 1,486,607,064.19 | 11.19% | 1,380,098,065.26 | 11.10% | 106,508,998.93 | 0.09% |
| 在建工程 | 130,246,217.35 | 0.98% | 136,043,039.29 | 1.09% | -5,796,821.94 | -0.11% |
| 短期借款 | 86,410,754.00 | 0.65% | 188,308,500.00 | 1.52% | -101,897,746.00 | -0.87% |
| 长期借款 | 200,000,000.00 | 1.51% | | | 200,000,000.00 | 1.51% |
| 负债合计 | 9,908,134,134.49 | 74.60% | 9,437,725,099.90 | 75.93% | 470,409,034.59 | -1.33% |
| 归属于母公司所有者权益合计 | 1,934,630,917.14 | 14.57% | 1,719,789,681.50 | 13.84% | 214,841,235.64 | 0.73% |
| 前十名无限售条件股东持股情况 |
| 股东名称 | 持有无限售条件股份的数量(股) | 股份种类及数量(股) |
| 福建省汽车工业集团有限公司 | 59,833,146 | 人民币普通股 | 59,833,146 |
| 厦门海翼集团有限公司 | 57,625,748 | 人民币普通股 | 57,625,748 |
| 厦门市电子器材公司 | 34,000,048 | 人民币普通股 | 34,000,048 |
| 中国农业银行-富国天瑞强势地区精选混合型开放式证券投资基金 | 22,096,036 | 人民币普通股 | 22,096,036 |
| 中国工商银行-易方达价值成长混合型证券投资基金 | 14,999,916 | 人民币普通股 | 14,999,916 |
| 福建漳州闽粤第一城有限公司 | 12,000,002 | 人民币普通股 | 12,000,002 |
| 中国人民人寿保险股份有限公司-分红-个险分红 | 8,256,899 | 人民币普通股 | 8,256,899 |
| 中国工商银行-易方达价值精选股票型证券投资基金 | 2,609,841 | 人民币普通股 | 2,609,841 |
| 国际金融-渣打- GOVERNMENT OF SINGAPORE INVESTMENT CORPORATION PTE LTD | 2,493,039 | 人民币普通股 | 2,493,039 |
| 招商银行股份有限公司-上投摩根行业轮动股票型证券投资基金 | 2,360,023 | 人民币普通股 | 2,360,023 |
| 上述股东关联关系或一致行动关系的说明 | 第一大股东与第二大股东之间的关联关系见(注);其他股东之间是否存在关联关系或一致行动,本公司不详。 |
| 地区 | 营业收入 | 营业收入比上年增减(%) |
| 中国 | 14,907,130,053.04 | 8.66% |
| 其他国家和地区 | 4,017,786,344.29 | 64.87% |
| 项 目 | 2011年 | 2010年 | 同比增减 | 同比增减
幅度(%) |
| 营业收入 | 18,924,916,397.33 | 16,156,141,758.66 | 2,768,774,638.67 | 17.14% |
| 营业成本 | 16,671,637,208.81 | 14,078,029,808.57 | 2,593,607,400.24 | 18.42% |
| 营业税金及附加 | 103,033,371.63 | 92,969,072.81 | 10,064,298.82 | 10.83% |
| 销售费用 | 940,515,674.54 | 806,689,882.99 | 133,825,791.55 | 16.59% |
| 管理费用 | 656,638,457.76 | 531,152,192.41 | 125,486,265.35 | 23.63% |
| 财务费用 | -16,459,791.97 | -11,301,142.12 | -5,158,649.85 | -45.65% |
| 资产减值损失 | 104,235,936.80 | 134,410,644.71 | -30,174,707.91 | -22.45% |
| 投资收益 | 46,149,082.32 | 16,183,099.10 | 29,965,983.22 | 185.17% |
| 营业外收入 | 76,082,897.34 | 37,761,236.33 | 38,321,661.01 | 101.48% |
| 营业外支出 | 8,502,776.48 | 8,295,868.33 | 206,908.15 | 2.49% |
| 所得税费用 | 82,475,405.60 | 69,345,303.51 | 13,130,102.09 | 18.93% |
| 归属于母公司所有者的净利润 | 259,100,189.81 | 234,655,481.99 | 24,444,707.82 | 10.42% |
| 项 目 | 2011年 | 2010年 | 增减额 |
| 一、经营活动产生的现金流量 | | | |
| 现金流入小计 | 17,745,890,334.02 | 14,781,640,580.00 | 2,964,249,754.02 |
| 现金流出小计 | 17,533,377,493.48 | 13,383,365,783.84 | 4,150,011,709.64 |
| 经营活动产生的现金净流量 | 212,512,840.54 | 1,398,274,796.16 | -1,185,761,955.62 |
| 二、投资活动产生的现金流量 | | | |
| 现金流入小计 | 82,794,606.96 | 92,745,914.67 | -9,951,307.71 |
| 现金流出小计 | 251,282,576.07 | 167,769,574.15 | 83,513,001.92 |
| 投资活动产生的现金净流量 | -168,487,969.11 | -75,023,659.48 | -93,464,309.63 |
| 三、筹资活动产生的现金流量 | | | |
| 现金流入小计 | 216,000,306.35 | 142,156,161.08 | 73,844,145.27 |
| 现金流出小计 | 314,046,161.84 | 424,718,179.81 | -110,672,017.97 |
| 筹资活动产生的现金净流量 | -98,045,855.49 | -282,562,018.73 | 184,516,163.24 |
| 四、现金及现金等价物净增加额 | -93,695,605.42 | 1,026,153,596.54 | -1,119,849,201.96 |