里昂指出，潍柴动力（2338.HK）本年收入按年增长10%，但重型货车需求疲弱，潍柴动力在货车引擎的市场占有率下降，为公司发展增添了不利因素。加上同业存货水平高、市场需求疲弱，行业将进入去存货周期。此外，A股首季表现欠佳或将拖累个股走势，潍柴动力可能再次迎来新一轮盈利预测下调，该行对其维持“沽售”评级，目标价自30.3港元微调至30.01港元。（昨日潍柴动力收报38.20港元）

　高盛：龙源电力目标价上调5%

　高盛指出，龙源电力（0916.HK）今年风力发电能力增长由2000兆瓦减少至1600兆瓦，相关计划安排合理，符合该行预期。该行预计，龙源电力2013和2014年产能增长将维持在1600兆瓦，项目回报将有所改善，财务状况更佳。该行预计，2012年公司发电机组使用率降低2%，2013年至2014年将各增加1%，主要因为电网基建设施有所改善。该行分别上调龙源动力2012和2013年每股盈利2%和6%；上调该股目标价5%至6.8港元，对其维持“买入”评级。预计股价市盈率12倍，2011年至2014年复合年增长14%，市账率1.4倍，股本回报率13%，股息率2%。（龙源电力昨日收报6.58港元）

　大摩：首都机场业绩超预期

　摩根士丹利指出，首都机场（0694.HK）业绩超出预期，上调其2012年至2013年盈利预测9%和10%，目标价由5.06港元上调至5.25港元，对其维持“增持”评级。首都机场利好因素包括：采用更大体积飞机，客流量结构调整；非航空收入的增长势头强劲；国内外航班的降落费向上看齐。虽然年初至今该股股价已累计上涨15%，但目前估值较全球同业平均仍折让4%-22%。（首都机场昨日收报4.74港元）

　汇丰：皖通高速目标价下调至5.3港元

　汇丰环球研究证券预测，皖通高速（0995.HK）2012年盈利增长主要缘于广祠高速的贡献。自2007年起，根据香港财务报告盈利准则，集团派息比率持续下跌，由63%降至41%，预计2012年派息比率维持在41%，但今年其资本开支有所增加，递减趋势或将持续。维持公司“增持”评级，将目标价由5.8港元下调至5.3港元。（皖通高速昨日收报4.40港元）